KraussMaffei
KraussMaffei es un fabricante alemán de máquinas de moldeo por inyección, máquinas para tecnología de extrusión de plásticos y maquinaria de procesos de reacción. Fue adquirida por ChemChina en 2016.
KraussMaffei se formó en 1931 a partir de la fusión de las dos firmas de Munich de Maffei (fundada en 1838) y Krauss & Co. (fundada en 1860). Ambos pertenecían a los principales fabricantes alemanes de locomotoras de varios tipos. Maffei también construyó otros vehículos a vapor y, más tarde, fabricó vehículos con motores de combustión, incluidas locomotoras, trolebuses y autobuses hasta la década de 1950.
En la década de 1960, Krauss-Maffei construyó varios ejemplos de la locomotora diésel-hidráulica ML 4000 C′C′ para demostración y prueba en los ferrocarriles estadounidenses . Southern Pacific y Denver & Rio Grande Western Railroad participaron en las pruebas, pero ambos encontraron que las locomotoras no eran adecuadas para el servicio en las escarpadas Montañas Rocosas a través de las cuales pasaban los dos ferrocarriles. En 1963, la empresa inició la producción del tanque Leopard , y la producción del Leopard 2 comenzó en 1973. En los años setenta, se involucraron en el desarrollo del tren de levitación magnética Transrapid . En 1999 la empresa se fusionó con Mannesmann Demag .
El componente de locomotoras y defensa de KraussMaffei se escindió más tarde y se fusionó con Wegmann & Co para convertirse en Krauss-Maffei Wegmann en 1999. En 2016, ChemChina compró KraussMaffei . [1] [2]
En noviembre de 2018, KraussMaffei fue víctima de un ataque de ransomware , lo que provocó una grave reducción de la producción.
