Kia Ceed

Vehículo de motor

Kia Ceed
2018 Kia Ceed First Edition (Reino Unido)
Visión general
Fabricante	Kia
También llamado	Kia cee'd (2006-2018)
Producción	2006-presente
Carrocería y chasis
Clase	Coche compacto / coche familiar pequeño ( C )
Diseño	Motor delantero, tracción delantera
Cronología
Predecesor	Kia Spectra Kia Cerato

El Kia Ceed (conocido como Kia cee'd antes de 2018) es un automóvil compacto producido por el fabricante surcoreano Kia desde 2006 exclusivamente para el mercado europeo. El Ceed se presentó por primera vez el 28 de septiembre de 2006 en el Salón del Automóvil de París . A mediados de 2007, se lanzó la versión familiar llamada cee'd_sw seguida del pro_cee'd de tres puertas a principios de 2008. La segunda generación del cee'd se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012. En el Salón de Ginebra de 2018 Motor Show, Kia presentó el Ceed de tercera generación. En septiembre de 2019, Kia también presentó el XCeed , un SUV crossover basado en el Ceed de tercera generación.

Es el primer vehículo de Kia diseñado íntegramente en Europa y adaptado a los clientes europeos. Para marcar la ocasión, Kia tomó las iniciales de la Comunidad Económica Europea , EEC o CEE en varios idiomas y agregó ED para Diseño Europeo. Al darse cuenta de que "CEEED" tenía demasiadas 'E', reemplazaron la última 'E' con un apóstrofe, con 'Cee'd' como resultado final. Desde 2018, el nombre Ceed no incluye apóstrofo. Las iniciales ahora significan "Comunidad de Europa, con diseño europeo". ^[1] El modelo se fabrica en la planta de montaje de Kia Motors Eslovaquia en Žilina desde octubre de 2006. ^[2] El Ceed sustituyó al Cerato.que tuvo poco éxito en Europa, y se posiciona entre el supermini Rio ( segmento B ) y el automóvil de tamaño medio Optima ( segmento D ).

Primera generación (ED; 2006)

Vehículo de motor

Primera generación (ED)
Pre-lifting Kia Cee'd (frente)
Visión general
Producción	2006–2012
Montaje	Eslovaquia: Žilina ( Kia Motors Eslovaquia )
Diseñador	Gregory Guillaume Miklós Kovács
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	Hatchback de 3 puertas (Pro Cee'd) 5 puertas hatchback station wagon de 5 puertas (Cee'd SW)
Plataforma	Plataforma Hyundai-Kia J4
Relacionada	Kia Forte / Cerato (TD) Hyundai i30 (FD) Hyundai Elantra (HD)
Tren motriz
Motor	Gasolina : 1,4 L Gamma I4 1,6 L Gamma I4 2,0 L Beta II I4 Diésel : 1,6 L U CRDi I4 2.0 L D CRDi I4

El Cee'd fue diseñado en Frankfurt , Alemania, con Miklós Kovács liderando el equipo de diseño, ^[3] mientras que el prototipo fue diseñado por Pontus Fontaeus. El cee'd se desarrolla sobre la misma plataforma que el Hyundai i30 . La primera generación estaba disponible con una opción de cuatro motores (dos de gasolina y dos diésel ), cinco niveles de equipamiento y transmisión manual o automática .

Había tres niveles de equipamiento disponibles: LX, EX, TX. El modelo insignia del TX estaba equipado con asientos de semi cuero, neumáticos Michelin 225/45 con llantas de aleación de 17 pulgadas y sensores de estacionamiento traseros. Todas las versiones tienen seis airbags de serie, reposacabezas delanteros activos, reposacabezas regulables en altura, pretensores, ESP, control electrónico de tracción, ABS, EBD, BA y una estructura reforzada de la cabina. Tras su lanzamiento al mercado, la garantía es una de las más extensas y más largas de Europa con siete años o 150.000 km para el tren motriz y cinco años para todo el vehículo.

En septiembre de 2009, el modelo facelifted fue presentado en el 63 ^º Salón de Frankfurt . Si bien el cinco puertas y la camioneta recibieron un diseño delantero y trasero actualizado, incluida la nueva parrilla corporativa de Kia llamada Tiger Nose , revisiones técnicas y cambios menores en el interior, la versión exterior de tres puertas no se actualizó. ^{[4] [5]}

Se produjeron aproximadamente 646,300 unidades del Cee'd de primera generación.

Estilos de carrocería

Kia Pro_cee'd

El Pro_cee'd es la versión deportiva del Kia Cee'd, con carrocería de 3 puertas y un nuevo diseño de la parte trasera. El concept car se exhibió por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 2006. Aparte de la carrocería hatchback de 3 puertas, el automóvil tiene una postura más baja en comparación con el Cee'd de 5 puertas original, ya que es 5 cm más bajo y 5 cm más largo. Las imágenes oficiales de la versión de producción se publicaron en julio de 2007. ^{[6] [7]}

Kia Cee'd Sportswagon

El Cee'd Sportswagon es la camioneta del Cee'd. Es la única versión que cuenta con el motor CRDi de 2.0 litros. El maletero reclamado es de 534 dm³ con los asientos traseros desplegados y de 1664 dm³ con los asientos plegados.

• Pre-lifting Kia Cee'd (trasero)

• Pre-lifting Kia Cee'd SW

• Lifting facial Kia Cee'd (frente)

• Lifting facial Kia Cee'd (trasero)

• Lifting facial Kia Cee'd SW

• Interior previo al estiramiento facial

La seguridad

El Kia Cee había obtenido una calificación de seguridad Euro NCAP de 5 estrellas para ocupantes adultos para el modelo anterior a 2009. ^[8] También está equipado con seis bolsas de aire (incluidas las bolsas de aire de cortina) de serie, incluso en países como Ucrania, donde las opciones de seguridad generalmente estaban despojadas en comparación con otros países. ^{[ cita requerida ]}

• Puntaje de ocupantes adultos - 34
• Puntuación de niños ocupantes : 37
• Puntuación de peatones - 11

Los resultados de Euro NCAP también mostraron que el tablero de instrumentos puede convertirse en una amenaza para las rodillas del conductor y del pasajero en caso de colisión frontal, a pesar de tener 6 airbags en el automóvil y el Cee'd también obtuvo el máximo de puntos disponibles para el impacto lateral y pruebas de polos. ^{[ cita requerida ]}

Segunda generación (JD; 2012)

Vehículo de motor

Segunda generación (JD)
Pre-lifting Kia Cee'd (frente)
Visión general
Producción	2012-2018
Montaje	Eslovaquia: Žilina ( Kia Motors Eslovaquia ) Rusia: Kaliningrado ( Avtotor ) [9]
Diseñador	Peter Schreyer
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	Hatchback de 3 puertas (Pro Cee'd) 5 puertas hatchback station wagon de 5 puertas (Cee'd SW)
Plataforma	Plataforma Hyundai-Kia J5
Relacionada	Kia Forte / Cerato (YD) Hyundai i30 (GD) Hyundai Elantra (MD / UD)
Tren motriz
Motor	Gasolina : 1.0 L Kappa II T - GDi I3 1.4 L Gamma MPi I4 1.4 L Kappa II MPi I4 1.6 L Gamma MPi I4 1,6 L Gamma GDi I4 1.6 L Gamma T-GDi I4 Diésel : 1.4 L U II CRDi I4 1.6 L U II CRDi I4
Dimensiones
Largo	4.310 mm (169,7 pulgadas) 4.505 mm (177,4 pulgadas) (SW)
Ancho	1.780 mm (70,1 pulgadas)
Altura	1.470 mm (57,9 pulgadas) (hatchback) 1.430 mm (56,3 pulgadas) (Pro Cee'd) 1.485 mm (58,5 pulgadas) (SW)

Haciendo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 está el nuevo Cee'd de segunda generación (con el código interno JD), que se dice que es más sofisticado, eficiente, refinado, mejor equipado y con una experiencia de conducción más atractiva que la primera generación. Sin embargo, el Cee'd de segunda generación es significativamente más caro que la primera generación y saca al Cee'd del mercado "económico", como lo señalaron revisores independientes como Honest John. ^[10] Se espera que el nuevo Cee'd se base en el éxito del modelo original. Con el nuevo Cee'd, fue el primer intento de Kia de un hot hatch con el Pro Cee'd GT. ^{[ cita requerida ]}

Mostrado por primera vez en junio de 2015, un modelo renovado del Cee'd salió a la venta en septiembre del mismo año.

Se produjeron aproximadamente 647,700 unidades del Cee'd de segunda generación.

• Pre-lavado de cara Kia Cee'd 1.6 CRDi (trasero)

• Kia Cee'd SW 1.4 CVVT Edición 7

• Línea Kia Cee'd SW GT renovada

• Interior previo al estiramiento facial

Pro_Cee'd GT y Cee'd GT

Kia Pro_Cee'd GT (delantero)

Kia Pro_Cee'd GT (trasero)

El 1 de julio de 2013, Kia lanzó el Pro_Cee'd GT; En enero de 2014 se lanzó un Cee'd GT de 5 puertas. El Pro_Cee'd GT es el primer automóvil orientado al rendimiento de la compañía y el primer " hot hatch " de estilo europeo de un fabricante coreano. ^[11] Los modelos GT son una señal de la creciente confianza de Kia en Europa, ^[12] y actúan como un modelo de halo para el resto de la gama. También es el primer Kia vendido en el Reino Unido con un motor de gasolina turboalimentado. ^{[ cita requerida ]}

El Pro_Cee'd GT utiliza una variante del motor Kia / Hyundai T-GDi Gamma . El motor del Pro_Cee'd GT es el mismo que se usa en el mercado estadounidense Hyundai Veloster Turbo , pero se han utilizado diferentes relaciones de transmisión y una suspensión más agresiva. ^{[ cita requerida ]} El par de torsión también se ha aumentado a 265 N⋅m (195 lb ;ft); sin embargo, donde el motor T-GDi estándar tiene todo su par disponible entre 1750 y 4500 rpm, el motor que se usa en el Pro_Cee'd GT se ha alterado ligeramente, teniendo su par total disponible entre 1750 y 4600 rpm. El motor impulsa el coche de 0 a 60 mph (97 km / h) en 7,4 segundos, ^[13] 0,4 segundos más rápido que el Veloster Turbo con el mismo motor (aunque con un tono más bajo).^{[ cita requerida ]}

La suspensión del GT se ha modificado con respecto al Pro_Cee'd estándar, lo que proporciona una conducción mucho más ágil y deportiva. Al igual que la dirección, es más receptiva y atractiva, aunque también viene sin el sistema "FlexSteer" de Kia, lo que significa que los conductores no podrán elegir un modo de dirección diferente (de los cuales hay tres: Confort , Normal y Deportivo ). ^{[ cita requerida ]}

El estilo del coche ha sido bien recibido. Las líneas y los paneles de la carrocería del Pro_Cee estándar se habrían mantenido en el GT, pero se ha instalado un kit de carrocería para darle al automóvil una postura más musculosa. El parachoques trasero ahora incluye un divisor y dos escapes, mientras que el frente presenta una gran entrada de aire con rayas rojas, una rejilla negra brillante con insignia GT plateada y luces de conducción diurna LED distintivas "Ice Cube" ; también se instalan faldones laterales. El automóvil funciona con llantas de aleación de 18 "sobre las ruedas de 17" del automóvil estándar. El interior adquiere detalles en rojo, incluida una insignia GT cosida en la parte inferior del volante, así como cuero y gamuza Recaro.Asientos deportivos deportivos de carreras y dial de instrumentos TFT, que permiten al conductor cambiar entre un velocímetro analógico y una lectura digital con presión de sobrealimentación y medidores de par. ^{[ cita requerida ]}

El automóvil también ha recibido elogios por su impresionante agarre, manejo y rendimiento en el mundo real, junto con su bajo precio de venta a pesar de los muy altos niveles de equipamiento estándar y la excelente calidad y comodidad de construcción interior. También se ha elogiado su capacidad para permanecer cómodo y sereno al conducir en tráfico normal a pesar de sus pretensiones deportivas: Top Gear UK ^[11] afirma que es mucho más fácil vivir con él en situaciones cotidianas a diferencia de sus competidores, y cita al Megane 265 como un ejemplo, llamándolo un "Bugger esteroidal para vivir" en comparación con el viaje mucho más indulgente del Pro_Cee'd GT. El programa de televisión británico Fifth Gear(Serie 23, Episodio 11) comparó el Pro_Cee'd GT muy favorablemente con el Megane 265, afirmando que aunque carece de la potencia absoluta del Megane, era "todavía rápido" y el equilibrio y control de su chasis coincidían con el de Renault en esquinas. La serie CarThrottle de revisión en línea también le dio al Pro_Cee'd GT una puntuación muy alta; elogiando su apariencia y agarre, elogiando lo divertido que era conducir al límite y llamándolo "uno de los mejores todoterreno económicos que el dinero puede comprar". ^[14]

El Pro_Cee'd GT, sin embargo, ha recibido algunas críticas, ^{[12] [15] [16]} principalmente relacionadas con su velocidad y economía de combustible. Otras escotillas calientes del segmento C, como el Ford Focus ST y el Volkswagen Golf GTI , usan motores de gasolina de 2.0L donde el GT solo usa una unidad de 1.6L, lo que hace que el automóvil sea un segundo completo más lento a 60 en comparación con otros rivales. El motor también es algo ineficiente dado su tamaño: emite 171 g / km de CO2 y solo promedia 38,2 mpg en el ciclo combinado de la UE. Esta es la misma economía de combustible promedio que el motor 2.0L más potente presente en el Ford Focus ST 2013, lo que significa que el GT puede ser costoso para algunos conductores si se maneja con fuerza. Sin embargo, el Pro_Cee'd GT tiene un precio inicial de £ 19,995, lo que lo hace £ 5,890 más barato que un Golf GTi básico ^[17]y £ 2,000 menos que una especificación equivalente Ford Focus ST 1, ^[18] con el modelo Tech siendo £ 2,500 menos que el equivalente Focus ST 2 (precios correctos al momento de escribir este artículo). ^{[ cita requerida ]}

Tercera generación (CD; 2018)

Vehículo de motor

Tercera generación (CD)
2019 Kia Ceed Blue Edition (Reino Unido)
Visión general
Producción	2018-presente
Montaje	Eslovaquia: Žilina ( Kia Motors Eslovaquia ) Rusia: Kaliningrado ( Avtotor ) [19]
Diseñador	Peter Schreyer
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo	5 puertas hatchback de 5 puertas carro de la estación (Ceed SW) de 5 puertas freno de disparo (Continuar) 5-puerta de cruce SUV (XCEED)
Plataforma	Plataforma Hyundai-Kia K2 [20]
Tren motriz
Motor	Gasolina : 1.0 L Kappa II T - GDi I3 1.4 L Kappa II T-GDi I4 1.5 L Smartstream G1.5 T-GDi I4 1.6 L Gamma T-GDi I4 Diésel : 1.6 L Smartstream D1.6 CRDi I4
Dimensiones
Largo	4.310 mm (169,7 pulgadas) (hatchback) 4.605 mm (181,3 pulgadas) (Continuar) 4.600 mm (181,1 pulgadas) (SW) 4.395 mm (173,0 pulgadas) (XCeed)
Ancho	1.800 mm (70,9 pulgadas) 1.826 mm (71,9 pulgadas) (XCeed)
Altura	1.447 mm (57,0 pulgadas) (hatchback) 1.442 mm (56,8 pulgadas) (Continuar) 1.465 mm (57,7 pulgadas) (SW) 1.490 mm (58,7 pulgadas) (XCeed)

El Ceed de tercera generación se anunció en febrero de 2018 y se reveló antes del Salón del Automóvil de Ginebra 2018 . La versión familiar se anunció en marzo y se reveló oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018. La producción del hatchback comenzó en mayo de 2018 y el automóvil estuvo disponible en junio. La producción de la versión familiar comenzó en el verano de 2018.

Motores

Motores de gasolina
Modelo	Motor	Poder	Esfuerzo de torsión	Transmisiones
1.0 Kappa II T-GDi [21]	I3 turboalimentado de 998 cc (60,9 pulgadas cúbicas)	120 PS (88 kW; 118 caballos de fuerza) a 6.300 rpm	172 N · m (18 kg · m; 127 libras · pie) a 1.500 rpm – 4.000 rpm	Manual de 6 velocidades
1.4 Kappa II T-GDI [22] [23]	I4 turboalimentado de 1.353 cc (82,6 pulgadas cúbicas)	140 PS (103 kW; 138 caballos de fuerza) a 6.000 rpm	242 N⋅m (25 kg⋅m; 178 libras⋅ft) a 1.500–3.200 rpm	DCT manual de 6 velocidades de 7 velocidades
1.5 Smartstream G1.5 T-GDI	I4 turboalimentado de 1.482 cc (90,4 pulgadas cúbicas)	160 PS (118 kW; 158 caballos de fuerza) a 5.500 rpm	253 N⋅m (26 kg⋅m; 187 libras · pie) a 1.500–3.500 rpm	DCT manual de 6 velocidades de 7 velocidades
1.6 Gamma T-GDI [24]	I4 turboalimentado de 1591 cc (97,1 pulgadas cúbicas)	204 PS (150 kW; 201 caballos de fuerza) a 5.500 rpm	265 N⋅m (27 kg⋅m; 195 libras · pie) a 1.500–4.500 rpm	DCT de 7 velocidades
Motores diesel
Modelo	Motor	Poder	Esfuerzo de torsión	Transmisiones
Smartstream D1.6 CRDi VGT de 1,6 L	I4 turboalimentado de 1.598 cc (97,5 pulgadas cúbicas)	116 PS (85 kW; 114 caballos de fuerza) a 4.000 rpm	280 N⋅m (29 kg⋅m; 207 libras⋅ft) a 1.500-2.750 rpm	Manual de 6 velocidades DCT de 7 velocidades
			300 N⋅m (31 kg⋅m; 221 libras · pie) a 1.500–2.750 rpm
		136 PS (100 kW; 134 caballos de fuerza) a 4.000 rpm	280 N⋅m (29 kg⋅m; 207 libras⋅ft) a 1500-3000 rpm
			320 N⋅m (33 kg⋅m; 236 libras · pie) a 2000–2 250 rpm

Galería

• 2019 Kia Ceed Blue Edition (Reino Unido)

• 2019 Kia Proceed GT (Reino Unido)

• 2019 Kia Proceed GT (Reino Unido)

• 2018 Kia Ceed SW (Reino Unido)

• 2018 Kia Ceed SW (Reino Unido)

• Kia XCeed (Alemania)

• Kia XCeed (Alemania)

• Interior

Ventas

El Cee se convirtió en el modelo europeo más vendido de Kia en los primeros años después de su lanzamiento, superando con creces las ventas de su predecesor, el Cerato, y el modelo anterior más vendido, el Picanto, con ventas de entre 90.000 y 150.000 unidades al año. ^{[25] [26]} Las ventas se beneficiaron de la innovadora garantía de siete años, la primera garantía de este tipo que se ofrece en cualquier vehículo comercializado en Europa. ^[27]

Conceptos

Concepto Kia Pro_cee'd

Kia Pro_cee'd

En el Auto Show de Frankfurt 2007 , Kia presentó el Pro_Cee'd , el Show Car diseñado por Pontus Fontaeus, y comenzó a comercializar el modelo en enero de 2008. El Pro_Cee'd es mecánicamente idéntico al modelo de 5 puertas, pero muchos paneles de carrocería (sans el capó y las aletas delanteras) son nuevas y no se conservan del modelo de 5 puertas. El Pro_Cee'd de primera generación se comparó a menudo con el Audi A3 en términos de su apariencia, ^[28] Auto Express lo llamó un "Audi A3 de ganga". ^[29]

En 2013, Kia lanzó el Pro_Cee'd de segunda generación. A diferencia de la generación anterior, este automóvil no comparte paneles de carrocería con el modelo de 5 puertas. El nuevo Pro_Cee'd ha sido elogiado continuamente en las revisiones por su apariencia, con una apariencia más parecida a un coupé, una postura más deportiva, una suspensión más baja (en 40 mm) y una parrilla delantera más pequeña. ^{[30] [31]} El coche, sin embargo, ha ganado algunas críticas; sobresale en comodidad y refinamiento como el Cee'd estándar, pero su suspensión y dirección no se consideran en absoluto deportivas, su configuración favorece la comodidad antes mencionada.

Kia ProCeed Concept 2017

En 2017, Kia lanzó un concepto para la tercera generación de ProCeed. Esta vez como una versión de rodaje del Ceed.

Kia Ex_cee'd

Concepto Kia Ex_cee'd

El concept car descapotable Ex_cee'd de Kia se estrenó en el 77th Salon de l'Automobile de Geneve en 2007 y fue diseñado por Pontus Fontaeus. Basado en el hatchback Cee'd de tres puertas (Pro_cee'd), el Ex_cee'd comparte la misma plataforma , pero cuenta con diferentes paneles exteriores y un techo de tela plegable eléctrico.

Kia Eco_cee'd

Kia reveló un concepto de su línea Pro_cee'd, con una aerodinámica mejorada y un motor híbrido suave que se adapta a su motor diésel, bajo el nombre "Eco_cee'd". Los modelos conceptuales estaban equipados con ISG (Idle Stop & Go) y frenado regenerativo. ^[32]

Versión híbrida

Kia presentó un concepto híbrido Cee'd en el Salón del Automóvil de París de 2008 , ^[33] y opera una flota de evaluación de ^{[ aclaración necesaria ]} en Europa ^[34], con los modelos híbridos que cuentan con un motor eléctrico, alimentado por una batería de alto voltaje. montado detrás de los asientos traseros. ^[35]

En la cultura popular

El 27 de junio de 2010, el Kia Cee'd fue revelado como el nuevo automóvil a un precio razonable para el segmento " Star in a Reasonably-Priced Car " del programa de televisión británico Top Gear , donde el presentador Jeremy Clarkson pronuncia incorrectamente el nombre como "Cee-apostrophe-d" y lo describe como "el único coche con un apóstrofe en su nombre". ^[36] La versión utilizada tenía un peso en vacío superior a 1.263 kg, ^[37] y tenía un precio de £ 13.930. ^[38] El coche fue finalmente reemplazado en la Serie 20 por un Vauxhall Astra . Top Gear abolló varios Cee'dsen un juego de rugby de autos en 2013. ^[39]

Deportes de motor

El Kia Cee'd ha sido homologado para la serie con especificación TCR y es fabricado y suministrado por la empresa austriaca STARD . ^[40] Kia dirigirá un equipo con apoyo de fábrica en el Campeonato Escandinavo de Turismos en 2017.

El Pro Cee'd sirve como coche de seguridad oficial en la Kia Lotos Race de Polonia , una organización de carreras creada por Kia Motors Polska y Grupa Lotos . ^[41]

Fuera de Europa

El Cee'd estaba inicialmente disponible solo en los mercados de Europa, Turquía, Israel y Sudáfrica.

En Rusia y Kazajstán, las dos primeras generaciones de Cee'd se vendieron junto con el Kia Forte .

Kia comenzó a vender modelos Cee'd en Marruecos desde 2010. A partir de 2020, Kia todavía vende modelos Cee'd en Marruecos, junto con el Kia Cerato.

En 2014, el Pro_Cee'd GT se vendía en Israel , Australia y Nueva Zelanda . En 2015, Kia Australia anunció que el Pro_Cee'd GT ya no se ofrecería en 2016, registrando solo 746 unidades durante los dos años a la venta.

Recepción

• Auto Express - Honores para autos nuevos - Honores especiales por siete años de garantía ^[42]
• Autocar : "Idea del año" para la garantía de siete años de Cee'd ^[42]
• ¿Qué coche diésel? - Hatchback del año ^[42]
• Premios Towcar 2007 ^[42]
• Camping Fritid (revista Camping danesa, de DCU) - Autocaravana del año 2007
• Según una encuesta del Reino Unido, Cee'd ocupó el primer lugar en la categoría de familia compacta de Driver Power para superar a Volkswagen, Toyota, Fiat y otros competidores notables en el segmento. Driver Power es la encuesta de satisfacción y confiabilidad para propietarios de automóviles de Auto Express que presenta las opiniones francas y honestas de los conductores en el Reino Unido. ^[43]
• Top Gear lo nombró subcampeón en su premio al auto del año 2009 (transmitido el 3 de enero de 2010). Luego lo nombraron como su nuevo "automóvil a un precio razonable" de la serie 15 a la serie 20.
• La revista automovilística alemana ACE Lenkrad , Kia Cee había superado al Toyota Auris y al Volkswagen Golf. ^[44]
• La revista automovilística alemana Autobild , Cee'd obtuvo una calificación más alta que el Toyota Auris, Citroen C4 y Honda Civic. ^[45]
• La revista automotriz austriaca Autotouring (2007.4); Cee'd fue calificado por encima de Toyota Auris, Volkswagen Golf, Mazda 3. ^[46]
• La revista de automóviles danesa Motor , Kia Cee'd es el primer automóvil en obtener la calificación 6 de 6.
• La revista sueca Vi Bilägare descubrió en la prueba anual de larga distancia (un año, 40 000 km) que Kia Cee´ había tenido el valor de segunda mano más alto entre todos los autos que la revista había probado a lo largo de los años.
• La revista automovilística alemana Autobild probó el Kia Cee'd durante 100.000 km. Solo algunos defectos, clasificados como altos. ^[47]
• La publicación francesa de automovilismo L'Automobile Magazine , el Kia Cee'd ganó una encuesta de calidad / confiabilidad en 2009 en la categoría de autos compactos. ^[48]

Referencias

1. [1]
2. "Kia Motors Eslovaquia celebra su décimo aniversario" . PYME . 8 de junio de 2016 . Consultado el 20 de enero de 2020 .
3. Marshall, Robin (19 de abril de 2007). "Kia planta un cee'd húngaro" (PDF) . El sol de Budapest . Consultado el 20 de mayo de 2008 . ^{[ enlace muerto ]}
4. Hildebrandt, Roland (29 de junio de 2009). "Erwischt: Kia cee'd bekommt ein Facelift" [Atrapado: Kia cee'd recibe un lavado de cara]. Motor1.com (en alemán). Archivado desde el original el 13 de enero de 2021.
5. "Frischer Kia cee'd : Erstes Bild vom Facelift freigegeben" . Auto-News Online-Ausgabe (en alemán). 2009-07-13 . Consultado el 20 de enero de 2010 .
6. Immagine di Quattroruote Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
7. Immagine di Quattroruote Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
8. "Para coches más seguros | Kia Cee'd" . Euro NCAP . Consultado el 1 de agosto de 2009 .
9. "Где собирают Киа Сид для России и Европы" [Donde se fabrica el Kia Ceed para Rusia y Europa] (en ruso) . Consultado el 1 de junio de 2021 .
10. "KIA Cee'd 2012 - revisión de coche - Honest John" . honestjohn.co.uk . 16 de enero de 2015.
11. Top Gear. "Primera unidad: Kia pro_cee'd GT" . BBC Top Gear .
12. Leo Wilkinson (28 de junio de 2013). "Revisión de Kia Pro Cee'd GT" . Telegraph.co.uk .
13. "Kia pro_cee'd GT - Especificación técnica - Kia Motors Reino Unido" . kia.co.uk .
14. "Pro Cee'd GT de Kia es una escotilla cálida y sexy que no debes ignorar" . YouTube .
15. Matt Burt. "Primer viaje de Kia Procee'd GT" . autocar.co.uk .
16. "Kia Pro_cee'd GT - Auto Express" . Auto Express .
17. "Golf GTI / GTE / GTD / R: Volkswagen Reino Unido" . volkswagen.co.uk .
18. "Ford" . ford.co.uk .
19. "АВТОТОР приступил к производству нового поколения KIA Ceed" [AVTOTOR inició la producción de una nueva generación de KIA Ceed]. www.avtotor.ru . Consultado el 1 de junio de 2021 .
20. "MADE IN EUROPE: EL INNOVADOR NUEVO KIA CEED" . Kia Media (Comunicado de prensa).
21. "Nuevas especificaciones de Kia Ceed | Kia Motors Reino Unido" . www.kia.com . Consultado el 14 de junio de 2020 .
22. "Las nuevas especificaciones de Kia XCeed | Kia Motors Reino Unido" . www.kia.com . Consultado el 14 de junio de 2020 .
23. "Especificaciones de Kia Ceed Sportswagon | Kia Motors Reino Unido" . www.kia.com . Consultado el 14 de junio de 2020 .
24. "Especificaciones y características de Kia ProCeed | Kia Motors UK" . www.kia.com . Consultado el 14 de junio de 2020 .
25. "Autos más vendidos - blog de Matt» Europa " . Autos más vendidos . Consultado el 18 de diciembre de 2013 .
26. Anuncios de ventas globales de Kia para 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 y 2013 .
27. " ' Nuevo aspecto' para la gama Kia cee'd más vendida" . Sitio de medios de Kia. 10 de agosto de 2009 . Consultado el 3 de febrero de 2014 .
28. Roosevelt Joseph (29 de febrero de 2008). "Kia pro_cee'd: Ruedas del deseo" . Telegraph.co.uk . Archivado desde el original el 26 de junio de 2009.
29. Hilton Holloway. "Revisión de Kia Procee'd - Autocar" . autocar.co.uk .
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31. Top Gear. "Revisión de coche: Kia Proceed 1.6 GDI S conducido - prueba de carretera - BBC Top Gear" . BBC Top Gear .
32. "2008 Kia ECO ceed" . ZerCustoms . Consultado el 1 de agosto de 2009 .
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enlaces externos

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• Sitio web oficial (Ceed)
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Véase también: Lista de vehículos Kia