Stella (conocida por diferentes nombres en diferentes países) es un modelo de scooter de motor de estilo vintage importado a los Estados Unidos por Genuine Scooters con sede en Chicago desde 2003 y fabricado por Lohia Machinery Limited en Kanpur , India.
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Fabricante | Lohia Machinery Limited |
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Producción | 1986-actual |
Motor | 149,56 cc (9.127 cu in) de 2 tiempos , refrigerado por aire solo |
Transmisión | Manual de 4 velocidades |
Frenos | Tambor delantero y trasero |
Distancia entre ejes | 1.235 mm (48,6 pulgadas) |
Peso | 104 kg (229 lb) [ cita requerida ] ( seco ) |
Capacidad de combustible | 8 l (1,8 gal imp; 2,1 gal EE. UU.) |
Relacionados | Vespa T5 |
Historia
En 1986, LML inició una empresa conjunta con el fabricante de scooters Piaggio , a través de la cual la empresa italiana vendió su modelo Vespa PX al mercado indio. [ Citación necesaria ] Este modelo carece de una lubricación automática sistema así de dos tiempos de aceite debe ser pre-mezcla con la gasolina. Una versión mejorada de este scooter se llamó LML Select 2. La producción de LML NV y LML Select 2 terminó en 2004. Hasta 2004, Bajaj Chetak era su principal competidor en su segmento ( 150 cc, scooter de 2 tiempos) en la India. mercado. La empresa revisó la producción en 2007 y posteriormente vendió modelos de dos y cuatro tiempos. Había otro modelo producido por LML, llamado Vespa A1; a diferencia de otras vespas, cuenta con asientos divididos. El asiento del conductor tenía un resorte debajo y otro asiento separado para el pasajero.
Los scooters de la serie Stella y Vespa P comparten gran parte de su diseño e ingeniería y muchas de sus partes son intercambiables . Genuine Scooters se formó para importar el scooter al mercado de Estados Unidos. La producción fue interrumpida por una huelga laboral desde 2005 hasta mediados de 2006, pero se reanudó una vez que se resolvió la disputa. [ cita requerida ]
Genuine Scooter dejó de importar en junio de 2017 después de que LML sufriera problemas financieros.
Caracteristicas
El Stella cuenta con un motor de dos tiempos de 150 cc (9,2 pulgadas cúbicas) . Al igual que los scooters europeos "antiguos", funciona con una transmisión manual de cuatro velocidades " twist-grip ". Otras características tradicionales incluyen un marco de acero, llanta de repuesto y estilo.
Los modelos 2007 y 2008 incluyen pintura, agarraderas y un faro rediseñado de mejor calidad.
La versión de dos tiempos del scooter está autorizada a través de los distribuidores de Genuine Scooters en la mayor parte de los Estados Unidos, pero no en California debido a las regulaciones estatales. [1] En 2011, Genuine desarrolló una versión de cuatro tiempos del Stella que cumple con los estándares de emisiones de California . [2]
Referencias
- ^ Página de producto Genuine Scooters Archivado el 20 de octubre de 2011 en Wayback Machine.
- ^ "Scooters genuinos: Stella" . genuinescooters.com . Scooters genuinos . Consultado el 5 de abril de 2014 .
Salzman, Nathan. "Importaciones genuinas de Stella de detención" . Archivo de scooter . Consultado el 24 de mayo de 2020 .