La estación de tren Kirkby-in-Ashfield East era una estación en Kirkby-in-Ashfield, Nottinghamshire . Fue inaugurado en 1848 y se encuentra en el ferrocarril Midland 's ramal Mansfield (Ahora la capilla Línea Robin ). Era una de las tres estaciones que daban servicio a la ciudad. Los otros eran Kirkby-in-Ashfield Central y Kirkby Bentinck . La estación fue reemplazada por la estación actual del mismo nombre (menos el nombre del Este).
Kirkby-in-Ashfield East | |
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Localización | Kirkby-in-Ashfield, Nottinghamshire Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 06′03 ″ N 1 ° 15′09 ″ O / 53.100911 ° N 1.252624 ° WCoordenadas : 53 ° 06′03 ″ N 1 ° 15′09 ″ O / 53.100911 ° N 1.252624 ° W |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Midland |
Preagrupación | Ferrocarril Midland |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
2 de octubre de 1848 [1] | Se abre la estación |
12 de octubre de 1964 | servicios regulares de pasajeros retirados |
6 de septiembre de 1965 | Retirada del servicio de trabajadores no anunciados |
Historia
Abierto por el Ferrocarril Midland , se convirtió en parte de la de Londres, Midland y ferrocarril escocés durante la Agrupación de 1923. La estación luego pasan al Midland Región de los ferrocarriles británicos de Londres en la nacionalización en 1948, la estación sobrevivió uso hasta 1965.
Jefes de estación
- S. Osman 1873-1874 [2] (dimitió el 30 de junio de 1874)
- John Mercer 1874-1890 [3]
- William Tunn 1890-1896 [3] (anteriormente jefe de estación en Fiskerton)
- Henry St. John Newell 1896 [3] - 1901 (se suicidó el 23 de octubre de 1901) [4]
- Albert William Niblett 1902-1910
- A. Sigue a 1910-1913 (luego jefe de estación en Barrow Hill y Staveley Works)
- EH Allen 1913-1925 [5] (anteriormente jefe de estación en Swinderby, luego jefe de estación en Avonmouth)
- W. Edwards desde 1939 [6] (anteriormente jefe de estación en Whitwell)
El sitio hoy
La línea Robin Hood se reactivó en la década de 1990 después del cierre del ferrocarril Mansfield a través de la ciudad y luego se reutilizó la ruta de carga solamente. Sin embargo, la nueva estación se abrió 700m al este del sitio de la antigua estación. Nada queda del sitio de la estación. Solo las líneas siguen en uso.
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Annesley | Ferrocarril Midland | Sutton Junction | ||
Pinxton y Selston | Ferrocarril Midland | Sutton Junction |
Referencias
- ^ Estaciones de pasajeros de ferrocarril por M. Quick página 252
- ^ "Entrenamiento de 1871-1879" . Departamentos de operación, tráfico y autocares de Midland Railway : 406. 1871 . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ a b c "1881-1898 Coaching" . Departamentos de operación, tráfico y autocares de Midland Railway : 541. 1881 . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ "El suicidio de un jefe de estación" . Mensajería semanal de Liverpool . Inglaterra. 2 de noviembre de 1901 . Consultado el 8 de mayo de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Nuevo jefe de estación de Avonmouth" . Prensa diaria occidental . Inglaterra. 21 de febrero de 1925 . Consultado el 8 de mayo de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Promoción ferroviaria" . Sheffield Daily Telegraph . Inglaterra. 28 de diciembre de 1939 . Consultado el 8 de mayo de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Estación en el mapa del sistema operativo navegable
- Estación en Railscot