Carretera Lincoln (Omaha)


La autopista Lincoln en Omaha, Nebraska , corre de este a oeste desde cerca de North 183rd Street y West Dodge Road en Omaha, Nebraska , hacia North 192nd Street en las afueras de Elkhorn . Esta sección de la Lincoln Highway , una de las únicas 20 millas (32 km) que fueron pavimentadas con ladrillos en Nebraska, [2] es una de las mejor conservadas del país. [3] La carretera fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984. La Lincoln Highway fue la primera carretera que cruzó los Estados Unidos, atravesando de costa a costa desde Times Square en la ciudad de Nueva York hasta Lincoln Park enSan Francisco, California . [3]

La Lincoln Highway original fue construida de Omaha a Elkhorn en 1913. La Lincoln Highway cruzó el río Missouri hacia Omaha en el antiguo puente de Douglas Street y viajó hacia el oeste por Dodge Street , desde donde comenzó a serpentear a través del estado siguiendo las líneas de sección . [2] Sin embargo, después de que se construyera el puente Abraham Lincoln Memorial en Blair en 1929, al año siguiente, la autopista Lincoln fue desviada por última vez hacia la US 30.a través de Blair. Poco después de que se completó el cambio de ruta, los funcionarios locales de Blair llegaron a Omaha y excavaron los marcadores de la autopista Lincoln que se alineaban en la carretera, solo para volver a insertarlos en su ciudad. Esto enfureció a los habitantes de Omaha y provocó un resentimiento de larga data contra Blair. [4]

La eliminación de la sección de Omaha logró preservar la calzada de un uso excesivo, asegurando efectivamente su uso y apreciación hoy. [2]

Según el Servicio de Parques Nacionales , los edificios importantes en la autopista Lincoln en Omaha incluían Nash Block en las calles 902-912 Farnam y 901-911 Douglas, así como el Hotel Blackstone en Farnam Street y 36th Street. [5] Además, el Rose Blumkin Performance Arts Center en 20th y Farnam Street y Farnam Street Automobile Row , de las calles 30th a 40th, fueron hitos importantes. [6]

Había varias otras atracciones en la autopista Lincoln en Omaha. Incluyeron Jobber's Canyon , un distrito de almacenamiento en el centro de la ciudad que alguna vez equipó al Viejo Oeste , y Peony Park , un parque de diversiones que fue el hogar de la orquesta de Lawrence Welk en la década de 1930. Otros hitos importantes a lo largo de la carretera incluyen la mansión Guy Barton, construida en 1892 y demolida en 1982; [7] el concesionario Hupmobile en 25th y Farnam, que es el último concesionario Hupmobile conservado en los Estados Unidos, y; [8] John Sutter's Mill, construido en 1847 y en la intersección de Saddle Creek Road yDodge Street , inmediatamente al este del paso subterráneo de Saddle Creek , fue un hito durante toda la vida de la autopista y es anterior a la incorporación de las ciudades vecinas de Dundee y Benson . [9]

En 1975, la Junta de Comisionados del Condado de Douglas aprobó una resolución para mantener y preservar la carretera. [10] En la década de 1980, los conservacionistas presionaron para que se restaurara la carretera después de que se revelaron los planos que cubrían la carretera con asfalto . La sección fue finalmente restaurada con ladrillos originales que se colocaron en 1920. Para proteger la mampostería, los vehículos que pesen 6 toneladas o más ahora están prohibidos en la carretera. [3]