La Fourche ( pronunciación francesa: [la fuʁʃ] ) es una estación del metro de París , sirviendo Línea 13 .
| La Fourche | |||||||||||||||
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| Estación de metro de París | |||||||||||||||
| Localización | 17a / distrito 18 de París Isla de Francia Francia  | ||||||||||||||
| Coordenadas | 48 ° 53′13 ″ N 2 ° 19′33 ″ E / 48.88694 ° N 2.32583 ° ECoordenadas : 48 ° 53′13 ″ N 2 ° 19′33 ″ E / 48.88694 ° N 2.32583 ° E | ||||||||||||||
| Propiedad de | Grupo RATP | ||||||||||||||
| Operado por | Grupo RATP | ||||||||||||||
| Líneas) |   | ||||||||||||||
| Plataformas | 3 | ||||||||||||||
| Pistas | 3 | ||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||
| Código de la estación | 31-14 | ||||||||||||||
| Zona de tarifa | 1 | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Abrió | 26 de febrero de 1911 | ||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||
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| Localización | |||||||||||||||
  La Fourche Ubicación dentro de París | |||||||||||||||
Localización
La estación se encuentra en el corazón de un cruce en dos ramales de la línea 13: el ramal Asnières - Gennevilliers y el ramal Saint-Denis. El primero permanece en un túnel de dos carriles desde el tronco común. En cambio, el segundo se dobla: hacia Saint-Denis, sale de la vía doble justo después de la estación de La Fourche y encuentra el camino opuesto viniendo de Saint-Denis antes de la estación de Guy Môquet; en la otra dirección, hacia Châtillon, la pista procedente de Saint-Denis se separa antes de La Fourche y pasa por debajo del túnel de doble vía del ramal Asnières para dar servicio a un andén en una estación situada debajo y que consta de un andén único de este singular camino ; luego se une al túnel de doble vía justo antes de la estación de Place de Clichy. [1] [2]
Historia
La estación se inauguró el 26 de febrero de 1911 como parte de la línea B de la Compañía Nord-Sud desde Saint-Lazare hasta Porte de Saint-Ouen . El 20 de enero de 1912 se convirtió en un cruce con la apertura del ramal noroeste a Porte de Clichy . El 27 de marzo de 1931, la línea B se convirtió en la línea 13 del Metro .
Su nombre hace referencia al lugar denominado "La Fourche" que, en la superficie, designa el cruce en forma de Y de la Avenue de Saint-Ouen y la Avenue de Clichy. En este punto, las dos ramas de la línea 13 se separan.
Desde el comienzo de su concepción, el complejo estuvo decorado con el estilo muy elaborado de la Compañía Nord-Sud . Desde la década de 1950 hasta 2010, la estación superior tuvo una carrocería metálica con pilares horizontales azules, marcos publicitarios dorados iluminados complementados con asientos Motte de color azul . Las estaciones inferior y superior fueron renovadas en 2010, restaurando, para esta última, el estilo original Norte-Sur.
En 2019, 2,563,103 pasajeros ingresaron a esta estación, lo que la coloca en el puesto 204 entre las estaciones de metro por su asistencia de 302. [3]
Servicios al pasajero
Acceso
La estación tiene una sola entrada ubicada en la acera en la esquina de Avenue de Clichy y Avenue de Saint-Ouen. Un cartel SIEL situado en la taquilla indica a los viajeros los tiempos de espera que les permiten elegir entre los dos andenes en dirección a Châtillon.
Disposición de la estación
| GRAMO | Nivel de la calle | Salida / Entrada |
| B1 | Entresuelo | Control de tarifas, conexión entre plataforma |
| B2 | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
| Dirección norte | ← hacia Les Courtilles ( Brochant ) ← hacia Saint-Denis - Université ( Guy Môquet ) | |
| Hacia el sur | hacia Châtillon - Montrouge ( Place de Clichy ) → | |
| Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
| B3 | Hacia el sur | hacia Châtillon - Montrouge (Place de Clichy) → |
| Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
Plataformas
La Fourche tiene la particularidad de tener dos estaciones ubicadas una encima de la otra: la primera se llama estación superior ; la segunda se llama estación inferior .
La estación superior tiene un andén en dirección a Asnières y Saint-Denis y un andén en dirección a Châtillon-Montrouge, servido únicamente por trenes desde Asnières. Es de configuración estándar con dos andenes separados por las vías del metro. Los muros son verticales y la bóveda es semielíptica, característica de las estaciones Norte-Sur. Los azulejos y cerámicas, completamente rehechos en 2010, retoman la decoración original con marcos publicitarios y los alrededores del nombre de la estación en color marrón, diseños geométricos marrones en las paredes y la bóveda, el nombre inscrito en loza blanca sobre un fondo azul. fondo de pequeño tamaño sobre los marcos publicitarios y de muy gran tamaño entre estos marcos, así como las direcciones incorporadas en la cerámica en las salidas del túnel. Las baldosas de barro blanco biselado cubren las paredes, la bóveda y los tímpanos. La iluminación la proporcionan dos marquesinas y los asientos, estilo Akiko , son de color amarillo.
La estación inferior tiene una única plataforma hacia Châtillon-Montrouge servida solo por trenes desde Saint-Denis. Renovado en 2010 al mismo tiempo que la estación superior, aunque nunca ha sido equipado con carrocería, utiliza los mismos marcos publicitarios, los mismos marcos para el nombre de la estación, la misma iluminación y los mismos asientos. Al estar ubicado debajo de la estación superior, tiene un techo de concreto, sin decoración, sostenido por muros verticales, único para una estación Norte-Sur. También tiene en la pared, frente a la plataforma, varias pinturas referentes a la sociedad Norte-Sur.
Al norte de la estación La Fourche y en dirección sur desde Guy Môquet , las vías del ramal Saint-Denis divergen, la vía norte asciende y se une a las vías de Asnières - Gennevilliers justo antes de llegar a la estación. La vía en dirección sur permanece al mismo nivel y entra a la estación por debajo del resto de vías. Hacia el sur desde la estación, las pistas de las plataformas del nivel superior descienden y la pista hacia el sur desde la plataforma del nivel inferior se une a ellas justo al norte de la Place de Clichy .
Conexiones de bus
La estación es atendida por las líneas 21, 54 y 74 y, por la noche, por las líneas N15 y N51 de la red Noctilien .
Galería
Separación de las vías al norte de la estación.
- "> Reproducir medios
Material rodante MF 77 en la línea 13 de La Fourche.
Ver también
- Lista de estaciones del Metro de París
Referencias
- ^ "Carte détaillée du métro de Paris (voie, ateliers, OrlyVAL, CDGVAL, ...)" . cartometro.com . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "CARROSSER: Definición de CARROSSER" . www.cnrtl.fr . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019" . data.ratp.fr (en francés) . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- Roland, Gérard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
