Leschi (transbordador de vapor)
Leschi fue un ferry de vapor que operó en el lago Washington desde 1913 hasta 1950, y luego en Puget Sound hasta 1967. Desde 1969 hasta 1986, el barco fue una fábrica de conservas flotante en Alaska .
Leschi fue construido originalmente como un transbordador de rueda lateral por la firma de Seattle de JF Duthie & Company para la Comisión del Puerto de Seattle . Las ruedas de paletas fueron diseñadas para brindar menos resistencia al agua al "desvanecerse", lo que permitió que la embarcación se moviera más rápido a través del agua. [1]
El casco de acero fue construido en el Canal Este del río Duwamish . Una vez que el casco estuvo completo, fue desarmado y transportado a Rainier Beach en el lago Washington . Una vez allí, JF Dulthie volvió a montar el casco, se instaló la maquinaria y se construyeron las obras superiores (que eran de madera). El ferry se botó el 6 de diciembre de 1913. El bautizo estuvo a cargo de Eleanor Chittenden, hija del conocido ingeniero del Ejército Hiram M. Chittenden (1858–1917), presidente de la Comisión del Puerto, quien habló en la ceremonia. [1]
En 1931 se reconstruyó Leschi . Se quitaron los vehículos de ruedas laterales y el ferry se convirtió a propulsión por hélice. La máquina de vapor fue reemplazada por una diesel de 500 caballos de fuerza (370 kW). [1] Esto aumentó la velocidad de 8 nudos (14,82 km/h) a 12 nudos (22,22 km/h). [2] Más tarde, en 1931, el ferry pasó a llamarse Ballard y se colocó en la carrera de Ballard a Suquamish . [3] Leschi continuó operando en el lago Washington incluso después de la finalización del primer puente flotante sobre el lago en 1940.
En 1948, Leschi fue el último transbordador que operaba en el lago Washington. La Sra. JL Anderson, la viuda del Capitán John L. Anderson (1868–1941), estaba operando el barco en ese momento. Luego, la ciudad de Kirkland se hizo cargo de la operación del ferry, y el condado de King mantuvo las dos terminales en Madison Park y Kirkland.
Leschi permaneció en servicio en el lago Washington hasta 1950. Luego, el ferry se transfirió a las rutas de ferry Vashon - Fauntleroy y Mukilteo . [1] [4] En 1951, el entonces nuevo sistema de ferry del estado de Washington compró Leschi . [4]
