La línea Keisei Chihara (京 成千 原 線, Keisei Chihara-sen ) es una línea ferroviaria en la prefectura de Chiba , Japón, operada por el ferrocarril Keisei . La línea (con servicios directos desde y hacia la línea principal Keisei y la línea Keisei Chiba ) comienza en la estación Chiba-Chūō y termina en la estación Chiharadai .
Línea Keisei Chihara | |
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Kansas | |
Descripción general | |
Dueño | Ferrocarril eléctrico de Keisei |
Lugar | Prefectura de Chiba |
Termini | Chiba-Chūō Chiharadai |
Estaciones | 6 |
Historia | |
Abrió | 1 de abril de 1992 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 10,9 km (6,8 mi) |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Estaciones
- Todos los trenes son trenes locales que paran en cada estación.
No. | Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Localización | ||
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Entre estaciones | Total | ||||||
Kansas60 | Chiba-Chūō | 千葉 中央 | - | 0.0 | Kansas Línea Keisei Chiba | Chūō-ku, Chiba | Prefectura de Chiba |
Kansas61 | Chibadera | 千葉 寺 | 2.5 | 2.5 | |||
Kansas62 | Ōmoridai | 大 森 台 | 1,7 | 4.2 | |||
Kansas63 | Gakuemmae | 学園 前 | 3.1 | 7.3 | Midori-ku, Chiba | ||
Kansas64 | Oyumino | お ゆ み 野 | 1,5 | 8.8 | |||
Kansassesenta y cinco | Chiharadai | ち は ら 台 | 2.1 | 10,9 | Ichihara |
Historia
La línea fue planeada originalmente por Kominato Railway , que obtuvo la licencia del gobierno para la nueva línea entre la estación Hon-Chiba en el centro de Chiba y la estación Amaariki en la línea ferroviaria Kominato existente en diciembre de 1957. Tras años de suspensión del proyecto, en diciembre de 1975 , la licencia fue transferida a Chiba Kyūkō Dentetsu (千葉 急 行 電 鉄) , que fue establecida conjuntamente por Keisei Electric Railway y Kominato Railway, recibiendo inversiones de los gobiernos locales y otras fuentes.
En la década de 1970, la necesidad del ferrocarril había aumentado a medida que avanzaba el desarrollo de la ciudad nueva de Chiba Ichihara a lo largo de la ruta planificada. El plan se modificó para hacer la conexión con la línea Keisei Chiba en la estación Chiba-Chūō. La construcción de la línea comenzó en agosto de 1977 para el tramo entre la estación Chiba-Chūō y la estación Chiharadai (10,91 km). [1]
Chiba Kyūkō abrió la nueva línea entre la estación Chiba-Chūō y la estación Ōmoridai (4,2 km) el 1 de abril de 1992. [1] La línea a la estación Chiharadai se completó el 1 de abril de 1995. Toda la línea es de una sola vía, pero la formación permite la duplicación si es necesario.
Debido a su mala situación financiera, Chiba Kyūkō se disolvió y el ferrocarril se vendió a Keisei Electric Railway el 1 de octubre de 1998. Keisei lo llamó "Línea Chihara". [2]