Aeropuerto Internacional Rey Mswati III


El Aeropuerto Internacional Rey Mswati III ( IATA : SHO , OACI : FDSK ), inicialmente llamado Aeropuerto Internacional Sikhuphe en la fase de planificación y construcción, [4] es un aeropuerto en Esuatini . [5] Reemplazó al Aeropuerto de Matsapha como el único aeropuerto internacional en Esuatini que acepta vuelos comerciales en 2014. Está diseñado para manejar 360,000 pasajeros por año.

La construcción comenzó en 2003 en este proyecto de $ 150 millones. El gobierno taiwanés aportó 22 millones de dólares al proyecto. [6]

Es parte de la iniciativa de inversión del proyecto del milenio del rey Mswati III de $ 1 mil millones para mejorar la posición de Eswatini como destino turístico, sirviendo como una puerta de entrada turística a los parques de juegos de Eswatini, ya sean locales o cercanos, como Victoria Falls , Maputo , el Kruger Reservas de caza del Parque Nacional y KwaZulu-Natal . [7] Sin embargo, ha estado en la mesa de diseño desde 1980, y desde entonces se inauguró el Aeropuerto Internacional Kruger Mpumalanga y se mejoraron los aeropuertos de Maputo y Durban . [8]También existen preocupaciones ambientales ya que Sikhupe está cerca del parque de juegos Hlane y puede poner en riesgo a especies raras de águilas y buitres. [9]

Se planeó que el Aeropuerto Internacional Rey Mswati III reemplazara al aeropuerto de Matsapha en 2010, y el ejército se hizo cargo de este último. [5] [10]

El Aeropuerto Internacional Rey Mswati III fue inaugurado el 7 de marzo de 2014, a pesar de no contar aún con una licencia IATA para operar. [4] El servicio comenzó el 30 de septiembre de 2014. [11] [12]

Los planes incluyen una pista CAT 1 de 3.600m y una capacidad para 300.000 pasajeros al año. Sería capaz de manejar aviones Boeing 747 y vuelos de servicio a cualquier destino en el mundo. [7] [ fuente poco fiable? ]


Vista aérea de la terminal
Un Airlink Embraer 135 en la pista