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Ciudades principales dentro del valle de Klang dentro de las fronteras del estado de Selangor y los territorios federales de Kuala Lumpur y Putrajaya .

Klang Valley ( malayo : Lembah Klang ) es un conglomerado urbano en Malasia que se centra en Kuala Lumpur , e incluye sus ciudades y pueblos contiguos en el estado de Selangor . Es contiguo con el Gran Kuala Lumpur , aunque existen variaciones entre los dos.

El valle de Klang está delimitado geográficamente por las montañas Titiwangsa al norte y al este y el estrecho de Malaca al oeste. Se extiende hasta Rawang en el noroeste, Semenyih en el sureste y Klang y Port Klang en el suroeste. [1] La conurbación es el corazón de la industria y el comercio de Malasia. [2] A partir de 2012, el valle de Klang es el hogar de aproximadamente 8 millones de personas. [3]

Origen [ editar ]

El valle lleva el nombre del río Klang , el río principal que lo atraviesa, que comienza en Klang Gates Quartz Ridge en Gombak y desemboca en el Estrecho de Malaca en Port Klang . El río está estrechamente relacionado con el desarrollo temprano de la zona como un grupo de ciudades mineras de estaño a finales del siglo XIX. El desarrollo de la región tuvo lugar principalmente en la dirección Este-Oeste (entre Gombak y Port Klang ), pero las áreas urbanas que rodean Kuala Lumpur han crecido desde entonces hacia el norte y el sur hacia la frontera con Perak y Negeri Sembilan respectivamente.

Regiones [ editar ]

No existe una designación oficial de los límites que componen el valle de Klang, pero a menudo se supone que comprende las siguientes áreas y sus correspondientes autoridades locales:

Definición de Klang Valley por distritos electorales parlamentarios (límites propuestos para 2016)
  Área real del valle de Klang
  A menudo incluido (Rawang y Langat River Valley)
 A veces incluido (para transmisión de radio y televisión) El
curso del río Klang se muestra en azul.

Transporte [ editar ]

KL Sentral, el centro de tránsito del valle de Klang y posiblemente la totalidad de Malasia occidental.

Aunque el valle de Klang consiste oficialmente en ciudades y suburbios separados, la integración entre estas ciudades es muy alta, con una red de carreteras altamente desarrollada y un sistema de tránsito ferroviario integrado en expansión. Muchas autopistas atraviesan la metrópolis, lo que hace que los automóviles sean la forma más conveniente de moverse. Sin embargo, esto ha llevado a los notorios atascos de tráfico del valle de Klang que abarcan kilómetros enteros de autopistas y hacen que conducir durante las horas pico sea agotador. Desde la década de 1990, nuevos sistemas ferroviarios, como el tránsito rápido ligero (LRT) de Rapid KL, el tránsito rápido masivo (MRT), KTM Komuter , los enlaces ferroviarios del aeropuerto de ERL y un monorraílha sido desarrollado. La mayoría de estos sistemas han experimentado una gran expansión como superproyecto. El Sistema de Tránsito Integrado de Klang Valley , a partir de ahora, se está actualizando para incluir una nueva línea MRT y una línea LRT , así como un monorraíl que sirve a Putrajaya . Los autobuses que operan alrededor del valle de Klang también son extensos.

Ver también [ editar ]

  • 1998 Crisis del agua en el valle de Klang
  • Gran Kuala Lumpur
  • Kuala Lumpur
  • Lista de áreas metropolitanas de Asia por población
  • Transporte público en Klang Valley

Referencias [ editar ]

  1. ^ Ooi Keat Gin (2009). Diccionario histórico de Malasia . Prensa espantapájaros. págs. 157-158. ISBN 978-0810859555. Archivado desde el original el 4 de junio de 2015.
  2. ^ " diccionario geográfico mundial " . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012.
  3. ^ "Diccionario geográfico mundial: Malasia - ciudades más grandes (por entidad geográfica)" . world-gazetteer.com . 9 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2013.