Aeropuerto Regional South Valley | |||||||||||
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![]() Fotografía aérea de USGS 2006 | |||||||||||
Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Departamento de Aeropuertos de Salt Lake City | ||||||||||
Localización | West Jordan, Utah | ||||||||||
AMSL de elevación | 4.607 pies / 1.404,2 m | ||||||||||
Coordenadas | 40 ° 37'10 "N 111 ° 59'34" W / 40.61944 ° N 111.99278 ° W [1]Coordenadas: 40 ° 37'10 "N 111 ° 59'34" W / 40.61944 ° N 111.99278 ° W [1] | ||||||||||
Sitio web | https://slcairport.com/about-the-airport/general-aviation/south-valley-regional-airport/ | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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El Aeropuerto Regional de South Valley ( FAA LID : U42 ) es un aeropuerto público ubicado en West Jordan , a siete millas (11 km) al suroeste de Salt Lake City , Utah . Establecido como un aeródromo del ejército de la Segunda Guerra Mundial de Utah , es el principal aeropuerto de aviación general en el área y es una base de entrenamiento de la Guardia Nacional del Ejército de Utah con helicópteros Apache y Blackhawk . [2] Leading Edge Aviation es el único operador fijo(FBO) en el sitio: FBO y Alta Aircraft Maintenance operan instalaciones de mantenimiento, y FBO y Utah Helicopter Flight Academy operan escuelas de vuelo . [2]
El 10 de febrero de 1942, el ingeniero de distrito de los Estados Unidos (coronel EG Thomas) recomendó un "área de cultivo de secano de 5,450 acres en Kearns" para un sitio de entrenamiento del Ejército en el interior. [3] Para una de "las ocho nuevas instalaciones de capacitación técnica que se pusieron en funcionamiento rápidamente" durante 1942-3, se compró una "parcela de 1.405 acres" en Kearns, Utah . [4] : 110 La unidad militar del Centro de Kearns fue activada (designada) el 1 de mayo de 1942, [5] y "se firmó un contrato para el acantonamiento del teatro de operaciones" el 16 de junio de 1942. [4] "Centro de Entrenamiento Básico No. 5 "inició operaciones el 17 de julio [6] y abrió el 20 de julio [4] : 110bajo el comando de entrenamiento . [3] Se construyó un espolón " Denver and Rio Grande Western " para la estación de ferrocarril de la instalación, y el 21 de agosto todos los cuarteles estaban completos. [3] "Al completar su entrenamiento básico, la mayoría de los cadetes de pre-aviación [fueron] enviados a una de las muchas [escuelas de vuelo] operadas por universidades bajo la supervisión del Army Air Corp." [ sic ], [7] conocido como el Programa de Entrenamiento de Pilotos Civiles . El 510º Grupo de Entrenamiento y tres escuadrones de escuelas técnicas (1032d, 1033d y 1034º) fueron asignados a Kearns el 10 de septiembre de 1942, [ cita requerida ]y el comandante de Kearns, el coronel Leo F. Post, llegó el 12 de septiembre. [3] La construcción se completó en octubre de 1942 [4] : 110 y el "entrenamiento militar básico y entrenamiento técnico" de Kearns continuó hasta el 30 de septiembre de 1943. [5]
Kearns Army Air Field se construyó la instalación de vuelo [ ¿cuándo? ] En la base mayor [ citación necesaria ] y fue utilizado por 9 B-24 Liberator bombardeo groups-- 459a , 460a , 455a , 456a , 465a , 466a , 467a , 458a y desde Gowen Field, 461a , [8] formaron 31 de agosto de -17 de octubre de 1943. La base se transfirió a la Segunda Fuerza Aérea el 1 de octubre de 1943, [ cita requerida ]y todos los grupos de bombas fueron reasignados a fines de 1943 (por ejemplo, el 461 a Wendover Field ). [9] [ verificación necesaria ] En enero de 1944, Kearns AAF comenzó a realizar entrenamiento de reemplazo de personal, en lugar de entrenamiento en grupo. En abril, finalizó el entrenamiento escalonado en tierra para el personal de apoyo del B-24. [10]
En abril de 1944, "Camp Kearns" fue devuelto al Comando de Entrenamiento Técnico Occidental cuando Fort Logan del WTTC en Colorado se transfirió al Comando del Servicio Aéreo . [11] El 1 de julio de 1944, Camp Kearns se transfirió al Comando de Distribución de Personal de la AAF . [5]
Un teatro para "personal de color" se convirtió en parte de la escuela secundaria Kearns. Una capilla de base ahora es parte de la Iglesia Católica Nuestra Señora del Perpetuo Socorro. La estación de tren base es una guardería. Un cañón que había estado al lado del mástil de la bandera de la sede se mantuvo durante muchos años en la esquina de 40th West y 54th South. [12]
El cañón de la era de la Primera Guerra Mundial y el mástil de la antigua base militar de Camp Kearns se han trasladado al centro recreativo del municipio de Kearns. Ahora son parte de la nueva Kearns Veterans Memorial Plaza, dedicada el 10 de noviembre de 2012. [13]
Base aérea del ejército redesignada , Kearns el 1 de octubre de 1944 cuando se transfirió a la Segunda Fuerza Aérea , el mando de la base se transfirió de Converse R. Lewis al coronel Walter F. Siegmund. [14] [15]
Tanto el "Depósito de Reemplazo en el Extranjero, Kearns, Utah" [16] y el " Campo Aéreo del Ejército de Salt Lake City bajo la jurisdicción de mando de Kearns ORD" se transfirieron al Comando Aéreo Estratégico el 21 de marzo de 1946. [17] Kearns ORD y SLC AAFld (junto con El ORD de Greensboro de Carolina del Norte y el aeródromo del ejército de Greensboro-High Point ) se transfirieron a la AAFTC el 30 de abril [17] y Kearns finalmente se transfirió al Comando de Defensa Aérea (31 de julio). [5] La base (incluida la Kearns AAF) se desactivó el 15 de agosto de 1946 y se transfirió a la Administración de Activos de Guerra para su disposición. [ cita requerida] La Administración de Activos de Guerra declaró el superávit de Kearns el 24 de enero de 1947, y la oferta más alta de Standard Surplus se abrió en julio de 1948 para la instalación de 1.200 acres (490 ha) con sólo 100 edificios restantes. [3] Un "campo Kearns Memorial" fue emplazado en el D. James Kearns Veterans Memorial Park Arlo (más tarde se trasladó a 40 ° 38.849'N 112 ° 00.354'W / 40.647483 ° N 112.005900 ° W [18] ). / 40.647483; -112.005900
Después de la Segunda Guerra Mundial , el control del aeropuerto fue entregado a Salt Lake City y pasó a llamarse Salt Lake City Municipal Airport II . El 10 de febrero de 2009, el Ayuntamiento de Salt Lake votó para cambiar el nombre del aeropuerto a South Valley Regional Airport . El consejo hizo el cambio para describir más claramente la ubicación y función del aeropuerto y porque el nombre tradicional de "Aeropuerto II" no tenía "ningún significado histórico". [19] [20]
En Kearns, Utah (en las afueras de Salt Lake City), se compró una parcela de 1.495 acres, el 16 de junio se arrendó un contrato para el acantonamiento del teatro de operaciones y el 20 de julio se inauguró el Centro de Capacitación Básica No. 5, aunque la construcción no se completó hasta octubre de 1942.
Fort Logan
... el comando del servicio aéreo del ejército tomará el puesto del comando técnico occidental de las fuerzas aéreas del ejército, que lo ha operado desde el 1 de marzo de 1941, como una escuela administrativa. Bajo el mando del servicio aéreo, Fort Logan se convertirá en un centro para el entrenamiento de militares convalecientes de la fuerza aérea que regresen del extranjero. … El comando de entrenamiento técnico occidental recuperará Camp Kearns.
Con la transferencia viene el cambio en el nombre de la instalación, del Centro de Entrenamiento Básico No. 5 a la Base Aérea del Ejército, Kearns.
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