La estación de Keelung ( chino :基隆 車站; pinyin : Jīlóng chēzhàn ) es una estación de ferrocarril en el distrito de Ren'ai , Keelung , Taiwán , servida por los ferrocarriles de Taiwán . La estación fue construida en 1891 y ha pasado por varias renovaciones.
Keelung 基隆 | |||||||||||
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Estación de tren TRA | |||||||||||
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nombre chino | |||||||||||
Chino tradicional | 基隆 | ||||||||||
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Información general | |||||||||||
Localización | 5 Gangxi St Ren'ai , Keelung Taiwán | ||||||||||
Coordenadas | 25 ° 07′54 ″ N 121 ° 44′18 ″ E / 25.1316 ° N 121.7384 ° ECoordenadas : 25 ° 07′54 ″ N 121 ° 44′18 ″ E / 25.1316 ° N 121.7384 ° E | ||||||||||
Líneas) | |||||||||||
Distancia | 0,0 km hasta Keelung [1] | ||||||||||
Plataformas | Plataformas de 2 bahías [2] | ||||||||||
Pistas | 4 [2] | ||||||||||
Conexiones | |||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | 0900 [2] | ||||||||||
Clasificación | Primera clase ( chino :一等) [3] | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1891-10-20 [4] [5] | ||||||||||
Reconstruido | 2015-06-29 | ||||||||||
Electrificado | 1978-01-09 [6] | ||||||||||
Fechas clave | |||||||||||
1899 | Reconstruido | ||||||||||
1908 | Reconstruido | ||||||||||
1965-03 | Reconstruido | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2017 | 5,699 millones por año [7] ![]() | ||||||||||
Rango | 24 de 228 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
![]() ![]() Keelung Ubicación dentro de Taiwán |
Descripción general
La estructura de la estación es de tres pisos (dos sobre el suelo, uno subterráneo).
Disposición de la plataforma
1 2 3 4 | 1A 1B 2A 2B | ■ Línea de la costa oeste (salida hacia el sur) | Hacia Qidu , Taipei , Taichung , Kaohsiung , Pingtung |
Historia
- 1891-10-20: Se abrió una estación al norte de la estación actual (muelle de trenes de Keelung, chino :雞籠 火車 when ) cuando se completó el segmento de ferrocarril de Keelung al muelle de Tsui-tng-ka .
- 1893-10-20: Se completó la línea ferroviaria de Keelung a Taipeh (Taipei).
- 1908-10-30: Se abrió al servicio la estación de tercera generación (con torre de reloj). El estilo es similar a las estaciones de Hsinchu y Taichung , que abrieron aproximadamente al mismo tiempo.
- Abril de 1914: Se completó la línea ferroviaria de Keelung a Haccho .
- 1967-01-23: Se completó la estación de cuarta generación.
- 1968: Se completa el paso subterráneo de la estación.
- 1968-04-05: Se agregó el restaurante Keelung Railway Restaurant a la estación.
- 1985-06-06: El mencionado restaurante cerró.
- 2013-06-08: Una de las pasarelas de la estación colapsó, hiriendo a una mujer y retrasando el horario del tren. [8]
- 2015-06-29: Se completó la estación actual (quinta generación), en una nueva ubicación al sur de Zhong 1st Road. [9] El proyecto de 2.600 millones de dólares NT incluyó 1,5 km (0,93 millas) de vías, incluida la ruta a la estación Sankeng , y la eliminación de dos pasos a nivel. [10] [11] La estación anterior se convertirá en un lugar de exhibición de arte. [12]
Alrededor de la estación
- Gobierno de la ciudad de Keelung
- Ayuntamiento de Keelung
- Centro de turismo de la ciudad de Keelung
- Círculo de la estación de Keelung
- Museo de Arte y Cultura Oceánica YM
- Centro Cultural Keelung
- Residencia oficial del comandante del fuerte de Keelung
- Puerto de Keelung
- Plaza Marítima de Keelung
- Edificio del puerto de Keelung
- Puertos y almacenamiento de la costa oeste
- Sendero del puerto de Zhong 1st Road
- Central eléctrica de Hsieh-ho
Ver también
- Lista de estaciones de tren en Taiwán
Referencias
- ^ "Copia archivada"各 站 營業 里程 -1. 西部 幹線. Administración de Ferrocarriles de Taiwán (en chino). 11 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 29 de agosto 2018 . Consultado el 8 de septiembre de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b c "Sitio web de TRA - tw" 交通部 臺灣 鐵路 管理局 _ 首頁> 旅客 服務> 車站 與 周邊 資訊> 基隆. Administración de Ferrocarriles de Taiwán . 11 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2020 . Consultado el 31 de marzo de 2020 .
- ^ "Copia archivada" 車站 數 - 按 等 級別 分 (PDF) . Administración de Ferrocarriles de Taiwán (en chino). Archivado desde el original (PDF) el 30 de octubre de 2018 . Consultado el 30 de octubre de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Lee, Yung-chang (abril de 2017). Un hito viviente (PDF) . Taipei, Taiwán: Administración de Ferrocarriles de Taiwán, MOTC. ISBN 978-986-05-1933-4. Archivado desde el original (PDF) el 31 de agosto de 2018 . Consultado el 31 de agosto de 2018 .
- ^ 車站 簡介. Administración de Ferrocarriles de Taiwán (en chino). 11 de diciembre de 2008 . Consultado el 8 de septiembre de 2018 .
- ^ "Copia archivada" 臺灣 鐵路 電訊. Administración de Ferrocarriles de Taiwán (en chino). Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2018 . Consultado el 8 de septiembre de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" 臺 鐵 統計 資訊. Administración de Ferrocarriles de Taiwán (en chino). Archivado desde el original el 30 de agosto de 2018 . Consultado el 1 de septiembre de 2018 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Puente peatonal se derrumba en la estación de tren de Keelung, una mujer herida" . The China Post . 9 de junio de 2013 . Consultado el 21 de octubre de 2015 .
- ^ "Proyecto Keelung" . Oficina de Reconstrucción Ferroviaria . Consultado el 20 de enero de 2011 .
- ^ 基隆 計畫. Oficina de Reconstrucción Ferroviaria . Consultado el 20 de enero de 2011 .
- ^ "Inaugurada la estación TRA en Keelung" . Taiwán hoy . Ministerio de Relaciones Exteriores, República de China (Taiwán). 30 de junio de 2015 . Consultado el 21 de octubre de 2015 .
- ^ "Salida colorida" . Noticias de Formosa English . Televisión Formosa . 18 de octubre de 2015 . Consultado el 21 de octubre de 2015 .
enlaces externos
- Estación TRA Keelung (en chino)
- Administración de Ferrocarriles de Taiwán (en chino, inglés, japonés y coreano)