Faro de Lindau
El faro de Lindau (en alemán : Lindauer Leuchtturm ) es el faro más al sur de Alemania , en Lindau en el lago de Constanza . Mide 33 metros (108 pies) de altura y tiene una circunferencia de 24 metros (79 pies) en su base. Cabe destacar que tiene un reloj en su fachada.
El faro fue construido desde 1853 hasta 1856 en el oeste de topo en la entrada del puerto de Lindau y se encendió primero el 4 de octubre de 1856. Se logró la estación de la luz en la torre Mangturm de 1230.
Durante los primeros años de funcionamiento, la luz fue creada por un fuego de petróleo abierto. En ese momento, el cuidador tendría que mantener el fuego encendido constantemente en grandes cacerolas y hacer funcionar una campana y una sirena de niebla . Posteriormente, la combustión se convirtió en queroseno y luego en gas.
Desde 1936, la torre se ha operado eléctricamente y se automatizó a principios de la década de 1990. Los barcos encienden la luz a demanda mediante señales de radio. [2]
La característica de la luz es un destello cada tres segundos, que es creado por dos reflectores parabólicos giratorios .
El faro y todo el puerto de Lindau se construyeron originalmente para el ferrocarril Ludwig Sur-Norte de los Ferrocarriles del Estado Real de Baviera y más tarde solía ser operado por el departamento de transporte marítimo del lago de Constanza de Deutsche Bahn . [3] Finalmente, el puerto se vendió a las obras de la ciudad de Constanza en 2002 junto con la empresa naviera Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH. Después de varios años de negociaciones, la zona del puerto y, por tanto, el faro se trasladó a la ciudad de Lindau en abril de 2010. [4] Está abierto a los visitantes que pueden encontrar información sobre la fauna y la flora locales y sobre el transporte marítimo del lago Constanza.
