Las locomotoras alemanas Comet , Faust , Blitz y Windsbraut fueron cuatro de las primeras locomotoras de la Leipzig-Dresden Railway Company (LDE). Eran motores de cuatro acoplamientos , que Rothwell and Company había construido en Manchester entre 1835 y 1838.
Cometa , Faust / Blitz , Windsbraut | |
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Cantidad | 4 |
Fabricante | Rothwell |
Año (s) de fabricación | 1835–1838 |
Retirado | 1849 |
Disposición de la rueda | 0-4-0 ( 0-4-2 después de la reconstrucción) |
Disposición del eje | B n2 (B1 después de la reconstrucción) |
Peso de servicio | ? / 8,0 toneladas |
Peso adhesivo | ? / 8,0 toneladas |
Diámetro de la rueda motriz | 1.372 / 1.524 mm |
Diámetro interior del cilindro | 279 milímetros |
Golpe del pistón | 406 milímetros |
Sobrepresión de la caldera | 4 bares |
Área de rejilla | ? / 0,79 m 2 |
Área de calentamiento evaporativo | ? / 28,5 m 2 |
Frenos | ninguno (freno de mano en el ténder) |
Comet fue la primera locomotora que se entregó a Sajonia . Llegó a Leipzig en noviembre de 1836, empaquetada en 15 cajas. Después de que sus pruebas de reensamblaje comenzaron el 28 de marzo de 1837 y luego se desplegó en tareas de construcción de ferrocarriles. Le siguieron Blitz , Windsbraut y Faust , siendo el último nombre similar en dimensiones al cometa . Los otros dos eran algo más grandes (sus datos técnicos, cuando son diferentes, se dan en la tabla después de una "/")
Todos los motores tenían cámara de combustión cilíndrica y cuerpo de caldera, bastidor de locomotora de roble reforzado con chapa de hierro y cilindros interiores y engranajes de válvulas . En 1842, tras un grave accidente en Francia, se prohibió el funcionamiento de las locomotoras de dos ejes y los motores recibieron una disposición de ruedas 0-4-2 mediante la adición de un eje de arrastre . Estas primeras máquinas a menudo tenían que repararse a intervalos frecuentes y estos motores no eran una excepción. Windsbraut estalló el 21 de mayo de 1846 a cargo de un tren que estaba listo para partir de la estación de Dresdner en Leipzig. Las otras locomotoras se retiraron a más tardar en 1849.
Ver también
Fuentes
- Este artículo fue creado a partir de una traducción del artículo equivalente en alemán.