Parque aéreo Lakeway


Lakeway Airpark ( FAA LID : 3R9 ) es un aeropuerto de uso público [2] en el condado de Travis , Texas , Estados Unidos . El aeropuerto está a 17 millas náuticas (31 km) al oeste del distrito central de negocios de Austin . Es propiedad privada de Lakeway Airpark, Inc. [1] y está ubicado en Lakeway, Texas .

De 1939 a 1946 se llamó Airfield Ranch. A fines de la década de 1960, se compró el rancho para desarrollar un resort de escapada integral con golf, puerto deportivo, alojamiento en un hotel junto al lago y una pista de aterrizaje para los visitantes. Lakeway Company mejoró y alargó la pista y el Airpark se consideró un servicio para la comunidad. Después de que el desarrollo original fracasara, Ross Perot compró el proyecto. La compañía de desarrollo de Perot dividió las propiedades originales y las vendió. La propiedad de golf es el campo Live Oak de hoy, el hotel/resort es el Lakeway Inn. En 1995, la propiedad de la pista de aterrizaje se vendió a un grupo que estableció Lakeway Airpark LLC, una corporación sin fines de lucro establecida con el fin de administrar el parque aéreo. Según los términos de la venta original, la propiedad puede volver a Perot en caso de que la propiedad no se utilice como aeropuerto.

El aeropuerto había programado brevemente un servicio de aerolínea de pasajeros a mediados de la década de 1970 cuando Bee Line , una pequeña compañía aérea de cercanías con sede en el área de Houston, operaba vuelos los fines de semana con pequeños aviones de doble hélice desde el Aeropuerto Hobby de Houston y Andrau Airpark en el oeste de Houston. área y el Lakeway Airpark. [3]

Lakeway Airpark cubre un área de 15 acres (6,1 ha) a una altura de 909 pies (277 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 16/34 con una superficie de asfalto que mide 3930 por 70 pies (1198 x 21 m). [1]

En 1936 se construyó una pista de 980 m (3200 pies). En 1989 se amplió a una pista de 1200 m (3930 pies) de largo y 21 m (70 pies) de ancho. Las zonas finales de pista se ampliaron en 2003.

A partir de 2010, hay 29 residencias que rodean el parque aéreo con hangares adjuntos en propiedades residenciales. Además, hay 4 hangares estilo condominio independientes en la propiedad del parque aéreo y 1 hangar grande no residencial en la propiedad contigua con zona AV que no es propiedad del parque aéreo.