Ambos fueron reconstruidos en 1942 a partir de los motores LMS Jubilee Class : 5736 Phoenix en abril de 1942 y 5735 Comet un mes después. Fueron el segundo y tercer ejemplo de las locomotoras 4-6-0 caldeadas LMS 2A , después de la reconstrucción pionera de 1935 de la Legión Británica 6170 . Ambos Jubilees se habían construido en 1936 en Crewe y, por lo tanto, sus calderas de tipo 3A originales no estaban vencidas y, por lo tanto, fueron renovadas y reutilizadas en diferentes motores en lugar de ser desechadas . Se les dio la clasificación de potencia 6P.
Ambos fueron heredados por British Railways en 1948 y BR agregó 40000 a sus números para que se convirtieran en 45735/6. 45736 Phoenix se retiró en septiembre de 1964 y 45735 Comet siguió en octubre. Ninguno de los dos se conservó.