 El logo de Kavim | |
| Fundado | 2000 |
|---|---|
| Sede | Holon , Israel |
| Área de servicio | Ono Valley Beitar Illit Sharon llanura Shfela |
| Número de pasajeros anual | 87.200.000 [1] |
| Director | Zion Pat |
| Sitio web | (Sitio web hebreo) |
Kavim (en hebreo : קווים , "líneas") es una empresa de autobuses israelí con sede en Holon . Fue fundada en 2000 y proporcionó líneas en la región oriental de Gush Dan : los pueblos / ciudades Kiryat Ono , Petah Tikva , Or Yehuda , Givatayim y otros. En febrero de 2005, Kavim se expandió hacia el norte, donde comenzó a proporcionar líneas de autobús en Afula , Bet She'an y el área de Nazareth . En 2006, se planean más rutas en Petah Tikva y Rosh HaAyin . Muchas de las rutas actuales de Kavim fueron transferidas desde elCompañía de autobuses Dan . En 2011, la empresa de autobuses Illit se fusionó con Kavim. En 2012, Kavim ganó la licitación para el grupo de Heshmonaim, que incluye las ciudades de Ramla, Lod y Modi'in, y la licitación para el grupo de rutas de autobuses regionales en el área de Netanya Hadera. Kavim comenzó a operar las rutas en ambos grupos en 2013. En 2015, las rutas de autobús de Kavim en Afula se transfirieron a la compañía de autobuses Superbus . En 2017, Kavim ganó la licitación del clúster Valley of Elah y Beitar Illit que contiene rutas que Kavim opera actualmente y pocas rutas de Superbus en el área de Beit Shemesh. Kavim emplea a unos 600 conductores. [ cita requerida ]
El actual director ejecutivo de Kavim es Zion Pat.
Según Yedioth Ahronoth , Kavim tiene una flota de 300 vehículos y una fuerza laboral de 450. [2]
Número de pasajeros por sector [ editar ]
En 2017, cada sector tenía el siguiente número de pasajeros anual: [1]
| Sector | Número de pasajeros (en millones) |
|---|---|
| Lod - Ramla - Modi'in | 34,1 |
| Valle de Ono y El'ad | 23,5 |
| Beitar Illit | 18,5 |
| Hadera - Netanya | 11,1 |
Controversias [ editar ]
El servicio de Kavim a menudo ha sido criticado, especialmente en Petah Tikva . En abril de 2008, Avi Blustein, miembro del consejo de la ciudad, propuso crear un comité que inspeccionaría las operaciones de Kavim dentro de la ciudad. Kavim respondió que Blustein estaba "dañando su buena reputación por consideraciones políticas". [3]
En 2008, un conductor de Kavim fue arrestado por traficar drogas en sus rutas de autobús. Kavim respondió que esto no reflejaba a la empresa ni a sus conductores. [4]
El 6 de octubre de 2010, 30 autobuses pertenecientes a Kavim en Afula fueron puestos fuera de servicio luego de una redada de la Policía, debido a graves violaciones de seguridad, que van desde asientos rotos hasta llantas gastadas. [5]
Referencias [ editar ]
- ^ a b תכנית תחרות ענף התחבורה הציבורית באוטובוסים 2030-2018 שנים [Plan de competencia para el transporte público en autobús para los años 2018-2030] (PDF) (Informe) (en hebreo). Ministerio de Transporte de Israel . Junio de 2018 . Consultado el 21 de junio de 2018 .
- ↑ Hodorov, Irit (6 de junio de 2008). "La revolución ya está aquí". Yediot Petah Tikva (en hebreo). Yedioth Ahronoth . pag. 34.
- ↑ Hakmon, Alon (16 de abril de 2008). "Kavim se mueve hacia el enfoque legal". HaMkomon Petah Tikva, 470ª edición (en hebreo). pag. 42.
- ^ Ben-Zur, Raanan (18 de agosto de 2008). "Conductor de autobús de Tel Aviv sospechoso de tráfico de drogas" . Ynetnews . Consultado el 21 de junio de 2018 .
- ^ Moshe-David, Ahikam (6 de octubre de 2010).פשיטה על חברת קווים: 30 אוטובוסים הושבתו[Redada en Kavim: Treinta autobuses atracados]. nrg Maariv (en hebreo) . Consultado el 21 de junio de 2018 .
Enlaces externos [ editar ]
- Sitio web oficial ( rutas de autobús ) (en hebreo)
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Kavim . |
