Mil Islas (Indonesia)
Las Mil Islas (oficialmente Kepulauan Seribu ) son una cadena de islas al norte de la costa de Yakarta. Forma la única regencia de Yakarta , la capital de Indonesia . Consiste en una cadena de 342 islas [2] que se extiende 45 km (28 millas) al norte hacia el mar de Java en la bahía de Yakarta Occidental y, de hecho, al norte de la provincia de Banten .
Un decreto establece que 36 islas pueden ser utilizadas para la recreación. [3] De estas, solo 13 islas están completamente desarrolladas: 11 islas albergan centros turísticos y dos islas son parques históricos. Veintitrés son de propiedad privada y no están abiertos al público. [4] El resto de las islas están deshabitadas o albergan un pueblo de pescadores. [4]
La historia moderna de las Mil Islas comienza con su papel en las defensas de la ciudad de Batavia para la Compañía Holandesa de las Indias Orientales ( holandés : Vereenigde Oostindische Compagnie , abreviado VOC) y el imperio colonial holandés. Antes de la llegada de los holandeses, estas islas ya tenían su actual nombre en malayo . Con la llegada de los holandeses, las islas recibieron un segundo nombre holandés. Los nombres malayos no se olvidan, ya que tanto los nombres malayos como los holandeses de las islas están escritos uno al lado del otro en algunos mapas de Batavia del siglo XVIII. Desde el establecimiento de Batavia en 1610, Pulau Kapal, más tarde llamada isla Onrust por los holandeses , ha sido una base naval.
Después de que la VOC no pudiera obtener el control del comercio en Banten en 1610, los holandeses obtuvieron el permiso del príncipe Jayakarta para construir un muelle en una de las islas de la bahía de Yakarta como lugar para reparar y equipar barcos que navegaban hacia Asia, particularmente el sudeste asiático. La isla que Prince Jayakarta asignó a la VOC fue Onrust Island, una isla de 12 hectáreas (30 acres) a 14 km (8,7 millas) de Yakarta.
En 1615, la VOC construyó un astillero y una pequeña casa de almacenamiento en la isla, que Jan Pieterszoon Coen esperaba que eventualmente se convirtiera en una base comercial y de defensa contra las amenazas de Banten e Inglaterra (1618). La VOC construyó un pequeño fuerte rectangular con dos baluartes en 1656; los baluartes sobresalían del fuerte y se utilizaban como puestos de vigilancia. [5] Los holandeses ampliaron el fuerte en 1671 y le dieron una forma pentagonal asimétrica con un bastión en cada esquina. Toda la estructura estaba hecha de ladrillos rojos y coral. En 1674 se construyeron edificios de almacenamiento adicionales. [5]
En 1795, la posición de los holandeses en Batavia se volvió bastante incierta debido a la guerra en Europa, y la situación empeoró con la aparición en 1800 de una escuadra naval británica al mando del capitán Henry Lidgbird Ball del HMS Daedalus . Daedalus , HMS Sybille , HMS Centurion y HMS Braave ingresaron al área, a la que se refirieron como Batavia Roads . Se apoderaron de cinco barcos armados holandeses y destruyeron otros 22 barcos. La isla Onrust estuvo sitiada por los británicos y finalmente fue destruida.
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