estación de tren Korkeakoski
La estación de tren de Korkeakoski ( finés : Korkeakosken rautatieasema , sueco : Korkeakoski järnvägsstation ) es una estación de tren ubicada en el municipio de Juupajoki , Finlandia , en la cabecera municipal y área urbana de Korkeakoski . Se encuentra a lo largo del ferrocarril Tampere-Haapamäki . Korkeakoski solo presta servicios de transporte de mercancías desde 1990; en 1998, se abrió el apeadero de Juupajoki , ubicado aproximadamente a 1,35 kilómetros (0,84 millas) al sur de Korkeakoski, para atender el transporte de pasajeros en el área. [2]
La Agencia del Patrimonio de Finlandia ha proclamado la comunidad industrial de Korkeakoski, de la que forma parte la estación de tren, como un entorno cultural construido de importancia nacional. [3]
Korkeakoski, siendo una de las estaciones originales del ferrocarril Tampere-Haapamäki, se inauguró el 29 de septiembre de 1883. Su ubicación se basó en su proximidad a la fábrica de Korkeakoski; el ferrocarril también se cruzaba con la carretera entre la iglesia Juupajoki y Ruovesi . En la siguiente década, el crecimiento de Korkeakoski en una localidad industrial comenzó a despegar con Edward Wallenius invirtiendo en el establecimiento de varias fábricas: primero un aserradero y una fábrica de cuero mecanizada en 1894, seguida de una fábrica de calzado en 1898. Su decisión de fundar la Las instalaciones en Korkeakoski se derivaron no solo de la presencia del ferrocarril, sino también de los rápidos de Korkeakoski, lo que brinda potencial para el uso de la energía hidroeléctrica. [2] [3] Originalmente una parte de Orivesi, Korkeakoski pasó a formar parte del municipio recientemente independiente de Juupajoki en 1913. [4]
Los servicios de pasajeros en Korkeakoski se abolieron en 1990; 8 años después, se construyó un nuevo apeadero más cerca del centro del municipio, y se llamó Juupajoki en su honor. El apeadero se abrió al tráfico el 31 de mayo de 1998. Korkeakoski se convirtió en una estación no tripulada en 2004. [2]
La parada de Juupajoki es atendida por todos los trenes regionales en las rutas Tampere – Haapamäki – Jyväskylä ; [5] el tipo predeterminado de material rodante para la ruta es el autobús ferroviario Dm12 . [6] La estación no tiene una máquina expendedora de boletos VR ni otros servicios de venta de boletos, aunque tiene una plataforma accesible de 55 centímetros (22 pulgadas) de altura. [7]
El edificio de la estación en Korkeakoski se construyó de acuerdo con los planos originales de las estaciones pysäkki más pequeñas en el ferrocarril Tampere-Haapamäki y se completó en 1883. En 1901, casi se duplicó en tamaño después de la finalización de una extensión diseñada por Bruno Granholm . [2]
