Lalmonirhat ( bengalí : লালমনিরহাট ) es un cruce ferroviario en el distrito de Lalmonirhat de la división de Rangpur en Bangladesh .
El Ferrocarril Estatal de Bengala del Norte abrió una línea de vía métrica desde Parbatipur hasta Kaunia en 1879. El Ferrocarril Estatal de Bengala Oriental colocó dos líneas de vía estrecha desde Kaunia hasta el río Dharla, creando así el Ferrocarril Estatal Kaunia-Dharlla . Las líneas ferroviarias de Kaunia Dharla se convirtieron a ancho métrico en 1901. La línea Kaunia-Dharla se extendió a Amingaon en 1908. [1] [2]
A principios de siglo, Lalmonirhat se había convertido en un importante centro ferroviario. Bengal Dooars Railway construyó una línea a Malbazar. Se establecieron enlaces con Assam, con la línea Golokganj-Amingaon acercándose. [1]
Antes de la partición de la India , el prestigioso Assam Mail solía viajar desde Santahar a Guwahati vía Lalmonirhat. [3]
Nota: El mapa al lado presenta la posición actual (2020). La frontera internacional no estaba allí cuando los ferrocarriles se instalaron por primera vez en el área en los siglos XIX y XX. Surgió en 1947. Desde entonces ha sido un esfuerzo por estar a la altura de las nuevas realidades. El mapa es 'Interactivo' (la versión más grande), lo que significa que todos los lugares que se muestran en el mapa están vinculados en el mapa de pantalla completa.
Los trenes Lalmoni Express y Karotoa Express Intercity salen de esta estación. Entre Lalmoni Express más importante porque conecta con Capital Dhaka. Karoto Express circula entre Santahare Junction (a través de Bogura-Gaibandha) hasta Burimari, el puerto terrestre. Además, algunos trenes de cercanías, de correo local y de enlace ofrecen servicios entre Rangpur, Dinajpur, Kurigram, Perbottipur Junction, Bogura, Gaibandha, Santahare Junction, etc.