Koolhoven FK52

FK52
Papel	Luchador de reconocimiento
Fabricante	Koolhoven
Primer vuelo	9 de febrero de 1937
Introducción	1939
Retirado	1943
Usuarios primarios	Fuerza Aérea Holandesa Fuerza Aérea Finlandesa
Producido	1938 - 1940
Número construido	6

Koolhoven FK52 fue un biplano de combate de reconocimiento biplaza de diseño holandés , que fue desarrollado en la década de 1930 por Koolhoven . El avión estaba equipado con una cabina cerrada y un tren de aterrizaje de un solo puntal. Solo se produjeron seis aviones. El avión vio algún servicio en la Fuerza Aérea finlandesa .

Diseño y desarrollo

El avión prototipo realizó su vuelo inaugural el 9 de febrero de 1937. Sin embargo, el avión se perdió en un accidente el 11 de agosto del mismo año.

Aunque el Koolhoven era un diseño obsoleto en 1938, comenzaron a construir algunos FK.52. La Fuerza Aérea holandesa ordenó 36 aviones en 1939, pero solo se habían fabricado cinco cuando los alemanes invadieron los Países Bajos.

Historia operativa

Durante la Guerra de Invierno , el conde sueco Carl Gustav von Rosen compró dos Koolhovens y los entregó a la Fuerza Aérea de Finlandia . El avión voló a Finlandia el 18 de enero de 1940 con los códigos KO-129 y KO-130. En marzo de 1940 bombardearon y ametrallaron a las tropas soviéticas que atacaban sobre hielo hacia Virolahti. Durante la Guerra de Invierno, resumieron unas 15 salidas de combate. Ambos aviones FK.52 fueron alcanzados por fuego enemigo.

En 1941, el avión fue utilizado por LeLv 6 en el área de Hanko. Ambos aviones fueron destruidos durante la Guerra de Continuación , el KO-130 se perdió durante una misión de lanzamiento de folletos sobre Hanko e hizo un aterrizaje forzoso a 80 km al sur de Tallin , Estonia el 16 de agosto de 1941. Ambos miembros de la tripulación murieron en el accidente. Los guerrilleros de los hermanos Estonia Forest incendiaron el avión y enterraron a la tripulación en Velise .

El otro avión, el KO-129, fue destruido en un accidente en 1943. El piloto salió de apuros y sobrevivió. El avión se estrelló al norte de la aldea de Pernaa en Kauhava .

El apodo del avión era Kolho , "torpe".

Operadores

 Finlandia

• La Fuerza Aérea finlandesa operó dos aviones.

 Países Bajos

• Real Fuerza Aérea de los Países Bajos

Especificaciones (FK52)

Datos de Syöksypommittajat ^[1]

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 8,25 m (27 pies 1 pulg)
• Envergadura: 9,8 m (32 pies 2 pulgadas)
• Altura: 3,3 m (10 pies 10 pulgadas)
• Área del ala: 28,4 m ² (306 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.650 kg (3.638 lb)
• Peso máximo al despegue: 2500 kg (5512 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Bristol Mercury VIII de 9 cilindros refrigerado por aire, 625 kW (838 hp)
• Hélices: hélice de paso variable de 3 palas

Rendimiento

• Velocidad máxima: 380 km / h (240 mph, 210 nudos)
• Velocidad de crucero: 308 km / h (191 mph, 166 nudos)
• Alcance: 1.130 km (700 mi, 610 nmi)
• Techo de servicio: 9.800 m (32.200 pies)

Armamento

• Armas:
  

• 2 × ametralladoras de 7,7 mm de avance en las alas

• Bombas:
  

• 150 kg (330 lb) de bombas

Ver también

Listas relacionadas

• Lista de aviones de la Segunda Guerra Mundial

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Koolhoven FK52 .

1. Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Niska, Klaus (1989). Syöksypommittajat - Suomen ilmavoimien historia 13 . Forssa: Tietoteos. ISBN 951-9035-42-7.