El aeródromo de Le Mans es un aeródromo militar abandonado de la Segunda Guerra Mundial , que se encuentra cerca de la ciudad de Le Mans en la región de Pays de la Loire en el norte de Francia .
Le Mans fue un objetivo industrial para los aliados debido a las instalaciones de fabricación de Renault durante la ocupación de Francia por los alemanes. La planta de Renault era la mayor fábrica de armamento, camiones y tanques de Francia. [1]
La Luftwaffe construyó un aeródromo de hierba, que se inauguró el 7 de septiembre de 1940 para la defensa de la instalación. Unidades conocidas asignadas (todas de Luftlotte 3, Fliegerkorps IV): [2] [3]
La Luftwaffe asignó una serie de unidades, rotándolas dentro y fuera de Le Mans para proporcionar defensa aérea contra los bombardeos aliados en la fábrica de Renault, que fue atacada en varias ocasiones por grupos de bombas pesadas de la Octava Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos durante 1943 y 1944. [4]
El aeródromo de la Luftwaffe fue tomado por las fuerzas terrestres aliadas alrededor del 12 de agosto de 1944 durante la Campaña del Norte de Francia. Casi de inmediato, el 816 ° Batallón de Ingenieros de Aviación del Comando de Ingenieros IX de la USAAF comenzó a limpiar la base de minas y destruyó aviones de la Luftwaffe y a reparar las instalaciones operativas para su uso por aviones estadounidenses. Los ingenieros colocaron una pista de tierra comprimida / superficie prefabricada de arpillera prefabricada para todo clima de 5000 '(1500 m) (3600 PHS / 1400 ETH) alineada 14/32. Además, las tiendas de campaña se utilizaron para alojamiento y también para instalaciones de apoyo. Se construyó una vía de acceso a la infraestructura vial existente y un vertedero para suministros, municiones y bidones de gasolina, además de agua potable y una red eléctrica mínima para las comunicaciones y el alumbrado de la estación. Una vez reformado, se le conocía comoTerreno de aterrizaje avanzado "A-35". [5]
El 36th Fighter Group , basado en cazas P-47 Thunderbolt en Le Mans desde el 25 de agosto hasta finales de septiembre de 1944. El 36th fue reemplazado por el 440th Troop Carrier Group , que voló C-47 Skytrains desde el aeródromo desde el 30 de septiembre hasta el 2 de noviembre de 1944 [ 6]