Light Rail Manila Corporation ( LRMC ) es una empresa de servicios ferroviarios con sede en Pasay , Metro Manila , Filipinas. Es un consorcio de tres importantes empresas de infraestructura dedicadas a la operación y mantenimiento de la Línea 1 (Línea 1) del Sistema de Tránsito de Tren Ligero de Manila desde septiembre de 2015. El consorcio está compuesto por Metro Pacific Light Rail Corp., una subsidiaria de Metro Pacific Investments Corporation , AC Infrastructure Holdings Corp. (una subsidiaria de Ayala Corporation ), Sumitomo Corporation y Macquarie Infrastructure Holdings (Filipinas) Pte. Ltd. [1] [2]
Tipo | Privado |
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Fundado | 22 de julio de 2014 |
Sede | Edificio de ingeniería, LRTA Compound, Andrews Avenue , Pasay , Metro Manila , Filipinas |
Gente clave | Juan F. Alfonso (presidente y presidente) |
Sitio web | Sitio web de LRMC |
El 29 de mayo de 2020, Sumitomo Corporation adquirió una participación del 34,9% de la empresa de manos de Metro Pacific Investments Corporation. [3]
Historia
La privatización de todo el mantenimiento y la operación de la Línea 1 del Tren Ligero de Manila fue el primer proyecto de infraestructura bajo el programa de Asociación Público-Privada (APP) de la administración Benigno Aquino III anunciado por el Departamento de Transporte en mayo de 2011. Objetivos del proyecto atraería miles de millones de pesos en inversiones del sector privado para mejorar la condición severamente deteriorada del sistema, así como para aliviar al gobierno de su obligación de gastar más de $ 7 mil millones en subsidios anuales solo para mantener las tarifas al alcance de viajeros. [4]
La empresa obtuvo la concesión en octubre de 2014 y se hizo cargo de las operaciones de la Línea 1 de la Autoridad de Tránsito de Tren Ligero de propiedad estatal el 12 de septiembre de 2015. [2] [1] [5] Bajo el contrato de concesión de 32 años de ₱ 65 mil millones con el Departamento de Transporte y la Autoridad de Tránsito de Tren Ligero, la empresa tiene el mandato de llevar a cabo la rehabilitación de 11 subestaciones de la Línea 1, así como de proporcionar 100 nuevos vagones de tren al sistema. [2] La concesión también incluye el Proyecto de Extensión Sur de 35 mil millones de ₱ o el Proyecto de Extensión de Cavite de la Línea 1 a la estación Niog en Cavite, que oficialmente comenzó la construcción el 7 de mayo de 2019 después de varios años de retraso debido a problemas de derecho de vía como así como la extensión norte de la estación North Avenue Grand Central en Quezon City, cuya ubicación exacta se estableció en 2016 y que comenzó a construirse en septiembre de 2017. [1] [6] [7]
Las empresas matrices de Light Rail Manila Corporation, Metro Pacific Investments Corp. y Ayala Corp., recibieron anteriormente el proyecto del sistema de pago de tarifas tap-and-go para las tres líneas de tránsito ferroviario en Metro Manila, la tarjeta inteligente Beep lanzada en julio de 2015 a través de otra empresa conjunta en AF Payments Incorporated, así como el proyecto del sistema automatizado de cobro de tarifas que se implementó en diciembre de 2015. [2] La compañía también está licitando por la PPP del Sistema de Tránsito de Tren Ligero de Manila (Línea 2) y el ₱ 171 mil millones Proyecto Ferroviario Norte-Sur de los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas que incluye la rehabilitación y operación de la línea Tutuban - Legazpi de 478 kilómetros (297 millas) . [2]
Referencias
- ^ a b c "El consorcio LRMC se hace cargo de las operaciones LRT-1" . The Manila Times . 14 de septiembre de 2015 . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
- ^ a b c d e Cabacungan, Gil; Camus, Miguel (15 de septiembre de 2015). "LRT1 ahora bajo la dirección de Ayala, Metro Pacific" . Inquirer diario filipino . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
- ^ https://business.inquirer.net/298579/sumitomo-buys-34-9-of-mpics-railway-business/amp
- ^ Montecillo, Paolo (9 de mayo de 2011). "LRT, privatización de MRT para beneficiar a los viajeros, dice DoTC" . Inquirer diario filipino . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
- ^ "Perfil de la empresa" . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
- ^ Rey, Aika (4 de marzo de 2019). "La construcción de la extensión de LRT1 Cavite comenzará en abril de 2019" . Rappler . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
- ^ Schnabel, Chris (29 de septiembre de 2017). "Por fin comienza la construcción de la estación común MRT-LRT" . Rappler . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Light Rail Manila Corporation