 La Jument en 2007 | |
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| Localización | Ushant , Francia (costa afuera) |
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| Coordenadas | 48 ° 25′0 ″ N 5 ° 7′59 ″ O / 48.41667 ° N 5.13306 ° WCoordenadas : 48 ° 25′0 ″ N 5 ° 7′59 ″ W / 48.41667 ° N 5.13306 ° W |
| Construido | 1911 |
| Fundación | base de hormigón |
| Construcción | torre de piedra |
| Altura de la torre | 48 metros (157 pies) |
| Forma de torre | torre octogonal con balcón y linterna |
| Marcas | torre sin pintar, farolillo rojo y balcón |
| Fuente de alimentación | energía solar  |
| Herencia | monumento historique classé |
| Primero encendido | 1911 |
| Automatizado | 1991 |
| Altura focal | 36 metros (118 pies) |
| Lente | Fresnel |
| Abarcar | 22 millas náuticas (41 km; 25 mi) |
| Característica | 3 Fl R 15s 1990 electrificación |
| Almirantazgo no. | A1848 |
| NGA no. | 113-0024 |
| ARLHS no. | FRA-026 [1] |
La Jument ("la yegua") es el nombre de un faro en laparte noroeste de Francia , Bretaña . El faro está construido sobre una roca (también llamada La Jument) a unos 300 metros de la costa de la isla de Ushant , que marca el punto más noroccidental de la Francia metropolitana. También hay un faro muy diferente a unos 3 kilómetros al norte, el faro Nividic . Junto con el faro de Kreac'h , son los 3 faros más famosos de la región. [ cita requerida ] Fue catalogado como monumento histórico en 2017. [2]
Historia
Esta sección de la costa de Bretaña, la costa oeste del norte de Francia, siempre había sido conocida por los marineros como una zona accidentada y peligrosa. Al ser el punto más occidental de la tierra, es una vía marítima muy transitada y también experimenta un clima severo durante gran parte del año. Como resultado, el área ha sufrido muchos naufragios a lo largo de los siglos: por ejemplo, solo entre 1888 y 1904, 31 barcos naufragaron allí.
Los planes para construir un faro en La Jument comenzaron poco después del naufragio del barco de vapor SS Drummond Castle construido en Glasgow en junio de 1896, que resultó en la muerte de unas 250 personas. Las obras de construcción fueron financiadas de forma privada por un rico francés que casi había muerto en otro naufragio. La construcción comenzó en 1904, pero el faro no se pudo terminar hasta 1911 debido a las condiciones a menudo desafiantes del mar.
Fotografías de Guichard
El faro se hizo conocido en 1989, a través de una serie de fotografías tomadas por Jean Guichard .
Durante el siglo pasado, el faro de La Jument ha aumentado efectivamente la seguridad marítima en la zona, conocida por los bretones como Mer d'Iroise o Mar de Iroise . Sin embargo, las aguas de la costa oeste de Bretaña siguen siendo uno de los mares más peligrosos de Europa con frecuentes tormentas violentas, olas enormes y fuertes corrientes.
Una de esas tormentas infames en el mar de Iroise ocurrió el 21 de diciembre de 1989. Un frente de baja presión proveniente de Irlanda trajo vientos huracanados y enormes olas de 20 a 30 metros de altura que se estrellaron espectacularmente contra el faro.
Las olas rompieron las ventanas inferiores del faro, rasgaron la puerta principal, inundaron la torre y arrastraron los muebles.
Casi al mismo tiempo, el fotógrafo Jean Guichard estaba en Lorient contratando un helicóptero para tomar fotografías aéreas de la tormenta. Guichard quería volar sobre el mar de Iroise a pesar de las condiciones de vuelo extremadamente peligrosas.
El helicóptero llegó a La Jument y revoloteó para que Guichard tomara fotos de las olas que golpeaban el faro. Dentro de la torre, Théodore Malgorn escuchó el helicóptero y bajó las escaleras para ver qué pasaba. En ese mismo momento, una ola gigante se elevó sobre la parte trasera del faro y Guichard tomó su disparo de fama mundial cuando la ola se estrelló contra la torre. Malgorn, al darse cuenta de repente de que una ola gigante estaba a punto de engullir la estructura, se apresuró a entrar justo a tiempo para salvar su vida. En una entrevista dijo: "Si hubiera estado un poco más lejos de la puerta, no habría regresado a la torre. Y hoy estaría muerto. No se puede jugar con el mar". [3]
Las dramáticas fotografías de Jean Guichard en 1989 se convirtieron en un éxito instantáneo y le valieron el segundo lugar en el premio World Press Photo de 1991. [4] La Jument apareció en periódicos y revistas de todo el mundo y Guichard publicó un libro superventas sobre faros y una colección de impresiones de carteles.
La impresión de carteles de La Jument ha vendido más de un millón de copias, lo que convierte al faro bretón en la impresión de faros más famosa del mundo.
Los faros de Bretaña se han automatizado en las últimas décadas y La Jument no ha tenido un guardián desde 1991. Durante muchos años, la búsqueda de Jean Guichard fue retratar la herencia marítima de Bretaña antes de que la automatización se hiciera cargo. Muchas de sus fotos ahora se consideran de valor histórico y su trabajo es muy respetado en Bretaña. [5] [6]
Ver también
- Lista de faros en Francia
- L'Équipier ( Cine de Francia : La luz , dirigida por Philippe Lioret )
Referencias
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de Francia: norte de Finisterre" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 21 de enero de 2016 .
- ^ Base Mérimée : Phare de la Jument , Ministère français de la Culture. (en francés)
- ^ "Uhr Was macht eigentlich ... ... Théodore Malgorn?" . Der Stern . 4 de diciembre de 2007 . Consultado el 27 de julio de 2018 ..
- ^ "Concurso de fotografía de 1991" . Foto de prensa mundial . Consultado el 5 de julio de 2015 .
- ^ Finnegan, Kathleen (julio de 2001). "Fotógrafo que disparó la ola aparece en Lighthouse Depot" .
- ^ "La Jument, faro más famoso de Bretaña" . Enero de 2001.
- (en francés) Philip Plisson; Guillaume Plisson y Daniel Charles, Phares majeurs de l'arc Atlantique , 2002, págs. 190-191.
- (en francés) Henri Queffélec : Le phare , histoire romancée de la construction du phare de la Jument au suroit d'Ouessant mêlant le travail bien réel du Service des phares et balises et la trame amoureuse d'un marin de Molène et d'une ouessantine. Roman paru aux Press de la Cité en 1975.
- (en francés) Henri Queffélec: La Lumière enchaînée , suite du précédent, histoire du renforcement des foundations du phare de la Jument. Roman paru aux Press de la Cité en 1976.
Enlaces externos
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- (en francés) Carte des phares du Finistère (Mapa de los faros del departamento de Finisterre )
- La historia de las fotos de La Jument
- Guichard, Jean. "Una ola masiva que golpeó un faro frente a la costa de Francia en 1989: el hombre del faro sobrevivió" (Foto) . Consultado el 27 de julio de 2018 .
- Rotación de los fareros del "Jument" (abril de 1983)
