Limbach Flugmotoren ( Limbach Aero Engines ) es una empresa alemana que produce motores para aviones .
Tipo | Empresa de responsabilidad limitada |
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Industria | Aeroespacial |
Sede | Königswinter , |
Gente clave | Shuide Chen y Peter Limbach |
Productos | Motores |
Sitio web | Limbach Flugmotoren |
Historia
La empresa lleva el nombre de Peter Limbach, quien expandió el negocio de reparación de motores de su padre en la década de 1970 en Königswinter . En mayo de 2006, Limbach había producido más de 6000 motores. [1] Los motores están certificados de acuerdo con CS-22 Subparte H [2] para uso en planeadores de motor , tipo de aeronave CS-LSA [3] y CS-VLA [4] .
La mayoría de los motores Limbach se basan en la unidad Volkswagen flat-4 boxer con un desplazamiento de hasta 2.4 litros y hasta 160 BHP en el modelo turboalimentado . Los motores más pequeños, todos de 1700 cc y algunos de 2000 cc, se basan en la unidad "Tipo 1" refrigerada por aire, también conocida como motor Beetle . Los motores más grandes, algunos de 2000 cc y todos de 2400 cc, se basan en el Wasserboxer . Las versiones más potentes de los motores de 2400 cc tienen culatas refrigeradas por agua, así como inyección electrónica de combustible y encendido electrónico. Limbach también fabrica motores de dos tiempos para vehículos aéreos no tripulados, así como versiones no certificadas de algunos motores de cuatro tiempos para el mercado de aviones experimentales de fabricación casera . Sin embargo, para la mayoría de los entusiastas de la aviación, Limbach es sinónimo del motor que se encuentra en la mayoría de los planeadores alemanes . [5] [6] [7] [8]
A finales de 2011, la empresa tenía previsto cerrar debido al empeoramiento del clima en el que no podían operar. Supuestamente, se puede encontrar una carta abierta de fecha 25 de agosto de 2011 en su sitio web, que dice: " Años de regulaciones y requisitos cada vez mayores nos han estado asfixiando. Nuestros esfuerzos para operar en ese entorno no tuvieron éxito porque no podemos proporcionar los recursos necesarios. Además, hay son actividades del gobierno que obstaculizan nuestro negocio actual y no podemos hacer planes para el futuro " . Esta carta ha sido archivada por Internet Archive en https://web.archive.org/web/20120308041156/http://www.limflug. de / downloads / 905 / Ausstieg_Neuanfang01.pdf
A finales de 2012 se anunció que los activos de Limbachs se habían vendido al Sr. Chen Shuide, quien tiende a seguir produciendo motores Limbach con Peter Limbach todavía a bordo. [1] En abril de 2014, la empresa todavía está en funcionamiento.
En septiembre de 2020, los servicios de inteligencia de Alemania informaron que los motores vendidos a Irán se encontraron en drones utilizados por los rebeldes hutíes.
Productos
Motores certificados de 4 tiempos
- Limbach L 1700-59 a 67 CV
- Limbach L 2000 - 75 a 80 CV
- Limbach L 2400-93 hasta 130 CV
Motores de 4 tiempos para uso experimental
- Limbach L 2400 DTX - 158 CV, Turbo
Motores de 2 tiempos para UAV
- Limbach L 275E - 20 CV
- Limbach L550E - 50 CV
Aplicaciones
Referencias
- ^ a b Aerokurier , Aerokurier
- ^ CS-22 , CS-22
- ^ CS-LSA , CS-LSA
- ^ CS-VLA , CS-VLA
- ^ [1] , Limbach L2400
- ^ [2] , Limbach L2000
- ^ [3] , Limbach L1700
- ^ Limbach , Limbach Aero Engines
enlaces externos
- Página web oficial