LeedsCityBus era un servicio de autobús que operaba en el centro de la ciudad de Leeds , West Yorkshire , Inglaterra . El servicio comenzó en 2011, como reemplazo del servicio Leeds FreeCityBus , que opera en otros pueblos y ciudades de West Yorkshire. El servicio se realizó bajo contrato con el metro de West Yorkshire .
Padre | Metro de West Yorkshire |
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Fundado | Abril de 2011 |
Sede | Leeds , West Yorkshire |
Área de servicio | West Yorkshire |
Se detiene | Halton Moor, centro de la ciudad de Leeds, LGI |
Destinos | Leeds |
Operador | Primero West Yorkshire |
Sitio web | Página de LeedsCityBus (wymetro.com) |
Historia
El servicio FreeCityBus de Leeds comenzó el 30 de enero de 2006 y fue el primer servicio de autobús con tarifa cero en West Yorkshire [1], seguido de servicios similares en Huddersfield , Wakefield , Bradford y Dewsbury . Los servicios están diseñados para conectar a los pasajeros con las estaciones de autobuses y trenes, tiendas y otros lugares.
En febrero de 2011, el FreeCityBus de Leeds se vio amenazado de retirada debido al aumento de los costes de funcionamiento. La Autoridad de Transporte Integrado de West Yorkshire (WYITA) y Metro decidieron buscar formas alternativas de mantener un servicio en Leeds, ya que el servicio era popular entre los pasajeros, con más de 7,5 millones de pasajeros utilizando el servicio en los primeros cinco años de servicio, [2] con la opción de un pequeño cargo para los pasajeros que utilicen el servicio que se está explorando. El 25 de marzo de 2011, Metro y WYITA anunciaron después de una reunión que el servicio FreeCityBus en Leeds sería reemplazado por LeedsCityBus, con un cargo de 50 peniques por un solo viaje. [3] Para suavizar el golpe, Metro anunció que los pasajeros que tuvieran boletos válidos de día o temporada de Metro, First u otros operadores podrían usar el servicio de forma gratuita, junto con cualquier persona que tuviera un Pase Concesionario Nacional Inglés. El servicio LeedsCityBus comenzó una semana después, el 1 de abril de 2011. El servicio se realizó en una flota de seis autobuses que fueron proporcionados por Metro y operados por First West Yorkshire . El 20 de febrero de 2016, Metro anunció que la ruta pasaría a formar parte de la ruta 5 y que un nuevo servicio 15 operaría en algunas partes de la ruta 5. [4]
Ruta
El servicio funcionó en círculo, uniendo nodos clave en el centro de la ciudad, sirviendo a las estaciones de autobús, autocar y tren , el ayuntamiento , Leeds General Infirmary más los hospitales dentales y de maternidad cercanos, las dos principales universidades de la ciudad, la Universidad de Leeds. y la Universidad Metropolitana de Leeds , además de las numerosas tiendas y mercados de la ciudad:
Ver también
Referencias
- ^ "Autobuses urbanos y urbanos gratuitos" . Metro . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
- ^ "Se investigará la opción de tarifa exacta para LeedsCityBus" . Metro. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
- ^ "LeedsCityBus para reemplazar FreeCityBus" . Metro. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
- ^ "Cambios en los servicios de autobús en Leeds y West Yorkshire: ¿se ve afectada su ruta?" . Yorkshire Evening Post. 23 de febrero de 2016 . Consultado el 24 de febrero de 2016 .
Leeds CityBus se retira y se reemplaza por el servicio revisado 5 entre la estación de autobuses de Leeds, la estación de tren de Leeds y la ruta existente a Albion Street. Luego regresará a Leeds Bus a través de Park Row y Boar Lane.