Leif Albert Östling (nacido el 25 de septiembre de 1945) es un director ejecutivo sueco y ex director de la empresa de camiones Scania AB , propiedad del grupo alemán Volkswagen . [1] [2] [3] [4] [5] [6] En la primavera de 2016, fue nombrado presidente de la Confederación de Empresas Suecas , cargo que dejó por adelantado en noviembre de 2017. [7] [8] [ 9]
Leif Östling | |
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Nació | Luleå , Suecia | 25 de septiembre de 1945
Nacionalidad | Suecia |
Institución | Universidad Tecnológica de Chalmers Escuela de Negocios, Economía y Derecho de Gotemburgo |
Östling se ha hecho conocido como un polémico emprendedor político que hace declaraciones audaces. [10] A lo largo de los años, se ha separado políticamente de la época de la juventud cuando pertenecía a la Liga Juvenil Socialdemócrata Sueca , SSU. [11] [12] [13]
Educación y vida laboral
Östling nació en Luleå . Después de graduarse con una Maestría en Ingeniería (MEng) de la Universidad Tecnológica de Chalmers , Suecia, y una Licenciatura en Economía (BEcon) de la Escuela de Negocios, Economía y Derecho de Gotemburgo , [2] [4] llegó en 1972 a la división Scania AB en Saab-Scania , donde avanzó a través de una variedad de posiciones. Entre otras cosas, fue responsable de la planificación a largo plazo antes de ser nombrado jefe de Scania AB en el Países Bajos en 1983. [2] cabeza En 1989 fue nombrado del Scania y en 1994, cuando estalló Scania del Saab Scania grupo y se convirtió en una corporación independiente, fue nombrado CEO. [14] Östling dejó su puesto como CEO de Volkswagen Vehículos Comerciales (que incluye Scania AB) 2012 en relación con declaraciones controvertidas de que los sindicatos no tienen derecho de veto para una posible reubicación de puestos de trabajo. [15] Östling continuó el 1 de septiembre de 2012 a una posición en Volkswagen AG hasta septiembre de 2015. [16] [17]
Cuando el antiguo inversor principal de Scania, Investor AB, en el año 2000 acordó que Scania AB se fusionaría con su mayor competidor Volvo Trucks , Östling se opuso a esa fusión, al igual que en el otoño de 2006 se opuso a los planes de la alemana MAN de comprar Scania AB. [11] Cuando la Comisión de la UE , refiriéndose a la ley de competencia de la Unión Europea ( Volvo Trucks / Scania AB prácticamente tendría el monopolio del mercado de camiones en los países nórdicos ), detuvo la fusión entre Volvo Trucks y Scania AB , [18] Östling ganó esa batalla y pudo, con el apoyo del nuevo propietario de Scania, Volkswagen , permanecer en Scania como CEO. Además, la oferta de adquisición de MAN SE fue rechazada por los principales accionistas, [19] [20] y Östling podría continuar como director general después de la junta general anual de mayo de 2007. [21]
Controversias
En 2017, Östling participó en el programa de televisión SVT Uppdrag granskning , que mostró que había colocado dinero en el extranjero para evitar los impuestos suecos . [22] [23] También su comentario en relación con eso, "Aquí pagas entre 20 y 30 millones al año, ¿qué diablos obtengo por el dinero?", Fue considerado inapropiado por un presidente de la Confederación de Empresas Suecas . [9] [24] [25] Östling comentó más adelante sobre la siguiente discusión con "Tenemos un sentido muy estrecho de corredor en Suecia si todos los partidos políticos consideran que el sistema político tiene derechos fiscales ilimitados sin el derecho de los ciudadanos a cuestionar cómo el dinero se usa ". [26]
Östling ha dicho que cree que está "condicionado genéticamente" que tan pocas mujeres accedan a la profesión de ingeniería. También ha expresado su creencia de que la amenaza del calentamiento global ha sido exagerada y que el fenómeno posiblemente sea causado por procesos naturales, lo que se opone completamente al consenso en la comunidad investigadora de que el cambio climático actual es causado por la actividad humana. [27] [28]
Premios y reconocimientos
- En 2003, recibió un doctorado honoris causa en KTH , Estocolmo y en la Universidad Tecnológica de Luleå, Luleå. [3] [29] [30]
- En 2004, fue elegido miembro de la Real Academia Sueca de Ciencias de la Ingeniería . [2] [31]
- En 2009, fue designado por Veckans Affärer 2008 años capitalista social. [32] [33]
- En 2012, recibió la Medalla Gustaf Dalén de la mano de "Chalmersska Ingenjörsföreningen". [34] [35]
Referencias
- ^ "Leif Östling" . EQT . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ a b c d "Leif Östling" (PDF) . Svenskt Näringsliv . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ a b "Leif Östling - resan från Luleå till industritoppen" (en sueco). NSD . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ a b "Leif Östling" . Bloomberg . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ "El CEO de Scania insinúa una contraoferta" . Forbes . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ "Leif Östling, presidente y director ejecutivo de Scania: La desregulación está creando nuevas condiciones de mercado en Europa" . Scania . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ "Svenskt Näringslivs ordförande Leif Östling avgår" (en sueco). SVT . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ "Leif Östling lämnar ordförandeposten i Svenskt Näringsliv" (en sueco). Confederación de Empresas Suecas . Consultado el 8 de abril de 2018 .
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- ^ "Östling är en frispråkig punkare iklädd kostym" . Svenska Dagbladet (en sueco) . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ a b "Leif Östling - industrins frispråkige tungviktare" (en sueco). SVT . Consultado el 8 de abril de 2018 .
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- ^ "Det blir ingen lagstiftning om lönerna" (en sueco). Ystad Allehanda . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ "Junta directiva" . SKF . Consultado el 8 de abril de 2018 .
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