La GER Class G15 era una clase de diez locomotoras de tranvía de vapor 0-4-0T diseñadas por Thomas William Worsdell para Great Eastern Railway . Pasaron al London and North Eastern Railway (LNER) en la agrupación de 1923 y recibieron la clasificación LNER Y6 .
Estas locomotoras tienen cilindros internos de 11 por 15 pulgadas (279 mm × 381 mm) que impulsan ruedas de 3 pies y 1 pulgada (0,940 m). Fueron utilizados en Wisbech y Upwell Tramway en East Anglia . Más tarde se usaron en otros lugares después de ser reemplazados por los GER Class C53 (LNER Class J70) 0-6-0T más potentes.
Cuatro fueron retirados antes de la agrupación : 131 en 1907, 130 en 1909, 127 y 128 en 1913. En algún momento antes de 1921, los números 125, 126 y 129 se colocaron en la lista duplicada y tenían sus números prefijados con un "0" (El los números originales se reutilizaron en el lote de locomotoras de la clase C53 de 1921). Se retiraron cuatro más antes de la renumeración de 1944: 7132 en 1931, 07129 en 1933, 07125 y 07126 en 1943. Los dos restantes se numeraron 8082 (ex-7133) y 8083 (ex-7134). Ambos sobrevivieron a la propiedad de British Railways en 1948 y se numeraron 68082 y 68083. El primero se retiró en 1951 y el segundo en 1952. [2] Ninguno se ha conservado, aunque 68083 se había destinado a la conservación, [1]aunque se desechó después de estar en el taller de pintura de Stratford durante más de un año.
Nene Valley Railway estaba construyendo una réplica de la clase Y6 para actuar como Toby the Tram Engine para sus eventos Day Out with Thomas. Sin embargo, cuando el reverendo W. Awdry murió en 1997, el proyecto se detuvo a la mitad.
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