Larisa Nikolayevna Rozanova (en ruso : Лариса Николаевна Розанова ; Litvinova después del matrimonio; 6 de diciembre de 1918 - 5 de octubre de 1997) fue piloto y más tarde navegante principal del 46. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia Taman, apodado las " Brujas de la noche " durante la Segunda Guerra Mundial . Por completar con éxito 793 salidas, fue declarada Héroe de la Unión Soviética el 23 de febrero de 1948.
Rozanova nació el 6 de diciembre de 1918 en la ciudad de Kiev , República Popular de Ucrania en una familia ucraniana. Su padre trabajaba en una planta de aviones; a menudo visitaba las instalaciones y observaba el avión. [1] [2]
Después de graduarse de la escuela secundaria, trabajó en una fábrica de zapatos antes de ingresar a la escuela de vuelo en el aeroclub de Kiev. Luego se graduó de la Escuela de Aviación de Kherson para convertirse en instructora de vuelo; Luego pasó a enseñar cadetes en Feodosia y en el club de vuelo Kirov en Moscú. [3] [4]
No mucho después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Rozanova intentó alistarse en el ejército, pero su solicitud fue denegada. El 1 de agosto de 1941, la escuela de aviación de Moscú donde trabajaba fue evacuada y trasladada al Óblast de Riazán . Nuevamente solicitó unirse al ejército y luchar en el frente, lo que nuevamente le fue negado. En octubre, ella y varias amigas que también habían intentado alistarse fueron convocadas al consejo de Osoaviahim en Moscú, donde se les informó de un regimiento de aviación exclusivamente femenino fundado por Marina Raskova . Las mujeres que ingresaron en los tres regimientos se entrenaron en Engels . [6] [7]
Al llegar a Engels, fue asignada al grupo de navegantes; En repetidas ocasiones apeló a ser piloto, no navegante, pero como su experiencia en aviación incluía algo de capacitación en navegación y dada la falta de navegantes certificadas, Raskova quería que ella sirviera como navegante. Después de tener una conversación con Raskova, Rozanova finalmente cambió de opinión y retiró sus apelaciones. [6] Antes de la guerra, el entrenamiento en navegación tomaba más de un año, pero debido al estado de la guerra en ese momento, solo duró seis meses. Se graduó de Engels en 1942 y fue nombrada navegante de escuadrón en el 588 ° Regimiento de Bombarderos Nocturnos, que pasó a llamarse en octubre de 1943 a 46 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia Taman. [7]
El 27 de mayo de 1942, fue enviada al frente oriental. Durante la primera salida del regimiento, navegó hacia Serafima Amosova , siguiendo el avión con Yevdokia Bershanskaya y Sofya Burzayeva. [7] En diciembre se le permitió convertirse en piloto y fue ascendida al rango de comandante de vuelo; en abril de 1943 fue asignada a transportar aviones desde la línea del frente a las estaciones de reparación en Armavir , donde conoció a su futuro esposo Ilya Litvinov. [8] [9] [10]