Lincoln Experimental Satellite 4 , también conocido como LES-4 , fue un satélite de comunicaciones , el cuarto de nueve en el Lincoln Experimental Satellite , y el primero de la serie diseñado para operaciones en altitudes geosincrónicas . Lanzado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) el 21 de diciembre de 1965, demostró muchas tecnologías avanzadas en ese momento, incluido el uso activo de la banda SHF (frecuencia súper alta) del ejército (7 a 8 GHz ) para dar servicio a cientos de usuarios.
Tipo de misión | Satélite de comunicaciones |
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Operador | USAF |
ID COSPAR | 1965-108B |
SATCAT no. | 01870 |
Propiedades de la nave espacial | |
Fabricante | Laboratorio Lincoln |
Masa de lanzamiento | 52 kg (115 libras) [1] |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 21 de diciembre de 1965, 14:00:01 |
Cohete | Titán IIIC |
Sitio de lanzamiento | Cabo Cañaveral LC41 |
Fin de la misión | |
Ultimo contacto | Octubre de 1968 |
Fecha de decaimiento | 1 de agosto de 1977 |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Muy excéntrico |
Excentricidad | 0,71786 |
Altitud del perigeo | 189,00 kilometros (117,44 millas) |
Altitud de apogeo | 33.632,00 km (20.897,96 millas) |
Inclinación | 26.600 ° |
Período | 589,20 minutos [1] |
Época | 21 de diciembre de 1965 15:36:00 |
Fondo
Después del exitoso desarrollo y despliegue del Proyecto West Ford , un sistema de comunicaciones pasivas que consiste en agujas de cobre en órbita, el Laboratorio Lincoln del MIT se dedicó a mejorar las comunicaciones espaciales por satélite activo. En particular, Lincoln tenía como objetivo aumentar la capacidad de transmisión de los satélites de comunicaciones (" enlace descendente "), que estaba necesariamente restringida por su tamaño limitado. Después de recibir una carta en 1963 para construir y demostrar comunicaciones espaciales militares, Lincoln se centró en una serie de soluciones de ingeniería para el problema del enlace descendente, incluidas antenas mejoradas, una mejor estabilización de los satélites en órbita (que beneficiaría tanto al enlace descendente como al "enlace ascendente", tierra), sistemas de modulación / desmodulación de transmisión de alta eficiencia y técnicas de comprobación de errores de última generación . [2] : 81–83
Estas soluciones experimentales se implementaron en una serie de nueve naves espaciales llamadas Lincoln Experimental Satellites (LES). Simultáneamente con su desarrollo, Lincoln también desarrolló las Terminales Experimentales de Lincoln (LET), estaciones terrestres que usaban técnicas de señalización resistentes a interferencias que permitían el uso de satélites de comunicaciones por hasta cientos de usuarios a la vez, móviles o estacionarios, sin involucrar sistemas elaborados para sincronización y control centralizado. [2] : 81–83
Los satélites primero, segundo y cuarto de la serie LES fueron designados "satélites de banda X", diseñados para realizar experimentos en la "banda X", la banda SHF (frecuencia súper alta) de los militares (7 a 8 GHz ) [3 ] : 9–1 porque los equipos de estado sólido permitían una salida comparativamente alta en esta banda, y también porque la banda había sido utilizada anteriormente por West Ford. [2] : 83–84
LES-1, lanzado el 11 de febrero de 1965, no pudo apartarse de su órbita circular media original cuando su propulsor a bordo no se disparó. La caída resultante y la órbita inadecuada inutilizaron el satélite para fines de experimentación. [2] : 83 [3] : 161 LES-2, lanzado el 6 de mayo de 1965 [4] se utilizó en una serie de experimentos de comunicaciones y cumplió con todos los objetivos previstos. [3] : 9–3 El reloj interno apagó automáticamente el satélite en 1967. [3] : 9–4
Una vez completados los experimentos de órbita media, los experimentadores se centraron en realizar experimentos en banda X desde una órbita geosincrónica [2] : 83
Diseño de naves espaciales
LES-4 fue una evolución del diseño LES-1/2 para una órbita mucho más alta. Llevaba más células solares [2] : 83 para hacer funcionar un transmisor más potente [3] : 9-12 y una mayor cantidad de sensores solares y terrestres. [2] : 83 Además, LES-4 estaba equipado con un electrón espectrómetro [1] para medir la radiación en órbita en el 130 KeV gama MeV a 4, : 9-12 tanto para fines científicos y para correlacionar el efecto de la radiación de los intensos cinturones de Van Allen sobre las funciones de las naves espaciales. [2] : 83 El satélite fue estabilizado por giro, diseñado para girar perpendicularmente a su plano orbital. [3] : 9-12
Misión y resultados
LES-4, junto con LES-3 , OV2-3 y OSCAR 4 se lanzaron en el tercer vuelo de prueba del Titan IIIC [5] el 22 de diciembre de 1965 a las 14:00:01 UT desde Cabo Cañaveral LC41 [4] solo un segundo retrasado. Desde una órbita de estacionamiento inicial de 194 kilómetros (121 millas), el Transtage del Titán se elevó a una órbita de transferencia en espera de una combustión final para circularizar su órbita. Sin embargo, esta combustión final, programada para T + 6: 03: 04 después del despegue, [5] nunca ocurrió debido a una válvula con fugas en el sistema de control de actitud del propulsor. [6] : 417 : 422 LES-3, LES-4 y OSCAR 4 fueron lanzados desde Transtage, aunque mucho más tarde de lo previsto; [5] OV2-3 permaneció conectado y no funcionó. [6] : 422
Varados en una órbita no deseada y desalineados con el sol, los paneles solares del satélite solo producían energía suficiente para ejecutar la telemetría a bordo. Sin embargo, antes del Año Nuevo, el eje de giro del satélite se había precesado lo suficiente como para que los paneles proporcionaran energía suficiente para todos los sistemas. Debido a la órbita incorrecta, el sistema de orientación del eje de giro magnético, así como uno de los sistemas de control de conmutación de antena a bordo, quedaron inoperables. El otro sistema de control de conmutación de antenas funcionó correctamente y se cumplieron todas las comunicaciones y los objetivos científicos. [3] : 9–2,9–5
LES-4 dejó de transmitir en octubre de 1968. [3] : 9–4 El satélite volvió a entrar en la atmósfera de la Tierra el 1 de agosto de 1977. [7]
Legado y estado
El programa LES continuó a través de nueve satélites, culminando con el lanzamiento de LES-8 y LES-9 el 14 de marzo de 1976. [2] : 88
Referencias
- ^ a b c "LES-4" . Archivo coordinado de datos de ciencia espacial de la NASA . Consultado el 28 de noviembre de 2020 .
- ^ a b c d e f g h yo Andrew J. Butrica, ed. (1007). Más allá de la ionosfera: cincuenta años de comunicación por satélite . Washington DC: Oficina de Historia de la NASA . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
- ^ a b c d e f g h COMPENDIO DE PROGRAMAS DE COMUNACIONES POR SATÉLITE DE LA NASA (PDF) . Greenbelt, MD: Centro de vuelos espaciales Goddard. 1973.
- ^ a b McDowell, Jonathan. "Iniciar registro" . Informe espacial de Jonathon . Consultado el 30 de diciembre de 2018 .
- ^ a b c "Fallos de funcionamiento de Titan 3 Transtage, no logra la órbita circular" . Semana de la aviación y tecnología espacial . Nueva York: McGraw Hill Publishing Company. 27 de diciembre de 1965. p. 27 . Consultado el 24 de noviembre de 2020 .
- ^ a b Powell, Joel W .; Richards, GR (1987). "La serie de satélites de vehículos en órbita". Revista de la Sociedad Interplanetaria Británica . Vol. 40. Londres: Sociedad Interplanetaria Británica.
- ^ McDowell, Jonathan. "Catálogo de satélites" . Informe espacial de Jonathon . Consultado el 11 de febrero de 2020 .