Kermit Van Every (5 de marzo de 1915 - 20 de noviembre de 1998) fue un destacado ingeniero aeronáutico estadounidense más conocido por su trabajo en el área de vuelos de muy alta velocidad. Fue miembro del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica y tuvo la distinción inusual de recibir la medalla de los hermanos Wright dos veces, en 1948 y 1958.
Van Every era un nativo de San José, California . En 1937 se trasladó de la Universidad Estatal de San José a la Universidad de Stanford , donde obtuvo sus títulos universitarios y de ingeniería aeronáutica en 1938 y 1939 respectivamente, y fue elegido miembro de la fraternidad científica honoraria Sigma Xi .
Van Every trabajó para Douglas Aircraft Company durante 25 años, y finalmente se desempeñó como ingeniero aeronáutico jefe, en cuyo cargo se ganó el respeto generalizado por el diseño líder de aeronaves de alta velocidad que establecieron varios récords de velocidad y altitud, incluido el Douglas Skyrocket [1] con Ed Heinemann . Después de dejar Douglas, se convirtió en responsable del diseño de aviones en Northrop y General Dynamics Aircraft Co., y finalmente dirigió su propia empresa de consultoría aeronáutica en San Diego, ubicada cerca de Point Loma . Murió el 20 de noviembre de 1998 en Menlo Park, California .
Escritos seleccionados
- Ed Heinemann, Rosario Rausa y Kermit Van Every, Aircraft Design , Nautical and Aviation Publishing Co., Baltimore, 1985.
Referencias
- ^ Hunley, JD y col. (1999) Hacia Mach 2: El Programa Douglas D-558 (Serie de Historia de la NASA) , NASA SP-4222.
- Obituario , Palo Alto Online, 16 de diciembre de 1998.
- Obituario , Stanford Alumni Magazine, marzo / abril de 1999.