Compañía de transporte del condado de Kitsap


La Compañía de Transporte del Condado de Kitsap era una importante compañía de barcos de vapor y transbordadores que operaba en Puget Sound . La compañía fue fundada en 1898 como Hansen Transportation Company .

La Compañía de Transporte del Condado de Kitsap surgió de un negocio conocido como la Compañía de Transporte Hansen. El fundador de Hansen Transportation fue el Capitán JJ Hansen, quien se mudó a Tacoma desde Minnesota en 1888. En Minnesota, y luego en Boxton, Dakota del Norte , JJ Hansen había estado en el negocio de la venta de equipos agrícolas. JJ Hansen tuvo dos hijos que se unieron a él en el negocio de los barcos de vapor, los capitanes Henry A. Hansen y Ole L. Hansen (1875–1940), así como un yerno, el capitán Alf Hostmark. El negocio se organizó formalmente en 1898, pero comenzó antes. [1] Hansen Transportation inicialmente adquirió el vapor Quickstep y lo colocó en la ruta del correo entre Port Madison y Poulsbo.. El negocio resultó bueno y pudo adquirir el Hattie Hansen , intercambiando el Quickstep por maquinaria para construir otro barco de vapor, el Sentinel . Los Hansens luego se involucran en una guerra de tarifas con los Moe Brothers que dirigían el vapor Reliance en la ruta de Dogfish Bay contra el Sentinel de los Hansens . [1]

La guerra de tarifas se resolvió cuando el empresario del condado de Kitsap, Warren I. "Coronel" Gazzam (n. 1863), compró Reliance . Gazzam también hizo que algunos aliados comerciales adquirieran una participación importante en la empresa Hansen. Gazzam arregló que Reliance se dejara en la ruta de Dogfish Bay, mientras que transfirió a Sentinel a una ruta más larga, HarperColbyWest Bainbridge IslandBrownsville. Con Gazzam a cargo como presidente, la compañía cambió oficialmente su nombre, en marzo de 1905, a Compañía de Transporte del Condado de Kitsap. El emblema oficial de la compañía, tal como estaba pintado en las chimeneas de los barcos, era una banda blanca (llamada "collar") pintada alrededor de la chimenea, con la letra "K" en negro o rojo a cada lado. [1] La empresa fue capitalizada en $ 200.000. [2]

La Compañía de Transporte del Condado de Kitsap adquirió varios barcos de vapor, incluidos Kitsap , Hyak , Burton , Falcon , Vashon II , Tolo y Kitsap II . [1]

En marzo de 1905, KCTC compró Reliance por 20.000 dólares. En diciembre de 1906, la empresa compró Burton por 11.225 dólares. En junio de 1909 la empresa compró Hyak , pagando $51.101,72. En abril de 1914, la empresa compró Suquamish por $23.807,73. En noviembre de 1915, KCTC compró Camano de la Compañía de Transporte de la Isla del Capitán HB Lovejoy por $ 15,000 y cambió el nombre del barco a Tolo . [2]

Suquamish , a veces denominado en ese momento como " cachorro de Hyak ", se destacó por ser el primer barco de pasajeros con motor diesel en los Estados Unidos. [3]


Oficinas de la Compañía de Transporte del Condado de Kitsap en el Muelle 3 (ahora Muelle 54) en Seattle, alrededor de 1910.