Lewis Andrew Pick (18 de noviembre de 1890 - 2 de diciembre de 1956) fue un ingeniero estadounidense que se desempeñó como Jefe de Ingenieros en el Ejército de los Estados Unidos .
Lewis Andrew Pick | |
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Nació | Brookneal, Virginia | 18 de noviembre de 1890
Fallecido | 2 de diciembre de 1956 Washington, DC | (66 años)
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Armada de Estados Unidos |
Años de servicio | 1917-1953 |
Rango | teniente general |
Comandos retenidos | Jefe de ingenieros (1949-1953) |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial Guerra Fría |
Premios | Medalla de servicio distinguido (2) |
Vida temprana
Pick nació en Brookneal, Virginia . Formó parte de la primera clase de graduados de Rustburg High School en 1910 y asistió a VPI , graduándose en 1914. Pick recibió su comisión del Ejército Regular en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos el 1 de julio de 1917.
Carrera militar
Durante la Primera Guerra Mundial , Pick sirvió con el 23er Engineers en Francia . Sirvió en Filipinas desde 1921 hasta 1923 y ayudó a organizar el 14 ° Regimiento de Ingenieros de Exploradores de Filipinas , compuesto en gran parte por soldados filipinos. [1] Fue Ingeniero del Distrito del Cuerpo de Ingenieros en Nueva Orleans durante la Gran Inundación de Mississippi de 1927 , y ayudó a coordinar los esfuerzos de ayuda federal. Pick fue nombrado ingeniero de la división del río Missouri en 1942 y, junto con William Glenn Sloan, del Bureau of Reclamation , coescribió el plan Pick-Sloan para controlar los recursos hídricos de la cuenca del río Missouri .
Pick escribió cuidadosamente su plan para evitar las inundaciones de Bismarck y Williston, Dakota del Norte , junto con Pierre y Chamberlain, Dakota del Sur , pero inundó intencionalmente toda la superficie productiva de la Nación Mandan, Hidatsa y Arikara , unas 155.000 acres, lo que sustenta a 349 familias de 1.544 individuos. El secretario del Interior de los Estados Unidos, Julius Albert Krug, ordenó una compensación en forma de una cantidad igual de acres en tierras menores, energía hidroeléctrica a costo para riego, derechos de pastoreo y agua para el ganado tribal y $ 5,105,625 en pago por tierras perdidas. El coronel Pick revocó esta orden y todas sus compensaciones, luego negó a las Tres Tribus todo el acceso al embalse que inundaría sus tierras, incluidos los derechos para pescar, dar agua a su ganado o cortar madera de la tierra que se inundaría. Asimismo, se prohibió a las tribus contratar asesores legales con cualquier compensación monetaria que pudieran recibir. El plan revisado fue aprobado por Krug. [2]
Obligado a firmar el contrato del Plan Pick-Sloan, George Gillette , líder del consejo empresarial de las Tres Tribus, lloró abiertamente .
El coronel Pick fue asignado al teatro de China Birmania India de la Segunda Guerra Mundial en octubre de 1943, reemplazando al general de brigada John C. Arrowsmith como ingeniero principal de carreteras. Supervisó la construcción de Ledo Road en British Raj India y Birmania . Su fuerza motriz permitió completar la difícil tarea en dos años y medio. Sus hombres apodaron la carretera "Pick's Pike".
Después de su regreso a los Estados Unidos en 1945, se desempeñó nuevamente como ingeniero de la división del río Missouri. El 1 de marzo de 1949, el presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman, lo nombró Jefe de Ingenieros . Pick fue galardonado con la Medalla por Servicio Distinguido con Oak Leaf Cluster . Pick City, Dakota del Norte, ubicada junto a la presa Garrison en el río Missouri, fue fundada en 1946 y recibió su nombre. [3] Pickstown, Dakota del Sur, ubicada junto a la presa de Fort Randall, también recibió su nombre. Murió en Washington, DC y fue enterrado en Auburn, Alabama .
Vida personal
Pick asistió y jugó fútbol americano universitario [4] en el Instituto Politécnico de Virginia , y se graduó en 1914. Fue iniciado en la Fraternidad Theta Chi en 1924 en la Universidad de Auburn , donde fue profesor de táctica y ciencia militar. Pick se casó con Alice Cary, una de las miembros fundadoras del capítulo Sigma Lambda de la hermandad de mujeres Kappa Delta en Auburn.
En 1948, Pick fue elevado a miembro de honor nacional por la sociedad nacional de honor de ingeniería civil Chi Epsilon .
El lugar de nacimiento de Lewis Andrew Pick es una propiedad contributiva en el distrito histórico de Brookneal . [5]
Ver también
- Pickstown, Dakota del Sur
- Pick City, Dakota del Norte
Referencias
- ^ "Selección de Lewis" . www.chi-epsilon.org . Consultado el 19 de noviembre de 2015 .
- ^ "Desierto de Cadillac" https://www.amazon.com/Cadillac-Desert-American-Disappearing-Revised/dp/0140178244
- ^ Elija la ciudad que lleva el nombre de Lewis A. Elija http://www.epodunk.com/cgi-bin/genInfo.php?locIndex=52896
- ^ "El Corneta 1913" (PDF) . Virginia Tech Bugle . 1913. p. 97 . Consultado el 18 de noviembre de 2015 .
- ^ W. Scott Breckinridge Smith (septiembre de 2010). "Registro nacional de inventario de lugares históricos / nominación: distrito histórico de Brookneal" (PDF) .
- Este artículo contiene texto de dominio público de"Teniente general Lewis A. Pick" . Retratos y perfiles de ingenieros jefes . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2005 . Consultado el 10 de mayo de 2005 .
Oficinas militares | ||
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Precedido por Raymond A. Wheeler | Jefe de ingenieros 1949-1953 | Sucedido por Samuel D. Sturgis, Jr. |