Autopista R504 Kolimá
La autopista R504 Kolyma ( en ruso : Федеральная автомобильная дорога «Колыма» , Federál'naja Avtomobíl'naja Doróga «Kolýma», "Autopista federal de automóviles 'Kolyma'"), parte de la ruta M56, es una carretera que atraviesa el este de Rusia . Conecta Magadan con la ciudad de Nizhny Bestyakh , ubicada en la orilla oriental del río Lena , frente a Yakutsk . En Nizhny Bestyakh, la autopista Kolyma se conecta con la autopista Lena .
La Carretera de Kolyma también se conoce como la Carretera de los Huesos ( en ruso : Дорога Костей, transliteración: Doróga Kostéj ). [1] [2] A nivel local, el camino se conoce como la Ruta Kolyma ( ruso : Колымская трасса, transliteración: Kolýmskaja trássa ).
La dirección de construcción de Dalstroy construyó la autopista Kolyma durante la era estalinista de la Unión Soviética . Los reclusos del campo de trabajo de Sevvostlag comenzaron el primer tramo en 1932 y la construcción continuó con el uso de mano de obra del gulag hasta 1953.
El camino se trata como un monumento, ya que los huesos de las 250 000–1 000 000 [3] personas que murieron mientras lo construían se colocaron debajo o alrededor del camino. [4] [ página necesaria ] Como el camino está construido sobre permafrost , se consideró más práctico el enterramiento en el tejido del camino que cavar nuevos agujeros para enterrar los cuerpos de los muertos. [5] [ necesita cotización para verificar ]
En 2008, a la carretera se le otorgó el estatus de Carretera Federal y ahora es una carretera de ripio que se mantiene con frecuencia para todo clima .
Cuando se mejoró la carretera, la ruta se cambió para evitar la sección de Kyubeme a Kadykchan a través de Tomtor y, en su lugar, pasar de Kyubeme a Kadykchan a través de una ruta más al norte a través de la ciudad de Ust-Nera . La antigua sección de 420 km a través de Tomtor estuvo en gran parte sin mantenimiento; el tramo de 200 km entre Tomtor y Kadykchan fue completamente abandonado. [6] Esta sección se conoce como Old Summer Road y se ha deteriorado, con puentes destruidos por el agua y tramos de carretera reclamados por arroyos en verano. Durante el invierno, los ríos congelados pueden facilitar los cruces de ríos. Old Summer Road sigue siendo uno de los grandes desafíos para los motociclistas aventureros y los 4x4.
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