Le Groupement fue un equipo ciclista francés que existió desde el comienzo de la temporada de 1995 hasta una semana antes del comienzo del Tour de Francia de ese año en junio de 1995. Las dificultades financieras y las acusaciones de un esquema piramidal contra su principal patrocinador llevaron a su plegado. El equipo estaba encabezado por el entonces actual campeón mundial de carreras en ruta, Luc Leblanc .
Información del equipo | |
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Código UCI | GRO [1] |
Registrado | Francia |
Fundado | 1995 |
Disuelto | 1995 |
Disciplina (s) | Camino |
Bicicletas | Bianchi [2] |
Personal clave | |
gerente general | Guy Mollet [3] |
Gerente (s) de equipo | Patrick Valcke [4] |
Historial de nombres de equipo | |
1995 | Le Groupement |
Historia
Fundación del equipo
La creación del equipo en julio de 1994 se realizó a través de una sociedad de cartera denominada Sport Competition [5] para el patrocinador, Le Groupement Européen des Professionnels du Marketing . Le Groupement era una organización de ventas puerta a puerta que operaba exclusivamente en Francia. El presupuesto inicial fue de 30 millones de francos, o 6 millones de dólares. Su fichaje estrella fue Luc Leblanc , que había finalizado cuarto en el Tour de Francia de 1994 y ganó el Campeonato del Mundo de Ruta de la UCI de 1994, pocos días después de firmar el contrato. [4] Otros ciclistas notables incluyeron al ex ganador de la clasificación de montaña del Tour de Francia, Robert Millar (ahora conocido como Philippa York ), Ronan Pensec y el velocista Jean-Paul van Poppel . [3] El equipo celebró su primera reunión a principios de diciembre de 1994 en Florida y una segunda el 21 de diciembre en Lille . [6]
Graeme Obree
Graeme Obree , poseedor del récord de horas cuando se formó el equipo, fue reclutado por Millar en lo que habría sido su primer compromiso con el ciclismo de ruta. [7] Obree se perdió la primera reunión en Florida, celebrada poco después de la muerte de su hermano, y luego se fue de vacaciones a Estados Unidos. No entendió las instrucciones del equipo sobre dónde viajar para la segunda reunión del equipo y voló a París en lugar de Lille. Recogido por Millar, llegó tarde y ambos jinetes fueron enviados a dormir sin comida como castigo. Cuando Obree no pudo asistir al campo de entrenamiento de Año Nuevo en los Alpes, fue despedido el 1 de enero de 1995, pocas horas después del comienzo oficial de su contrato. La dirección del equipo dio "conducta poco profesional" como motivo de su despido. [8] En una entrevista de 2012 con el periódico The Scotsman , Obree alegó que la razón de su despido fue su falta de voluntad para usar drogas para mejorar el rendimiento . [9] Según Obree, el equipo le pidió que reservara £ 2,000 de su salario para un "programa de respaldo médico" con fines de dopaje. [10]
Actuaciones
El equipo inicialmente apuntó a las carreras clásicas de las Ardenas , como La Flèche Wallonne y Liège-Bastogne-Liège con Leblanc, pero cayó enfermo y sin él, el equipo no se desempeñó bien. [4] La falta de rendimiento llevó al equipo a rechazar su invitación al Giro de Italia de 1995 . [11] Robert Millar consiguió la victoria en el Campeonato Nacional Británico de Carreras de Carreteras en junio de 1995, [12] pero resultó ser la última carrera para el equipo, que se retiró dos días después. En el corto transcurso de su existencia, el equipo ganó ocho carreras, incluidas tres victorias para el velocista alemán Marcel Wüst . [2]
Problemas para la empresa patrocinadora y el plegado
Desde el principio, el equipo tuvo dificultades financieras. La razón principal de esto fue la publicidad negativa dirigida a su patrocinador, Le Groupement. El negocio de la empresa se basaba principalmente en 50.000 vendedores independientes que vendían productos directamente a sus amigos y familiares. [13] Este modelo de negocio, basado en "sesiones de motivación e inversión individual en los productos minoristas de la empresa" [4], fue considerado por muchos como un esquema piramidal . [3] También surgieron rumores de que la compañía era una organización de cortina de humo para "una secta estadounidense". [14] El gerente del equipo, Patrick Valcke, declaró más tarde: "Un día se supo que el jefe del equipo había sido parte de algún movimiento evangelista en los Estados Unidos. [...] En los Estados Unidos estaban acostumbrados a este tipo de [movimientos] religiosos, pero era realmente extraño para el público en Francia. Se convirtió en una obsesión para los medios de comunicación durante semanas ". [15] Debido a la cobertura de noticias negativa, las ventas de Le Groupement cayeron un 35 por ciento durante los dos primeros meses de 1995. [15] Las acusaciones y los problemas financieros habían llevado a Le Groupement a amenazar con poner fin al patrocinio en marzo , pero el equipo continuó por el momento. [16] A finales de junio, se iniciaron las negociaciones para fusionar el equipo con Aki-Gipiemme , pero Jean-Marie Leblanc , director del Tour de Francia, anunció que un equipo fusionado no tendría acceso a la carrera. El patrocinador exigió a la dirección del equipo que los corredores corrieran en el Tour de Francia de 1995 sin garantizar el pago. Valcke se negó e informó a los corredores menos de una semana antes del inicio del Tour que el equipo había dejado de existir. [17] [18] Esto dejó a los corredores a buscar nuevos equipos o, como fue el caso de Millar y van Poppel, retirarse del deporte. [3] Irónicamente, el puesto de salida del equipo en el Tour de Francia fue otorgado a Aki – Gipiemme. [19] [5] [20]
Lista del equipo
La siguiente es una lista de corredores en el equipo de Le Groupement durante la temporada de 1995, con la edad dada para el 1 de enero de 1995. [2]
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Victorias
- 1995
- Campeonato Nacional Británico de Carreras de Carreteras , Robert Millar
- Tour de l'Ain , general, Emmanuel Hubert
- Gran Premio de La Marsellesa , Stéphane Hennebert
- Quatre Jours de l'Aisne, etapa 2, Marcel Wüst
- Clásico RCN , etapa 6, Marcel Wüst
- Gran Premio de Midi Libre , etapa 2b, Thierry Bourguignon
- Tour de l'Avenir , etapa 10, Emmanuel Hubert
- Herald Sun Tour , etapa 7, Marcel Wüst
Fuente: [2]
Referencias
- ^ "Le Groupement 1995" . siteducyclisme.net (en francés) . Consultado el 4 de mayo de 2019 .
- ^ a b c d "Le Groupement" . procyclingstats.com . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ^ a b c d "Ex Director General de Le Groupement buscando formar un nuevo equipo" . thebikecomesfirst.com . 23 de septiembre de 2016 . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ^ a b c d Abt, Samuel (20 de abril de 1995). "Poner una cara feliz en los problemas del equipo de ciclismo" . The New York Times . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ↑ a b Moore , 2008 , p. 291.
- ^ Moore , 2008 , págs. 281 y 284.
- ^ Moore , 2008 , págs. 273-274.
- ^ Moore , 2008 , págs. 283-285.
- ^ English, Tom (4 de noviembre de 2012). "Entrevista: Congelado fuera del ciclismo de ruta por no doparse, Graeme Obree se reivindica y está listo para un nuevo desafío" . El escocés . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ^ Moore , 2008 , págs. 286-287.
- ^ Moore , 2008 , p. 288.
- ^ "La victoria de los campeones nacionales de 1995 de Robert Millar" . Ciclismo semanal . 25 de junio de 2008 . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ^ Moore , 2008 , p. 283.
- ^ "Van Poppels baan opnieuw in gevaar" [El trabajo de Van Poppel nuevamente en peligro]. Het Parool (en holandés). 8 de marzo de 1995. pág. 21 . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ↑ a b Moore , 2008 , p. 287.
- ^ "Le Groupement continúa" [Continúa Le Groupement]. El País (en español). 31 de marzo de 1995 . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ^ Moore , 2008 , págs. 290-291.
- ^ "Van Poppel start niet" [Van Poppel no inicia]. Amigoe (en holandés). 27 de junio de 1995. pág. 10 . Consultado el 2 de mayo de 2019 .
- ^ "Lista de salida para el Tour de Francia de 1995" . cyclingnews.com . Consultado el 4 de mayo de 2019 .
- ^ "21 equipos y 189 corredores" [21 equipos y 189 corredores]. El País (en español). 6 de julio de 1995 . Consultado el 29 de octubre de 2019 .
Bibliografía
- Moore, Richard (2008). En busca de Robert Millar . Londres: HarperSport. ISBN 978-0-00-723502-5.