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"Besar la lanzadera" es el término para un proceso mediante el cual los tejedores usaban sus bocas para tirar del hilo a través del ojo de una lanzadera cuando se reemplazaba la canilla . Muchos tejedores usaban las mismas lanzaderas y la práctica era impopular. Fue ilegalizado en el estado estadounidense de Massachusetts en 1911, pero continuó incluso después de haber sido ilegalizado en Lancashire , Inglaterra en 1952. La industria algodonera de Lancashire se resistía a invertir en lanzaderas de hilo manual, o en los telares automáticos Northrop más productivos con autopropulsión. lanzaderas de rosca, que se introdujeron en 1902.

Una selección de lanzaderas y espacios en blanco de lanzadera

Tejido tradicional

Durante 100 años los cobertizos de tejido de Lancashire habían sido equipados con hierro fundido construidos telares no muy diferentes a los originales Roberts telar , inventados por Richard Roberts. [1] Fueron impulsados ​​por cinturones de cuero de ejes de línea . Estaban muy apiñados en parejas separadas por un estrecho callejón. Un tejedor fue responsable de cuatro telares; era su deber (casi siempre eran niñas o mujeres) reemplazar la trama en la lanzadera cuando se acababa. La trama se enrolla en un soporte extraíble llamado pirnque se llevó a cabo en el medio de la lanzadera. La tejedora detuvo el telar, encontró la lanzadera, la quitó y dobló la clavija de la lanzadera que sostenía la canilla hacia ella, quitó la canilla y la reemplazó por una nueva. La lanzadera tenía un agujero en el extremo, conocido como ojo, a través del cual pasaba la trama. Colocó un bucle de hilo al lado del borde interior del ojo y en una operación llamada "Besar la lanzadera", lo succionó. El transbordador estaba listo. Se volvió a colocar en el sley, [a] Todos los hilos sueltos se cortaron y se quitaron. Se realizó una revisión final y se reinició el telar. Un telar típico funcionaba a 220 picos por minuto [b] y el tejedor era pagado por pieza. [C]La tejedora era experta en equilibrar su trabajo, manteniendo todos los telares en funcionamiento, de modo que solo uno se detuviera para reabastecerlo a la vez. Los costos laborales eran una proporción significativa del costo de producción de telas. [4]

Tipos de lanzaderas

Las etapas para hacer una lanzadera con rosca manual

Los transbordadores se construyeron con una madera densa y pesada con puntas de metal. La madera se obtiene tradicionalmente de un boj . También se usaban comúnmente maderas importadas como el caqui y el cornel . La lanzadera se moldeó y ahuecó utilizando técnicas convencionales de trabajo de madera, y las puntas de metal se presionan sobre el bloque. Se pegaron tiras de piel de zorro o similar en el interior de una lanzadera para evitar que el hilo se hinchara al salir de la canilla. Hay muchos diseños de lanzadera. El telar de Pembertonnecesitaba una lanzadera con una clavija de lanzadera con bisagras para sujetar la canilla; las últimas lanzaderas del telar Draper sujetaban anillos de metal en la cabeza de la cancha con un clip de acero de resorte. The Draper Company afirmó que había desarrollado más de 5000 tipos diferentes de lanzadera para satisfacer "las necesidades de los molinos y los caprichos de los tejedores". [5] [6]

El ojo de la lanzadera solía estar hecho de porcelana . El hilo de la canilla tuvo que pasar a través del ojo antes de poder usarlo. La forma más rápida de hacer esto era succionarlo. [7]

Lanzadera enhebrada a mano

El ojo de esta lanzadera no era un anillo cerrado. Se utilizaron métodos patentados para permitir enhebrar la trama en el ojo, los desafíos fueron el costo de producción, mantener la velocidad de producción tanto en la velocidad que funcionaría como en el tiempo necesario para enhebrarla y quitarla. [8]

Lanzadera autoenhebrable

La lanzadera de autoenhebrado de Metcalf se sujetó a la perilla con anillos de metal con un clip de resorte que se enganchó con los anillos. A continuación, la canilla agotada se rebobinaba automáticamente mientras se presionaba una nueva canilla en los clips y el hilo de arrastre se sujetaba en el ojo complejo. [9]

Besos de lanzadera

La vista superior de la lanzadera muestra la posición de la canilla y varios ojos con anillos de cerámica que conducen a tubos cortos a través del cuerpo de la lanzadera.
Se ven tres ojos. Dos conducen a la parte inferior, uno conduce a un lado.
La parte inferior de la lanzadera de succión, fabricada y fechada por Jowetts en 1973, muestra los ojos

Los tejedores se opusieron ampliamente a los besos en lanzadera que pensaban que provocaban bisinosis , una enfermedad pulmonar causada por el alojamiento de fibras de algodón en las vías respiratorias. [10] [11] Los transbordadores se compartieron y serían besados ​​por varios tejedores y tacleadores. Estaban mugrientos y el uso de lápiz labial los hacía pegajosos. Un trozo de piel de conejo era un componente del transbordador y albergaba patógenos adicionales. [12]

En Estados Unidos, los médicos de la Junta de Salud estuvieron de acuerdo en que existía un riesgo potencial de propagación de enfermedades y, unidos, persuadieron a la legislatura estatal de Massachusetts para que promulgara una reforma. [13] En Lancashire, la opinión médica permaneció dividida y no se aprobó ninguna legislación.

En 1911, la Asociación de Tejedores Amalgamados preguntó a sus miembros de Lancashire sus objeciones al transbordador de succión. La principal preocupación era el riesgo de propagar enfermedades, seguido de cerca por lesiones en los dientes e inhalación de suciedad y polvo en los pulmones. Un informe del Ministerio del Interior de 1912 [d] concluyó que besar los transbordadores no causaba ningún riesgo para la salud, aunque era insalubre y recomendaba el transbordador automático. Las lanzaderas de autoenhebrado se hicieron obligatorias en 1952, aunque las lanzaderas de besos todavía se fabricaban en la década de 1970. [14]

Tuberculosis

Robert Koch descubrió el bacilo de la tuberculosis en 1882 y esto dio lugar a un período de 40 años en el que las profesiones médicas debatieron los medios de transmisión y trataron de asimilar este nuevo conocimiento a la práctica existente. La hipótesis de Koch era que el bacilo se transmitía por esputo seco en partículas de polvo, mientras que el Dr. Charles Chapin, el médico de Rhode Island , propuso que era necesario un contacto físico estrecho entre las personas y que escupir y besar eran la principal causa de infección. [15] Fue en 1899 cuando Hermann Biggs , el director médico de la ciudad de Nueva York, determinó que la transmisión se debía al polvo o al contacto físico cercano.

En Massachusetts , en 1906, se declaró que los besos en lanzadera eran una práctica malsana porque sacaba pelusa de algodón y polvo a los pulmones, lo que les hacía escupir . Este problema estaba siendo tratado como un problema de salud ocupacional , así como un problema de control de enfermedades infecciosas y esto llevó a la legislatura a actuar. [15]

En Lancashire, la bacteriología estaba menos avanzada y en 1900 todavía se creía que el 'consumo' ( tuberculosis ) no era una enfermedad infecciosa y que el contagio se debía al saneamiento o la laxitud moral. [dieciséis]

El Informe del Ministerio del Interior de 1912 de los Sres. Bollhouse Fletcher y Shackleton examinó el problema, tomando pruebas de 58 oficiales médicos en Lancashire. Se compiló una lista de enfermedades que se dice que surgen de los besos en lanzadera, pero un estudio minucioso solo pudo encontrar y documentar cinco casos reales. Estos fueron un cáncer en Oswaldtwistle , amigdalitis en Rawtenstall , tres muertes por tuberculosis en Bacup , tisis en Tyldesley y escarlatina en Burnley.. Las tres muertes fueron examinadas en detalle, pero no se estableció ningún vínculo con los besos en lanzadera y otras formas de contacto cercano eran igualmente probables. Por lo tanto, los oficiales médicos de Lancashire no veían este problema dentro de sus competencias y estaban divididos en cuanto a la causalidad. [17]

En 1918, el Sr. Middleton Hewat, Preston 's Oficial de la tuberculosis y la Asistente de Servicios Médicos de Salud , dicho de que los tejedores tenían la tasa de tuberculosis más alta de cualquier operarios de algodón, y recomendó que las lanzaderas roscado a mano deben introducirse, sin mencionar el sistema utilizado en el telar automático Northrop que ya operaba Horrocks, Crewdson and Sons en Preston. El tema fue luego discutido por el Comité Parlamentario de Besos en Transbordador [e] en 1919, quien recomendó que se detuvieran los besos en el transbordador, pero delegó la decisión a los pueblos individuales. [19]

La Asociación de Tejedores Amalgamados , siempre conciliadora, acogió con agrado la recomendación pero sugirió que se debería conceder a los empleadores cinco años para utilizar los viejos transbordadores. La Asociación de Fabricantes y Hilanderos de Algodón de Lancashire rechazó la recomendación ya que los empleadores tenían derecho a realizar sus negocios de la manera que creyeran conveniente, pero acordó recomendar el uso de enhebradores manuales donde no hubiera desventajas económicas. [20]

Los tejedores no lograron persuadir al Secretario de Estado de que usara la Ley de Fábricas de 1901 para poner fin a la práctica, en marcado contraste con la alianza de activistas médicos y laborales que promovieron la Ley de Prevención del Ántrax de 1919 o la acción contra el cáncer de escroto . [21]

La recesión de la década de 1920 y la próxima guerra mundial intervinieron, por lo que no se tomaron medidas hasta 1952, cuando fueron prohibidas con el argumento de que ya no eran económicas. [20]

Otros problemas de salud ocupacional

Otro peligro era la práctica de cocinar al vapor. Para tejer algodón, el aire tenía que estar húmedo y se construyeron cobertizos para tejer en la ladera para que la estructura permaneciera húmeda, y se agregó humedad adicional manteniendo los pisos húmedos. Para mantener el aire húmedo de forma controlada, las tuberías de vapor a la altura del techo rociaban el aire constantemente. Los miembros del Parlamento de Lancashire intentaron que se detuviera el vapor a través de los proyectos de ley de miembros privados sin éxito. La vaporización fue discutida y considerada segura por los informes del Ministerio del Interior en 1928 y 1929. [22]

Ver también

  • Fábrica de algodón
  • Fabricación de textiles

Referencias

Notas al pie

  1. ^ Sley (matanza): la cama de madera sobre la que viajaba la lanzadera a través del cobertizo de urdimbre. [2]
  2. ^ Selección: la cantidad de veces que la lanzadera viajó a través del cobertizo de urdimbre por minuto, lo que se traduce en la cantidad de filas de hilo tejido en un minuto o la longitud de la tela.
  3. ^ Pieza: una longitud definida de tela, en 1920 para tela gris , la pieza habría sido de 100 yardas (91 m). [3]
  4. ^ BPP 1912-13, [Cd. 6184] xxvi, Informe al Ministerio del Interior y a la Junta de Gobierno Local sobre una investigación sobre el presunto peligro de transmisión de ciertas enfermedades de persona a persona en los cobertizos de tejido por medio de 'besos en lanzadera'
  5. ^ SHUTTLE-KISSING (COMITÉ) .HC Deb 27 de marzo de 1919 vol 114 cc630-1W 630W [18]
    § Sr. THOMAS SHAW
    preguntó al ministro del Interior si instruirá al inspector supervisor de fábricas en Manchester para que convoque en una fecha próxima al comité que estaba discutiendo con él la abolición de los besos en lanzadera cuando estalló la guerra.
    § Sr. SHORTT
    Se ha ordenado al inspector supervisor que vuelva a reunir al Comité y reanude la investigación.

Citas

  1. ^ Ashmore 1982 , p. 4.
  2. ^ Graham , 2008 , p. 55.
  3. ^ Graham , 2008 , p. 17.
  4. ^ Fowler 2003 , p. 98.
  5. ^ Melling, Greenlees y Dale 2003 , p. 3.
  6. ^ "Charlas de algodón" . Charlas de algodón . No. 238. Hopedale, Mass .: Draper Corporation. Febrero de 1923 . Consultado el 1 de octubre de 2019 .
  7. ^ Melling, Greenlees y Dale 2003 , p. 2.
  8. ^ Melling, Greenlees y Dale 2003 , p. 6.
  9. ^ "Charlas de algodón". Charlas de algodón . No. 346. Draper Corporation. Junio ​​de 1941.
  10. ^ Graham , 2008 , p. 90.
  11. Hussey , 2013 , p. 27.
  12. ^ Graham , 2008 , p. 55,90.
  13. ^ Melling, Greenlees y Dale 2003 , p. 8.
  14. ^ Graham , 2008 , págs. 89, 240.
  15. ↑ a b Greenlees , 2005 , p. 3.
  16. ^ Greenlees 2005 , págs. 4, 5.
  17. ^ Blackburn Times y 18 de mayo de 1912 .
  18. ^ "Comité de besos de lanzadera de respuestas escritas (comunes)" . Hansard . Gobierno de SM. 27 de marzo de 1919 . Consultado el 15 de mayo de 2013 .
  19. ^ Greenlees 2005 .
  20. ↑ a b Greenlees , 2005 , p. 11.
  21. ^ Melling, Greenlees & Dale 2003 , págs. 10, 11.
  22. ^ Greenlees 2005 , p. 12.

Bibliografía

  • Ashmore, Owen (1982). La arqueología industrial del noroeste de Inglaterra . Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 0-7190-0820-4. Consultado el 25 de junio de 2009 .
  • Graham, Stanley (2008). Bancroft: La historia de un cobertizo de tejido Pennine . lulu.com. ISBN 9 781409-255789.
  • Greenlees, Janet (2005). "¡Dejen de besar y humear! ': Tuberculosis y el movimiento de salud ocupacional en las industrias de tejido de algodón de Massachusetts y Lancashire, 1870-1918" . Historia urbana . Europa PMC Funders Group. 32 (2): 223–246. doi : 10.1017 / S0963926805002981 . PMC  3087970 . PMID  21552481 .
  • Fowler, Alan (2003). Operativos y trabajo algodoneros de Lancashire, 1900-1950 . Ashgate Publishing (publicado en mayo de 2003). ISBN 9780754601166.
  • Hussey, Louise (2013). Enfermedad relacionada con el trabajo según lo determinado en la práctica general (PDF) (tesis). Facultad de Medicina de la Universidad de Manchester.
  • Melling, Joseph; Greenlees, Janet; Dale, Pamela (2003). Género, mala salud y el suck-Shuttle en el Reino Unido y Estados Unidos, 1887-1937. Informe completo sobre actividades de investigación y resultados para el premio ESRC R000223483 . Swindon: ESRC . Consultado el 25 de junio de 2013 .[ enlace muerto ]
  • "Shuttle Kissing Report males no tan graves" . Blackburn Times . 18 de mayo de 1912 . Consultado el 10 de abril de 2019 .

Lectura adicional

  • Timmins, Geoffrey (1996). Cuatro siglos de algodón de Lancashire . Preston: Libros del condado de Lancashire. pp.  92 . ISBN 1-871236-41-X.

Enlaces externos

  • Sitio web de los museos de Lancashire
  • Fotografía de una mujer besando una lanzadera