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El Museo del Ferrocarril del Lago Superior ( marca de informes LSRX ) [1] es un museo del ferrocarril en Duluth , Minnesota , Estados Unidos.

El museo tiene 8 de vapor, 14 diesel, y dos eléctricos locomotoras ; y más de 40 otras piezas de material rodante. La colección incluye William Crooks , que se convirtió en la primera locomotora en operar en el estado de Minnesota en 1861, y Duluth, Missabe and Iron Range Railway número 227, una locomotora 2-8-8-4 "Yellowstone" que se encontraba entre las motores de vapor para operar.

El museo opera un ferrocarril patrimonial llamado North Shore Scenic Railroad .

El museo se encuentra en el antiguo Union Depot de Duluth , ahora el histórico Union Depot del Centro de Artes y Patrimonio del Condado de Saint Louis. Incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos , el depósito también alberga el Duluth Art Institute , Duluth Playhouse, la Duluth-Superior Symphony Orchestra y la Saint Louis County Historical Society.

Colección [ editar ]

Locomotoras de vapor [ editar ]

Locomotoras eléctricas [ editar ]

Locomotoras diesel [ editar ]

Vagones diésel [ editar ]

Automóviles de pasajeros [ editar ]

Cabooses [ editar ]

  • Burlington Northern # 12410
  • Gama Duluth, Missabe y Hierro # C-9
  • Gama Duluth, Missabe y Hierro # C-12
  • Gama Duluth, Missabe y Hierro # C-205
  • Duluth, Winnipeg y Pacífico # 76923
  • Gran Norte # X-452
  • Pacífico norte # 1311
  • Soo Line # 1
  • Línea Soo # 99017

Servicio y equipo diverso [ editar ]

  • Burlington Northern Steam Powered Wrecker # D-161 - Construido en 1915
  • Erie Mining Co. # 8440 Pontiac Hy-rail Inspection Car - Construido en 1957
  • Quitanieves rotativo Northern Pacific n. ° 2: construido en 1887 por Cooke Locomotive and Machine Works , el n. ° 2 es el quitanieves rotativo más antiguo del mundo. El museo lo adquirió en 1975 y fue designado Monumento Histórico de Ingeniería Mecánica en 2015. [2]
  • Quitanieves de cuña del Pacífico Norte # 19 - Construido en 1907
  • Grúa de auxilio a vapor del Pacífico Norte # 38 - Construida en 1913
  • Cargador de troncos 1920 McGiffert

Antiguo equipo [ editar ]

  • Burlington Northern, Dynamometer Car # B10: Vendido al Ironhorse Railroad Park
  • Nacional canadiense, entrenador n. ° 5375: Vendido al Museo del Ferrocarril del Continente Medio
  • Duluth Missabe & Iron Range, Vagón frigorífico n. ° 7122: Vendido al Museo del Ferrocarril del Continente Medio
  • Duluth, Missabe & Iron Range, EMD SD-M # 316: Negociado por Northern Pacific # 245
  • Milwaukee Road, EMD F7B # X1: Vendido a Escanaba & Lake Superior Railroad
  • Northern States Power Co, EMD SW1 # 1364: entregado al Museo Rail Legacy, St. Cloud
  • Peavey Grain Co, EMD SW1 # 1279: Desguazado después de que el motor se incautara

Ver también [ editar ]

  • Lista de ferrocarriles patrimoniales en los Estados Unidos

Referencias [ editar ]

  1. ^ Railinc , Search MARKs , consultado en septiembre de 2009
  2. ^ "Quitanieves rotatorio del Pacífico norte designado como hito de ingeniería mecánica" . Trenes . 7 de enero de 2015 . Consultado el 12 de enero de 2015 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web del museo