Aeropuerto de Smolensk North
Base aérea de Smolensk ( IATA : LNX , OACI : UUBS ) ( ruso : военный аэродром "Смоленск-Северный" , "Smolensk Norte Militar aeródromo") es un dado de baja base aérea militar de Smolensk , Rusia , situado a 4 km al norte de la ciudad de Smolensk . Ahora se utiliza como el único aeropuerto de Smolensk para vuelos civiles y militares. [2] Tiene un área de revestimiento remota con 8 plataformas y una fábrica de Yakovlev en el lado sureste del aeródromo, la Planta de Aviación de Smolensk .
El aeropuerto fue construido originalmente en la década de 1920 y finalmente se convirtió en un aeródromo de clase 1 con una pista de 2500 m de largo y 49 m de ancho, capaz de manejar aviones de más de 75 toneladas de peso. [3]
Antes de 1991, fue el hogar del 401 IAP (401º Regimiento de Aviación Interceptora, [3] disuelto alrededor de 1990), volando aviones MiG-23 P, y el 871 IAP, volando MiG-23 y Su-27 .
A partir de 1946 [3] hasta el año 2009, la base organizó una unidad de puente aéreo, el 103 Gv VTAP ( 103º regimiento de la Guardia Militar de Transporte Aéreo , nombre completo en ruso: 103-й гвардейский Красносельский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк имени Героя Советского Союза В. С . Гризодубовой ), [4] pilotando jets Ilyushin Il-76 . [5] [6] En un momento, alrededor de 28 aviones Il-76 tenían su base allí.
El regimiento se disolvió a finales de 2009, y desde entonces no ha habido unidades activas en la base excepto por un pequeño puesto de mando de la base aérea. [4]
El 15 de agosto de 2014, por orden del Gobierno de la Federación de Rusia, el aeródromo fue transferido del estado al experimental y bajo la jurisdicción del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia. [7] (De hecho, la transferencia del aeródromo comenzó en 2019).
