Kwinana Beach es un suburbio exterior al suroeste de Perth , Australia Occidental, ubicado dentro de la ciudad de Kwinana . Es uno de los suburbios industriales tradicionales de la región metropolitana de Perth .
Kwinana es originalmente una palabra indígena local australiana que significa "mujer joven" o "hermosa doncella". [3] El barco SS Kwinana naufragó en Cockburn Sound en 1922 y fue arrastrado a la playa. El área cercana adquirió el nombre de Kwinana Beach cuando la directora de correos local, Clara Wells, inmediatamente comenzó a etiquetar los sacos de correo como "Kwinana Wreck", para distinguir el asentamiento allí de Rockingham, al sur. [4] : p.10 Kwinana Beach fue adoptada oficialmente como municipio en 1937.
Con los nuevos desarrollos industriales en Kwinana Beach en la década de 1950, encabezados por la Refinería Kwinana de BP , se construyó un nuevo asentamiento de trabajadores grande, Kwinana Townsite, un poco hacia el interior. [4]
El pueblo original en Kwinana Beach fue rezonificado como 'industrial' y programado para reanudación y compra obligatoria ya en 1953, aparentemente sin que los residentes lo supieran. Confirmado en el Plan Stephenson (1955), esto fue ratificado por el Parlamento del Estado en el Esquema de la Región Metropolitana de Perth de 1963. [4] Sin embargo, las solicitudes de construcción todavía se aprobaban a lo largo de la década de 1960 y más allá, con una vaga advertencia de que el terreno estaba destinado a un "desarrollo industrial potencial".
No hubo un comentario público real hasta 1968, luego del aumento de la contaminación, las molestias y los problemas de salud del creciente desarrollo industrial al norte de la aldea. Esto condujo a una reunión del Consejo bastante animada en Kwinana Beach Hall en septiembre de 1969. El alcalde de Kwinana, Cr. F. Baker, quien aconsejó a los residentes que se quedaran quietos y vieran qué pasaba. El consultor de contaminación del aire, el Sr. A. Keil, les informó que, aunque no había planes inmediatos para usar la tierra para la industria, era una posibilidad definitiva, y los problemas de contaminación eran "inevitables" y solo empeorarían. Los residentes respondieron que no les importaba mudarse, siempre que la compensación fuera justa y les permitiera comprar una propiedad de al menos el mismo valor, en lugar de dejarlos endeudados. Por fin,se formó un comité para investigar los problemas.[4]
Las cosas permanecieron en el limbo durante la década de 1970, y los residentes aceptaron la reanudación de sus propiedades a medida que las condiciones se volvían cada vez más intolerables.