El Lagoda es un modelo a media escala del barco ballenero Lagoda , ubicado en el New Bedford Whaling Museum . El barco original se construyó en 1826, se convirtió en un barco ballenero en 1841 y se desmanteló en 1899. El modelo se encargó en 1916 y es el modelo de barco ballenero más grande del mundo.
Nave original
El Lagoda original era un barco mercante construido en 1826 en el astillero Wanton Shipyard en el North River en lo que ahora es Norwell, Massachusetts . El astillero era propiedad y estaba administrado por los constructores de barcos Seth y Samuel Foster, y el barco fue encargado por el comerciante de Duxbury Ezra Weston II . [1]
Originalmente pensada para ser nombrada " Ladoga " por el lago Ladoga en Rusia, las letras "d" y "g" se intercambiaron accidentalmente y, debido a la superstición de que corregir el nombre traería mala suerte, ella siguió siendo la " Lagoda ". [2] El armazón del barco estaba construido con roble vivo , [2] y tenía 3 mástiles y pesaba 340 toneladas. [3]
Weston empleó el Lagoda durante unos siete años como buque mercante en el comercio con los puertos del norte de Europa. El 25 de febrero de 1833, Weston vendió el barco al comerciante de Boston William Oliver. [4] En 1841, Jonathan Bourne Jr. de New Bedford la compró y la convirtió en un barco ballenero. El reacondicionamiento incluyó la instalación de un trywork , un par de trypots a bordo que se utilizan para convertir la grasa de ballena en aceite de ballena . [2] [5] En 1860, el barco se convirtió de un barco con aparejo completo en una barca , lo que le permitió ser tripulado con una tripulación más pequeña y navegar más cerca del viento. [2] [5]
El Lagoda fue uno de los pocos barcos que escapó del desastre ballenero de 1871 , un incidente en el que 40 barcos balleneros en el Ártico al final de la temporada quedaron rodeados de hielo. 33 de los barcos quedaron atrapados o aplastados, pero el Lagoda fue uno de los 7 barcos que escapó por poco y llevó a 195 de los 1.219 supervivientes a un lugar seguro en Honolulu , Hawái . [2] [5]
Para cuando Bourne vendió el Lagoda en 1886, el barco había generado una ganancia de alrededor de $ 652,000 (equivalente a $ 18,780,000 en 2020). [2] [6] En 1889, el barco salió de los EE. UU. Para trabajar como casco de carbón en Japón, siendo utilizado para alimentar barcos de vapor en Yokohama , hasta que fue vendido de nuevo y finalmente se rompió en 1899. [2] [5]
Réplica
En 1915, la hija de Jonathan Bourne Jr., Emily Bourne, donó el edificio Bourne al Museo Ballenero de New Bedford en memoria de su padre. También contribuyó con fondos para construir un modelo de tamaño medio del Lagoda , y el museo encargó a los carpinteros navales que lo construyeran en 1916. [7] Con 89 pies (27 m) de largo y un palo mayor de 50 pies (15 m), es el modelo de barco ballenero más grande del mundo. [2] [8] El modelo está completamente equipado y equipado con algunos de los suministros necesarios para un viaje ballenero. El edificio Bourne en el que se encuentra el modelo fue renovado en 2010 y se instaló un quiosco interactivo para brindar a los visitantes más información sobre el barco. [2]
Notas
- ^ Browne, pág. 75.
- ^ a b c d e f g h i " " Lagoda "- El modelo de barco más grande que existe" . Museo Ballenero de New Bedford . 10 de noviembre de 2016 . Consultado el 2 de enero de 2017 .
- ^ Browne, pág. 130.
- ^ Browne, pág. 75.
- ^ a b c d Downing, Bob (29 de mayo de 2008). "La era de la caza de ballenas cobra vida: New Bedford es un viaje novedoso para los fanáticos de Moby-Dick" . Gaceta del poste de Pittsburgh . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
- ^ 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .
- ^ "Parque histórico nacional de la caza de ballenas de New Bedford" . Tener escuela, viajará . 2006-11-05 . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
- ^ Cuddy, Don. "El museo más grande de su tipo incorpora historia local y global" . SouthCoastToday.com . Archivado desde el original el 22 de enero de 2009 . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
Referencias
- Browne, Patrick TJ (2006). Rey César de Duxbury: Explorando el mundo de Ezra Weston, constructor naval y comerciante . La Sociedad Histórica y Rural de Duxbury. ISBN 0-941859-10-X.
enlaces externos
- O'Connor, Kevin P. (15 de abril de 2008). "El carpintero se inspira en la Lagoda del museo" . SouthCoastToday.com . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
- Citro, Joseph A .; Foulds, Diane E. (2004). Nueva Inglaterra curiosa . UPNE. pag. 138. ISBN 978-1-58465-359-2. Consultado el 21 de octubre de 2008 .