La estación Lang es una antigua estación de trenes del Pacífico Sur ubicada en Soledad Canyon en Canyon Country, Santa Clarita, California . El 5 de septiembre de 1876 se completó en este sitio el primer ferrocarril a Los Ángeles . La estación Lang Southern Pacific fue designada Monumento Histórico de California (No. 590) el 22 de mayo de 1957.
Estación Lang Southern Pacific | |
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![]() Lang Southern Pacific Station en 1906, el segundo depósito | |
Localización | Canyon Country, Santa Clarita, California |
Coordenadas | 34 ° 25′52 ″ N 118 ° 22′45 ″ O / 34,4310 ° N 118,3791 ° WCoordenadas : 34 ° 25′52 ″ N 118 ° 22′45 ″ O / 34,4310 ° N 118,3791 ° W |
Construido | 1876 |
Hito histórico de California | |
Designado | 22 de mayo de 1957 |
Numero de referencia. | 590 |
![]() ![]() Ubicación de la estación Lang Southern Pacific en Santa Clarita |
Historia
El 5 de septiembre de 1876, Charles Crocker , presidente de la Compañía del Pacífico Sur , clavó una punta dorada en una traviesa de ferrocarril en este lugar. La punta dorada fue una punta ceremonial que se introdujo para celebrar la finalización de la línea ferroviaria del Valle de San Joaquín . La finalización de la línea conectó Los Ángeles con San Francisco y la línea First Transcontinental Railroad . Cuatro edificios de estaciones de tren de madera diferentes sirvieron como depósito de trenes de Lang. La estación original de 1873 fue reemplazada por una nueva en enero de 1888. La segunda estación de Lang Station Depot no estuvo abierta mucho tiempo, ya que se incendió y se quemó el 14 de agosto de 1888. La tercera estación de trenes de la estación se incendió y se incendió el 5 de octubre de 1906. La cuarta estación fue derribada en 1969, el estatus de Monumento Histórico de California otorgado el 22 de mayo de 1957 no evitó que la estación fuera demolida. La estación Lang recibió su nombre de John Lang. En 1871 Lang construyó un hotel en el lugar para atender a los visitantes de las cercanías de Sulphur Springs . [1] [2] [3] [4] [5] [6]
El primer ferrocarril transcontinental se completó en 1869, esto conectaba la costa este de los Estados Unidos con San Francisco, pero no con Los Ángeles. El Ferrocarril Transcontinental se completó en Promontory Point, Utah , en mayo de 1869, con dos equipos trabajando de oeste a este y uno de este a oeste. Charles Crocker era parte del equipo en la parte occidental del Ferrocarril Transcontinental. La tripulación occidental fue construida por Central Pacific Railroad Company . La Central Pacific Railroad Company estaba dirigida por Collis Huntington , Mark Hopkins , Leland Stanford y Charles Crocker. El Ferrocarril del Pacífico Sur se formó a partir del Pacífico Central comprando compañías ferroviarias más pequeñas en California .
Southern Pacific Railroad compró a Henry Mayo Newhall el ferrocarril de San Francisco y San José en 1870. Southern Pacific Railroad compró acciones del ferrocarril de Newhall de la ciudad de San Francisco antes de la venta de Newall. Newhall fue nombrado miembro de la Junta Directiva de Southern Pacific Railroad. Henry Newhall luego formó la ciudad de Newhall . Newhall compró parte de Rancho San Francisco en 1875 para formar la nueva ciudad.
En 1887, el Pacífico Sur comenzó a expandirse y construyó una línea a través del Valle de Santa Clarita hasta Ventura . A lo largo de la nueva línea, se construyó una nueva ciudad llamada Saugus , la ciudad recibió su nombre de Saugus, Massachusetts , donde nació Newhall. Southern Pacific construyó dos estaciones de tren para dar servicio al valle: la estación de tren Newhall y la estación de tren Saugus. La estación de tren de Newhall se ha ido. La estación de tren de Saugus estuvo en uso hasta que terminó el último servicio de tren de pasajeros en abril de 1971. El servicio de tren de carga se detuvo en 1979. La estación de tren de Saugus cerró el 15 de noviembre de 1978. La estación de tren de Saugus se salvó y se trasladó a una nueva ubicación el 24 de junio de 1980. [7] La estación de tren Saugus está ahora al lado del rancho y museo William S. Hart en Heritage Junction de Newhall. [8] [9] [10]
El derecho de vía de la línea ferroviaria del Pacífico Sur todavía está en uso como la línea Metrolink Antelope Valley , con la estación Newhall , la estación Via Princessa , la estación Vincent Grade / Acton y la estación Santa Clarita .
Marcador
El marcador en el sitio, junto a las vías del tren, dice: [11]
- NO. 590 LANG SOUTHERN PACIFIC STATION - El 5 de septiembre de 1876, Charles Crocker, presidente de Southern Pacific Company, colocó un pico de oro aquí para completar la línea San Joaquin Valley de su compañía, la primera conexión ferroviaria de Los Ángeles con San Francisco y las líneas transcontinentales. "
- Ubicado en Lang Station Road, el camino cruza la vía del tren, saliendo de la ruta estatal 14 de California y Soledad Canyon Road, cerca del río Santa Clara .
Ver también
- Monumentos históricos de California en el condado de Los Ángeles
- Lista de ranchos de California
- Ranchos del condado de Los Ángeles, California
- Festival de vaqueros de Santa Clarita en la estación de tren de Saugus
Referencias
- ^ "CHL # 590 Lang Southern Pacific Station Los Ángeles" . www.californiahistoricallandmarks.com . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ "NO. 590 Lang Southern Pacific Station - Marcadores históricos de California en Waymarking.com" . www.waymarking.com . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ "HS3601 | Lang Station 1936" . scvhistory.com . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ Lang's, Destrucción del depósito de SP en. "La estación SP Lang se incendia, 1888" . scvhistory.com . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ Pollack, Alan; MD "Lang | El otro gran incendio de 1906" . www.scvhistory.com . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ "Anuncio del hotel Sulphur Springs de John Lang, 1886" . scvhistory.com . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ Premako, Josh (26 de octubre de 2015). "15 cosas que no sabes sobre el Valle de Santa Clarita (a menos que seas de aquí)" . Emocionante . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ "Estación de tren de Saugus" . Sociedad Histórica del Valle de Santa Clarita . 28 de enero de 2016 . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ "El ferrocarril del Pacífico Sur: vea cómo funcionaba la estación de tren como una parada" . Revista Santa Clarita . 20 de diciembre de 2007 . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ "Acerca de Heritage Junction" . Sociedad Histórica del Valle de Santa Clarita . 26 de enero de 2016 . Consultado el 20 de marzo de 2021 .
- ^ Cal Makers, estación Lang Southern Pacific