La estación Kita-Ikebukuro (北 池袋 駅, Kita-Ikebukuro-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea Tobu Tojo en Toshima, Tokio , Japón, operada por el operador ferroviario privado Tobu Railway . [1]
Estación Kita-Ikebukuro 北 池袋 駅 | |
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Localización | 1-36-6 Ikebukuro-honchō, Toshima-ku, Tokio 171-0011 Japón |
Operado por | Ferrocarril Tobu |
Líneas) | Línea Tobu Tojo |
Distancia | 1,2 km desde Ikebukuro |
Plataformas | 1 plataforma de isla |
Pistas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | TJ-02 |
Sitio web | www |
Historia | |
Abrió | 1 de mayo de 1934 |
Nombres previos | Tōbu Horinouchi (hasta 1947) |
Pasajeros | |
AF2014 | 8,921 diarios |
Localización | |
Estación Kita-Ikebukuro Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación Kita-Ikebukuro es servida por la línea Tobu Tojo de Ikebukuro en Tokio. Situado entre Ikebukuro y Shimo-Itabashi , está a 1,2 km de la terminal de Ikebukuro. [2] Sólo los trenes "locales" (todas las estaciones) paran en esta estación, con ocho servicios por hora en cada dirección durante el día. [3]
Disposición de la estación
La estación consta de una plataforma de una sola isla que da servicio a dos vías. Los andenes están conectados a la entrada de la estación ubicada en el lado oeste de las vías por un pasaje subterráneo.
Plataformas
1 | ■ Línea Tobu Tojo | para Kami-Itabashi , Narimasu y Shiki |
2 | ■ Línea Tobu Tojo | para Ikebukuro |
Estaciones adyacentes
← | Servicio | → | ||
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Línea Tobu Tojo | ||||
TJ Liner : no se detiene en esta estación | ||||
Kawagoe express: no se detiene en esta estación | ||||
Rapid express: no se detiene en esta estación | ||||
Rápido: no se detiene en esta estación | ||||
Express: no se detiene en esta estación | ||||
Semi express: no para en esta estación | ||||
Ikebukuro | Local | Shimo-Itabashi |
Historia
La estación abrió por primera vez el 1 de mayo de 1934 como estación Tōbu Horinouchi (東 武 堀 之 内 駅) . Esta estación fue destruida por un incendio el 14 de abril de 1945 durante el bombardeo de Tokio en la Segunda Guerra Mundial , lo que obligó a suspender su uso a partir del 20 de mayo y luego cerrar formalmente el 19 de agosto de 1947. [4] La estación reabrió como estación Kita-Ikebukuro en 1 de septiembre de 1951. [2]
A partir del 17 de marzo de 2012, se introdujo la numeración de estaciones en la línea Tobu Tojo, y la estación Kita-Ikebukuro se convirtió en "TJ-02". [5]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2014, la estación fue utilizada por un promedio de 8,921 pasajeros diarios. [6] Las cifras de pasajeros de años anteriores se muestran a continuación.
Año fiscal | Promedio diario |
---|---|
2010 | 8,507 [7] |
2011 | 8.402 [8] |
2012 | 8.520 [9] |
2013 | 8.826 [10] |
2014 | 8,921 [6] |
Accidentes
El 22 de julio de 2003 a las 00:01, un pasajero no identificado sentado entre los rieles murió al pasar un tren. [11]
El 21 de julio de 2006, alrededor de las 09:30, una mujer de unos cuarenta años fue atropellada y asesinada por un tren en bajada después de intentar cruzar el paso a nivel de la línea N ° 2 de Tojo inmediatamente al sur de la estación después de que se cerraran las barreras. Su hija de 9 años sobrevivió con heridas graves. [12]
Alrededores
- Depósito JR East Ikebukuro
- Facultad de Estudios de Transporte de Tokio
- Escuela secundaria Showa Tetsudo
- Escuela secundaria Toshima Gakuin
- Biblioteca Ikebukuro del barrio Toshima
Ver también
Referencias
- ^ "Información de la estación Tobu Kita-Ikebukuro" (en japonés). Japón: Tobu Railway . Consultado el 22 de febrero de 2011 .
- ^ a b Terada, Hirokazu (julio de 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 200. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ Horario de la línea Tobu Tojo, publicado en marzo de 2016
- ^ Kusamachi, Yoshikazu (abril de 2011). 関 東 大 手 私 鉄 タ ー ミ ナ ル の お 隣 さ ん[Estaciones vecinas a las principales terminales ferroviarias privadas de Kanto]. Revista Japan Railfan . Vol. 51 no. 600. Japón: Kōyūsha Co., Ltd. págs. 142-145.
- ^ 「東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン」 誕生! あ わ せ て 駅 ナ ン バ リ ン グ を 導入 し 、 よ り わ か り や す く ご 案 内 し ま す[¡Se creó la línea Tobu Sky Tree! La numeración de las estaciones se introducirá al mismo tiempo] (PDF) . Tobu News (en japonés). Ferrocarril Tobu. 9 de febrero de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 8 de agosto de 2012 . Consultado el 20 de marzo de 2012 .
- ^ a b 駅 情報 (乗 降 人員)[Información de la estación: cifras de pasajeros] (en japonés). Japón: Tobu Railway. 2015. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2016 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
- ^ 駅 情報 (乗 降 人員)[Información de la estación: cifras de pasajeros] (en japonés). Japón: Tobu Railway. 2011. Archivado desde el original el 5 de abril de 2012 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
- ^ 駅 情報 (乗 降 人員)[Información de la estación: cifras de pasajeros] (en japonés). Japón: Tobu Railway. 2012. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2013 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
- ^ 駅 情報 (乗 降 人員)[Información de la estación: cifras de pasajeros] (en japonés). Japón: Tobu Railway. 2013. Archivado desde el original el 25 de abril de 2014 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
- ^ 駅 情報 (乗 降 人員)[Información de la estación: cifras de pasajeros] (en japonés). Japón: Tobu Railway. 2014. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2014 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
- ^ Sato, Yuichi (julio de 2011). 鉄 道 人身 事故 デ ー タ ブ ッ ク 2002-2009[ Libro de datos de accidentes ferroviarios 2002-2009 ]. Japón: Tsugeshobo. pag. 62. ISBN 978-4-8068-0620-2.
- ^ 平 成 18 年度 「踏 切 道 に お け る 交通安全 対 策」[Medidas de seguridad para accidentes en los pasos a nivel de 2006] (PDF) (en japonés). Japón: Comité de Seguridad Vial de Tokio. Febrero de 2007. p. 30. Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2016 . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .
enlaces externos
- Información de la estación de Kita-Ikebukuro (en japonés)
Coordenadas :35 ° 44′29 ″ N 139 ° 43′00 ″ E / 35,7415 ° N 139,7168 ° E / 35,7415; 139.7168