La Gare de Lauterbourg (estación de Lauterbourg) es una estación en la ciudad de Lauterbourg en el departamento de Bas-Rhin en la región francesa de Grand Est .
Lauterbourg | |||||||||||
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A través de la estación | |||||||||||
Edificio de la estación, andenes y vías de la estación de Lauterbourg. | |||||||||||
Localización | Place de la Gare, Lauterbourg , Bas-Rhin , Grand Est France | ||||||||||
Coordenadas | 48 ° 58′03 ″ N 8 ° 10′59 ″ E / 48,967454 ° N 8,182941 ° ECoordenadas : 48 ° 58′03 ″ N 8 ° 10′59 ″ E / 48,967454 ° N 8,182941 ° E | ||||||||||
Líneas) | Ferrocarril Estrasburgo-Wörth | ||||||||||
Plataformas | 3 | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | 87212464 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 25 de junio de 1876 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
![]() ![]() Lauterbourg Ubicación en Francia |
Está en las redes SNCF y TER Alsace y cuenta con trenes regionales expresos . Como estación fronteriza, también es servida por trenes Deutsche Bahn .
Localización
La estación de Lauterbourg está a 111 metros sobre el nivel del mar y se encuentra en el punto kilométrico 55.493 de la línea de Estrasburgo a Lauterbourg , entre Mothern y la frontera franco-alemana . [1] Está conectado a la red ferroviaria alemana por Bienwaldbahn ( Bienwaldbahn ).
Está en el cruce con el corto ferrocarril del puerto de Lauterbourg y era la terminal del antiguo ferrocarril Lauterbourg-Wissembourg .
Historia
La construcción de la estación de tren de Lauterbourg comenzó en 1874 después de que el Imperio alemán anexara Alsacia-Lorena en 1871. La línea de Estrasburgo a Lauterbourg fue inaugurada el 25 de julio de 1876 por los Ferrocarriles Imperiales en Alsacia-Lorena ( Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen en Elsaß-Lothringen ) . [2]
En 1900, la estación fue ampliada para la inauguración del nuevo ferrocarril Lauterbourg-Wissembourg, [3] que se puso en servicio el 1 de julio del mismo año. [4]
El Riviera-Express de la Compagnie des wagons-lits , que conecta Berlín con Niza a través de Frankfurt , sirvió a la estación desde el 3 de diciembre de 1900. Fue abandonado cuando estalló la Primera Guerra Mundial [5]
El 19 de junio de 1919, la estación pasó a formar parte de la red de Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL), como resultado de la victoria aliada en la Primera Guerra Mundial.
La estación se amplió en 1920; el trabajo incluyó la construcción de una oficina de aduanas.
El 1 de enero de 1938, la SNCF tomó el control de las instalaciones ferroviarias de Lauterbourg. Sin embargo, después de la anexión de Alsacia-Lorena por Alemania el 1 de julio de 1940 durante la Segunda Guerra Mundial, Deutsche Reichsbahn controló la estación y la mantuvo hasta la liberación de Francia (en 1944-1945).
Los servicios de pasajeros hacia Wissembourg terminaron el 1 de octubre de 1947.
Lauterbourg también tenía un depósito de locomotoras menor. [6]
En 2014, la SNCF estimó el número de pasajeros que usaban la estación en 22,502 pasajeros. [7]
Servicios al pasajero
Instalaciones
La estación no tiene personal y tiene acceso abierto a los andenes. Está equipado con una máquina expendedora de boletos para la compra de boletos regionales. [8] Además, hay una máquina expendedora de billetes Deutsche Bahn. Tiene dos plataformas con refugios.
Servicios
Lauterbourg es una parada de la red TER Alsace, servida por trenes expresos regionales en la ruta Strasbourg-Ville- Lauterbourg.
También cuenta con trenes regionales alemanes ( Regionalbahn ) de la ruta Wörth (Rhein) -Lauterbourg.
Otros modos
Hay estacionamiento para bicicletas y vehículos en la estación. [8]
Es atendido por los autobuses de autocars TER en la ruta Rœschwoog (estación) –Seltz (estación) –Lauterbourg (estación) y los autobuses interurbanos de Réseau 67 en la ruta Lauterbourg– Wissembourg (línea 314).
Referencias
- ^ Reinhard Douté (2011). "(145) Estrasburgo - Lauterbourg". Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français: 001 à 600 (en francés). 1 . La Vie du Rail. pag. 71. ISBN 978-2-918758-34-1..
- ^ * Räntzsch, Andreas M. (1997). Die Eisenbahn in der Pfalz. Dokumentation ihrer Entstehung und Entwicklung [ Los ferrocarriles del Palatinado. Documentación de su origen y desarrollo ] (en alemán). Aalen: Verlag Wolfgang Bleiweis. pag. 19. ISBN 3-928786-61-X.
- ^ Fritz Eyer (1980). Wissembourg, art et histoire (en francés). Éditions de la Tour blanche. pag. 54.
- ^ Charles Jean Baptiste Henry Godar (1901). Le réseau ferré d'Alsace-Lorraine en 1900 (en francés). París: R. Chapelot et ce. pag. 9..
- ^ "Alsace-Côte d'azur: Une liaison plus que centenaire" . DNA (en alemán). 2 de octubre de 2016 . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
- ^ "Liste (exhaustive) des dépôts Est et AL" (en francés). El foro LR Presse . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
- ^ "Pasajeros que utilizan la estación de Lauterbourg" . Datos abiertos SNCF . Consultado el 12 de mayo de 2017 .
- ^ a b "Services & Gares Halte ferroviaire Lauterbourg" (en francés). SNCF . Consultado el 12 de mayo de 2017 .