Lifan 520 / 520i | |
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Visión general | |
Fabricante | Lifan Motors, parte de Lifan Group |
También llamado | Lifan Breez |
Producción | 2006–2012 |
Montaje | Chongqing , China |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche subcompacto |
Tipo de cuerpo | 4 puertas sedán de 5 puertas hatchback |
Tren motriz | |
Motor | 1,3 L LF479Q1 I4 1,5 L LF479Q2 I4 1,6 L LF481Q3 I4 |
Transmisión | 5 velocidades manual de 5 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.540 mm (100,0 pulgadas) |
Largo | 4.370 mm (172,0 pulgadas) |
Ancho | 1.700 mm (66,9 pulgadas) |
Altura | 1.473 mm (58,0 pulgadas) |
Cronología | |
Sucesor | Lifan 530 |
El Lifan 520 es un sedán subcompacto producido por la división Lifan Motors de Lifan Group .
El Lifan 520 es el primer automóvil producido por Lifan Motors y se presentó en el Salón del Automóvil de Beijing de 2006 . [1] El exterior y el interior son específicos del 520, pero el automóvil se basa en el chasis del Citroën ZX 1991 . [2] El 520 es un sedán de cuatro puertas y el 520i es la versión con puerta trasera de 5 puertas.
El Lifan 520 está propulsado por una selección de tres motores de 4 cilindros: [3] los motores Lifan de 1,3 L (1342 cc) y 1,6 L (1587 cc) que producen 65 kW (88 CV; 87 CV) y 78 kW (106 CV; 105 bhp) respectivamente; y el motor Tritec de 85 kW (116 PS; 114 bhp) 1.6 L (1596cc) compartido con el Mini de última generación .
El Lifan 520 se vende en China y en varios mercados de exportación. En Rusia, se vende como Lifan Breez. [4]
Lifan 520i parte trasera del coche de rally
Cruz Lifan 520i.