Estación de Krefeld-Oppum


Krefeld-Oppum es una estación en la ciudad de Krefeld en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia en el ferrocarril Duisburg-Ruhrort-Mönchengladbach . Consta de una estación de pasajeros, un taller de reparación de ferrocarriles, donde también se dan servicio a los trenes Intercity-Express , y un antiguo patio de mercancías.

La estación fue inaugurada en el ferrocarril Duisburg-Ruhrort-Mönchengladbach en 1877 por la Rhenish Railway Company ( Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft ). [5] [4] El taller de reparación de ferrocarriles se abrió en 1892. [6] La población de Oppum aumentó considerablemente con la apertura de la estación.

El primer taller de reparación de ferrocarriles se abrió en Oppum como Königliche Eisenbahn-Haupt-Reparaturwerkstatt Oppum, ("Taller de reparación principal del ferrocarril real, Oppum"). [7] Hoy en día, la instalación de mantenimiento de Intercity-Express en Krefeld es una instalación de última generación para el mantenimiento del material rodante de Deutsche Bahn . Unos pocos miles de empleados están empleados allí. Allí se reacondicionan (se inspeccionan, renuevan o reparan todos los componentes de los vehículos) los ICE y los Múltiples Eléctricos utilizados para el transporte regional. Esto incluye el mantenimiento de elementos importantes, como acondicionadores de aire, bogies y juegos de ruedas , pero también de piezas más pequeñas, como amortiguadores .. Se invirtieron varios millones de euros en la modernización de la planta en términos económicos y medioambientales.

Con el tiempo, el taller de reparación de ferrocarriles se ha desarrollado mucho. En 1924 se convirtió en un Ausbesserungswerk (taller de reparación) y en 1955 se convirtió en el punto central para tratar los amortiguadores de los vagones de pasajeros. Desde 2003, los trenes ICE también prestan servicio allí. Su nombre se cambió a DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (mantenimiento de DB) en 2004. [8]

La planta es una de las 15 plantas a gran escala en las que se da servicio al material rodante ferroviario. Cubre 202.000 m² y se extiende a través de cuatro salas de alta tecnología cada una con tres niveles; esto permite alcanzar los tres niveles de un ICE al mismo tiempo. [9]

El patio de carga de Krefeld-Oppum estaba ubicado a unos 700 metros al oeste de la estación de pasajeros en el área de la calle "Am Verschubbahnhof". Ahora ha cerrado. La ciudad de Krefeld planea utilizar el sitio como sitio comercial.


El taller de mantenimiento del ICE