El teniente Lansing Colton Holden, Jr. fue un as de vuelo de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen siete victorias aéreas. [1]
Lansing Colton Holden, Jr. | |
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Apodo (s) | Denny |
Nació | 8 de octubre de 1896 Brooklyn , Nueva York, EE. UU. |
Fallecido | 13 de noviembre de 1938 Vecindad de Sparta, Tennessee , EE. UU. | (42 años)
Lealtad | Francia Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Aéronautique Militaire (Francia) Servicio aéreo, Ejército de los Estados Unidos |
Rango | Teniente |
Unidad | Aéronautique Militaire
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Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial |
Premios | Cruz de servicio distinguido con racimo de hojas de roble, Legion d'Honneur francesa |
Otro trabajo | Voló para los franceses durante la Guerra del Rif en 1925 |
Servicio de la Primera Guerra Mundial
Holden abandonó Princeton y se fue a Francia para unirse a la lucha. Originalmente fue adjunto a la Escadrille 461 de la aviación francesa en abril de 1918 para defender París contra el ataque aéreo alemán. Luego se transfirió al 95 ° Aero Squadron en julio como piloto de Spad XIII . Sobrevivió al derribo del 10 de agosto [2] antes de conseguir su primera victoria el 29 de septiembre de 1918. Después de destruir ese globo de observación alemán, tardaría casi un mes en volver a anotar; el 23 de octubre, Holden se asoció con Edward Peck Curtis para derribar un Fokker D.VII a las 16.30 horas, y luego derribó otro globo en solitario. Cuatro días después, Holden derribó un Hannover CL . Volvió a convertirse en destructor de globos en sus últimas tres victorias, el 30 de octubre y el 3 y 4 de noviembre de 1918. [1]
La vida de posguerra
Holden regresó a la Universidad de Princeton , se graduó y tomó la profesión de arquitecto Sr. Lansing C. Holden de su padre . Regresó a Francia en 1923, asistió a la École nationale supérieure des Beaux-Arts de París, donde estudió ilustración y se casó. Al año siguiente, volvió a tomar las armas, sirviendo como capitán durante la Guerra del Rif en Marruecos y ganando la Légion d'honneur. [3]
En 1932, fue brevemente a Hollywood para trabajar en películas, en particular Ella (1935) y Los tres mosqueteros (1935). Holden ilustró una historia no oficial de la 95a Aero llamada Escuadrón 95 , escrita por su compañero miembro del escuadrón Harold Robert Buckley en 1933 [3] El libro ha sido publicado tan recientemente como 1972. [4]
Luego regresó a Nueva York. Se convirtió en un oficial de la Guardia Nacional Aérea 's 102a escuadrilla de la observación . El 13 de noviembre de 1938, mientras intentaba aterrizar en un clima poco fiable, se estrelló y murió cerca de Sparta, Tennessee . [3]
Honores y premios
Texto de la cita para la Cruz de Servicio Distinguido (DSC) , promulgada en las Órdenes Generales No. 46, Departamento de Guerra, 1919:
La Cruz de Servicio Distinguido se presenta a Lansing Colton Holden, Jr., Primer Teniente (Servicio Aéreo), Ejército de los Estados Unidos, por su extraordinario heroísmo en acción cerca de Montigny, Francia, el 23 de octubre de 1918. Se ordenó al Teniente Holden atacar varios globos alemanes, informó para regular el fuego de artillería efectivo sobre nuestras tropas. Después de alejarse de un avión enemigo, encontrado antes de alcanzar los globos, pronto se encontró con cinco globos en ascenso a un kilómetro de distancia. Al atacar al primero, que resultó ser un señuelo con una canasta, sus armas se atascaron; después de despejarlos, atacó el segundo globo, lo que obligó al observador a saltar. Sus armas de nuevo se atascaron antes de que pudiera prender fuego a este globo. Moviéndose sobre el tercer globo a una altura de solo 50 metros, le prendió fuego y obligó al observador a saltar. Se le impidió atacar los dos globos restantes debido a que su ametralladora se atascó aún más. [1]
Texto de la cita para el Grupo de hojas de roble para la Cruz de Servicio Distinguido (DSC) promulgado en las Órdenes Generales No. 46, Departamento de Guerra, 1919:
La Cruz de Servicio Distinguido se presenta a Lansing Colton Holden, Jr., Primer Teniente (Servicio Aéreo), Ejército de los Estados Unidos, por su extraordinario heroísmo en acción cerca de St. Jean de Buzy, Francia, el 4 de noviembre de 1918. Volar a baja altura para evadir patrullas de persecución hostiles, el teniente Holden atacó un globo de observación alemán frente al fuego antiaéreo y de ametralladora. Aunque el globo se estaba tirando rápidamente, le prendió fuego en su nido y también causó mucho daño a los edificios adyacentes. [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b c d Lansing Holden , el aeródromo
- ^ Francos normandos. American Aces of World War I Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2001. pag. 69.
- ^ a b c Ases americanos de la Primera Guerra Mundial. pag. 70.
- ^ Buckley, Harold (1 de enero de 1972). Escuadrón 95 . Ayer Company Pub. ISBN 9780405037542.
Otras lecturas
- Norman Franks y Frank Bailey. Sobre el frente: un registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos de los Estados Unidos y Francia, 1914-1918. Londres: Grub Street, 1992.
- Norman Franks y Harry Dempsey. American Aces of World War I Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2001. ISBN 1-84176-375-6 , ISBN 978-1-84176-375-0 .
- Jon Guttman. USAS 1st Pursuit Group. Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2008. ISBN 9781846033094
enlaces externos
- Lansing Holden , el aeródromo