El 18 de octubre de 1587, los primeros filipinos desembarcaron en lo que ahora son los Estados Unidos continentales en Morro Bay en la Alta California . [1] Llegaron a bordo del Nuestra Señora de Buena Esperanza , que había zarpado de la portuguesa Macao , como parte del comercio de galeones de Manila . [2] Durante unos tres días de viajes a tierra alrededor de Morro Bay, la tripulación del Nuestra Señora de Buena Esperanza entró en contacto con la gente de Chumash , lo que resultó en la muerte de dos tripulantes: un español y un filipino . [3]
Desembarco de los primeros filipinos | |
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![]() Placa dedicada en 1995 | |
Localización | Morro Bay |
Coordenadas | 35 ° 22′20 ″ N 120 ° 51′40 ″ O / 35,372285 ° N 120,861135 ° WCoordenadas : 35 ° 22′20 ″ N 120 ° 51′40 ″ O / 35,372285 ° N 120,861135 ° W |
Construido | 1995 |
![]() ![]() La ubicación del desembarco de los primeros filipinos. |
Partiendo de Morro Bay después de la muerte de los miembros de la tripulación, el Nuestra Señora de Buena Esperanza finalmente llegó a su destino previsto de Acapulco . [4] Ningún otro filipino aterrizó en California hasta 1595. [5] En 1995, se dedicó un monumento en Morro Bay para conmemorar los eventos de 1587. [6] Octubre ha sido designado como el Mes de la Historia Filipino Americana desde 2009 en reconocimiento a estos eventos. [7]
Fondo
Miles de años antes de su primer contacto con los europeos, la gente de Chumash estableció la región alrededor de las Islas del Canal y áreas desde San Luis Obispo hasta Malibu como sus territorios. [8] A principios del siglo XVI, los exploradores europeos comenzaron a explorar el Pacífico . Los españoles viajaron hacia el oeste con Vasco Núñez de Balboa , viendo por primera vez el Océano Pacífico desde Panamá; luego el Pacífico fue atravesado por Fernando de Magallanes , que llegó a Filipinas . [9] El primer contacto del Chumash con los europeos se produjo el 10 de octubre de 1542, cuando la expedición de Juan Rodríguez Cabrillo zarpó hacia la zona. [10] Su próximo contacto con los europeos sería 45 años después. [11]
A partir de mediados del siglo XVI, España llevó a cabo su campaña para conquistar las Islas Filipinas , dirigida por Miguel López de Legazpi . Necesitados de suministros para su nueva y remota colonia, los colonos españoles iniciaron un comercio de galeones a Acapulco, México desde Cebú en 1565, y desde Manila en 1571 en adelante, en lo sucesivo se denominó comercio de galeones de Manila . [12] Estos barcos estaban tripulados en gran parte por filipinos de Luzón a quienes los españoles llamaban "Indios Luzones". [2] [13] Los filipinos que navegaron experimentaron condiciones arduas, raciones pobres, enfermedades y la paga más baja entre la tripulación. [14]
Desde 1582 hasta su muerte en 1586, Francisco Gali surcó la ruta de los galeones de Manila, inicialmente como navegante. En un viaje de regreso a México en 1584, Gali condujo el barco en el que se encontraba a una latitud alta, lo que llevó al barco a lo largo de la costa norteamericana, que Gali había pensado que estaba a horcajadas sobre el Estrecho de Anián . [15] En 1585, el arzobispo Pedro Moya de Contreras envió una misión para inspeccionar la costa californiana y evitar China al capitán del galeón de Manila que se dirigía hacia el oeste, que en ese momento era Gali. [2]
Gali murió en Manila ese mismo año, dejando la misión a un tal Pedro de Unamuno . [16] Unamuno, que había navegado con Gali desde Acapulco, había sido pagado por comerciantes allí para adquirir bienes en China. Al llegar a Macao, las autoridades portuguesas se apoderaron de sus dos galeones, dejándolo a él y a su tripulación atrapados en China. Al enterarse de esto, la Real Audiencia de Manila solicitó la detención de Unamuno por desobedecer las instrucciones de evitar China. Afortunadamente para Unamuno, que pudo haber recibido la pena de muerte por su insubordinación, los franciscanos que querían regresar a México proporcionaron fondos para comprar un barco, una fragata , que fue bautizada como Nuestra Señora de Buena Esperanza . [2] Uno de esos franciscanos fue Martín Ignacio de Loyola ; otra persona que subió a bordo para el viaje hacia el este fue un niño japonés . [17] [18]
Partiendo del Lejano Oriente a mediados de julio de 1587, el Nuestra Señora de Buena Esperanza navegó hacia el este a través del Océano Pacífico para un viaje en gran parte sin incidentes. [3] A principios de septiembre, el barco sufrió daños cuando los "mástiles saltaron" o se agrietaron. Más de un mes después, el barco divisó tierra a través de la niebla y se vieron incendios en tierra. [11] El reconocimiento inicial condujo al descubrimiento de Morro Bay, que tenía recursos que podían reponer las provisiones del barco; también había árboles que podían utilizarse como mástiles. Cuando se observó a la gente en una colina mirando su barco, se decidió que un grupo de desembarco debería ir a tierra y reclamar la bahía. [3]
Aterrizaje
El 18 de octubre, día festivo de San Lucas , desembarcaron las partidas iniciales de desembarco. Un grupo estaba formado por Unamuno y una docena de soldados. Otro grupo de "indios de Luzón" y un sacerdote; el sacerdote era el padre Martín Ignacio de Loyola, sobrino de Ignacio de Loyola . [3] Dos de los filipinos se adelantaron a los grupos, buscando a los lugareños observados desde el barco. [1] Los intentos iniciales de establecer contacto con la población local no tuvieron éxito. [3] Cuando se observó a un grupo de nueve nativos americanos ; huyeron antes de que el grupo de desembarco pudiera intentar comunicarse con ellos. [2] Después de reclamar la posesión de la tierra colocando una cruz en la cima de una colina como señal de su reclamo, el grupo de desembarco regresó al barco. [3]
Después de un segundo aterrizaje al día siguiente para la exploración y la recolección de suministros para el barco, el grupo de desembarco pasó la noche en tierra. [3] A la mañana siguiente, 23 nativos americanos se acercaron a parte del grupo de desembarco, quienes terminaron llevándose ropa y cantimploras del grupo de desembarco. Poco después, un intento de capturar a Loyola se detuvo cuando se disparó un arma. [2] Posteriormente, el grupo de desembarco comenzó a regresar a su barco y fue atacado, resultando en la muerte de un español y un filipino, ambos debido a heridas de jabalina, y varios otros resultaron heridos. Reforzado por un complemento del barco, el grupo repelió el ataque. [3] Al día siguiente, 21 de octubre, partió el galeón, continuando su viaje hacia Acapulco. [2]
Secuelas
Después de salir de Morro Bay, el Nuestra Señora de Buena Esperanza navegó hacia el sur. Estaba unos días detrás del Santa Ana , que había navegado hacia el este en una latitud más baja y fue capturado por el corsario Thomas Cavendish , un destino que el Nuestra Señora de Buena Esperanza evitó. [16] [19] Los intentos de navegar hacia el sur a lo largo de la costa se vieron dificultados debido al mal tiempo, incluida la niebla. [20] Más de un mes después de partir de Morro Bay, el Nuestra Señora de Buena Esperanza llegó a Acapulco. [4] Las autoridades españolas prohibieron las expediciones al interior tras la hostilidad encontrada en Morro Bay. [20] [21] Después de su viaje inicial a través del Pacífico, Nuestra Señora de Buena Esperanza continuó utilizándose en el comercio de galeones de Manila, pero se perdió frente a la costa de la isla de Negros en 1647. [22]
El aterrizaje próxima documentado de los filipinos en California fue en 1595 de noviembre, cuando el galeón de Manila San Agustín se rompieron en Point Reyes , el primer barco europeo que se destruyó en la costa de California. [5] [23] A diferencia de la interacción de la tripulación del Nuestra Señora de Buena Esperanza con la población local, el encuentro del San Agustín con el Coast Miwok no resultó en muertes. [24] Tras el naufragio del San Agustín , que resultó en varias muertes, la tripulación partió en una lancha salvada y llegó a Acapulco. [25]
Tan tarde como la expedición de Portolà en 1769-1770, Chumash mantuvo una gran población. Sin embargo, según el censo de los Estados Unidos de 1910 , quedaban menos de cien. [26] Una razón para la reducción de su población fue la introducción de enfermedades del Viejo Mundo . [11] incluyendo pleuroneumonía y viruela . [27]
El descubrimiento de "Puerto San Lucas" por parte de la tripulación del galeón quedó registrado en el diario de la travesía. Sin embargo, el descubrimiento se desvaneció en la oscuridad hasta 1929, cuando el registro fue traducido al inglés y publicado por la Sociedad Histórica de California . [28] Antes se creía que Unamuno había navegado hacia la bahía de Monterey ; [16] otra fuente de principios del siglo XX señaló hacia el cabo Mendocino o la bahía de San Francisco . [29] Más recientemente, se ha cuestionado la ubicación precisa del lugar donde ocurrió el aterrizaje, citando herramientas de navegación inexactas y presunciones en escritos anteriores del evento. [30]
El evento de 1587 marca el primer caso documentado de asiáticos en lo que hoy es California, [31] o en cualquier lugar de lo que hoy es Estados Unidos, [4] [32] América del Norte, [33] las Américas . [34] El desembarco de los primeros filipinos en Morro Bay, que ocurrió 33 años antes de los eventos en Plymouth Rock , [a] a menudo se pasa por alto, incluso por los filipinos estadounidenses . [36] Por ejemplo, los filipinos que desembarcaron en 1587 han sido descritos como "tropas invasoras", y se pone más énfasis en la inmigración filipina a los Estados Unidos durante y después del período estadounidense . [37]
Aunque el desembarco fue un hito importante, no sería hasta la segunda mitad del siglo XVIII cuando los filipinos comenzaron a establecerse en lo que se convertiría en parte de los Estados Unidos continentales. [38] A partir de 1992, la Sociedad Histórica Nacional Filipino Estadounidense (FANHS) comenzó a realizar esfuerzos para conmemorar el desembarco. [39] El 21 de octubre de 1995, con la asistencia del alcalde de Morro Bay , se colocó un monumento en Morro Bay para conmemorar los eventos de 1587. [2] [6] El monumento se colocó en Coleman Park. [40] Para 2009, después de los esfuerzos de seguimiento de FANHS, California reconoció el Mes de la Historia Filipino Estadounidense , así como a nivel nacional mediante resoluciones en las legislaturas estatales y nacionales; [30] [41] ocurre cada octubre, en reconocimiento del desembarco en Morro Bay. [7]
Ver también
- Historia de los estadounidenses de origen asiático
- Historia de California
- Historia de los filipinos estadounidenses
Notas al pie
- ^ Plymouth Rock se considera uno de los símbolos de la fundación de Estados Unidos. [35]
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enlaces externos
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