La línea 3 es una línea norte-sur de la red de metro de Shanghai . Su material rodante más antiguo lleva un cinturón de color amarillo brillante para diferenciarlos de los trenes de la Línea 4 que comparten una parte de su ruta, mientras que el material más nuevo presenta una librea amarilla y violeta, cuya línea exacta está etiquetada con una pegatina o pantallas que dicen "Línea 3 ”O“ Línea 4 ”. A diferencia de la mayoría de las líneas del sistema de metro de Shanghai, la Línea 3 es principalmente elevada, completamente sobre el suelo, excepto Tieli Road , ubicada en la entrada de Baosteel Group Corporation . La línea va desde North Jiangyang Road en el norte hasta la estación de tren de Shanghai South en el suroeste de la ciudad, donde se uneLínea 1 . Mientras que la línea 1 atraviesa el centro de la ciudad, la línea 3 sigue aproximadamente la carretera de circunvalación interior alrededor de la ciudad desde Caoxi Road hasta Zhongtan Road (donde gira hacia el este para unirse a la ruta del ferrocarril Shanghai-Nanjing ). La línea es de color amarillo en los mapas del sistema.
Línea 3 | |||
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Descripción general | |||
Otros nombres) | M3 (nombre planificado) Línea Pearl ( chino :明珠线) | ||
Estado | Operacional | ||
Lugar | Xuhui , Changning , Putuo , Jing'an , Hongkou , y Baoshan distritos de Shanghai | ||
Termini | North Jiangyang Road Estación de tren del sur de Shanghai | ||
Estaciones | 29 | ||
Servicio | |||
Tipo | Tránsito rápido | ||
Sistema | Metro de Shanghai | ||
Operador (es) | Shanghai No.3 Metro Operation Co.Ltd. | ||
Pasajeros diarios | 621.000 (pico de 2019) [1] | ||
Historia | |||
Abrió | 26 de diciembre de 2000 | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 40,23 km (25,00 millas) [2] | ||
Numero de pistas | 2 | ||
Personaje | Subterráneo y elevado más tres estaciones a nivel | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||
Electrificación | Cables aéreos (1500 voltios ) | ||
Velocidad de operacion | 80 kilómetros por hora | ||
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Línea 3, Metro de Shanghai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rutas de servicio
- Estación de tren del sur de Shanghai - North Jiangyang Road
- Estación de tren del sur de Shanghai - South Changjiang Road
Estaciones
Rutas de servicio | Nombre de estación | 4 | Conexiones | Distancia km | Localización | |||
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inglés | chino | |||||||
● | ● | Estación de tren del sur de Shanghai | 上海南站 | 1 15 Jinshan SNH | 0,00 | 0,00 | Xuhui | |
● | ● | Camino de Shilong | 石龙 路 | 1,25 | 1,25 | |||
● | ● | Longcao Road | 龙 漕 路 | 12 | 1,48 | 2,73 | ||
● | ● | Carretera Caoxi | 漕溪路 | 1.03 | 3,76 | |||
● | ● | Yishan Road | 宜山路 | 4 9 | 1,54 | 5.30 | ||
● | ● | Carretera Hongqiao | 虹桥 路 | ● | 10 | 1,37 | 6,67 | Cambiando |
● | ● | West Yan'an Road | 延安西路 | ● | Yan'an BRT | 1,41 | 8.08 | |
● | ● | Parque Zhongshan | 中山 公园 | ● | 2 | 0,96 | 9.04 | |
● | ● | Camino de Jinshajiang | 金沙江 路 | ● | 13 | 1,66 | 10,70 | Putuo |
● | ● | Carretera Caoyang | 曹杨 路 | ● | 11 | 0,90 | 11.60 | |
● | ● | Zhenping Road | 镇坪 路 | ● | 7 | 1,40 | 13.00 | |
● | ● | Carretera Zhongtan | 中 潭路 | ● | 1,44 | 14.44 | ||
● | ● | Estación de tren de Shanghai | 上海 火车站 | ● | 1 [nota 1] SHH | 1,72 | 16.16 | Jing'an |
● | ● | Camino de Baoshan | 宝山路 | ● | 2.03 | 18.19 | ||
● | ● | Carretera Dongbaoxing | 东宝 兴路 | 1,11 | 19.30 | Hongkou | ||
● | ● | Estadio de fútbol de Hongkou | 虹口 足球场 | 8 | 1,28 | 20.58 | ||
● | ● | Camino de Chifeng | 赤峰 路 | 1,15 | 21,73 | |||
● | ● | Dabaishu | 大 柏树 | 0,91 | 22,64 | |||
● | ● | Ciudad de Jiangwan | 江湾镇 | 1,79 | 24,43 | |||
● | ● | West Yingao Road | 殷 高 西路 | 1,60 | 26.03 | Baoshan | ||
● | ● | Carretera del sur de Changjiang | 长江 南路 | 1,51 | 27,54 | |||
● | Songfa Road | 淞 发 路 | 1,69 | 29.23 | ||||
● | Zhanghuabang | 张华浜 | 1,52 | 30,75 | ||||
● | Songbin Road | 淞 滨路 | 1,55 | 32.30 | ||||
● | Shuichan Road | 水产 路 | 1,24 | 33,54 | ||||
● | Carretera Baoyang | 宝 杨 路 | 1,75 | 35,29 | ||||
● | Youyi Road | 友谊 路 | 1.03 | 36,32 | ||||
● | Tieli Road | 铁 力 路 | 1,70 | 38.02 | ||||
● | North Jiangyang Road | 江 杨 北路 | 2.10 | 40.12 | ||||
Estaciones importantes
- North Jiangyang Road : el término norte.
- Youyi Road - Baoshan Town se encuentra cerca de esta estación.
- La terminal de ferris de Baoyang Road - Baoyang Road se encuentra cerca.
- Songbin Road : esta estación está ubicada en Wusong Town, con un monumento al ferrocarril Songhu , que se construyó en la década de 1890 a lo largo de la ruta del primer ferrocarril de China, Woosung Road.
- Ciudad de Jiangwan: las oficinas de la ciudad de Jiangwan están cerca de esta estación.
- Estadio de fútbol de Hongkou : ubicado cerca de la residencia del Shanghai Shenhua Football Club.
- Estación de tren de Shanghai - Intercambio con la línea 4 . También está presente un intercambio virtual con la Línea 1 .
- Parque Zhongshan - Intercambio con las líneas 2 y 4 .
- Yishan Road - Intercambio con las líneas 4 y 9 .
- Estación de tren del sur de Shanghai : intercambio con la línea 1 y la línea 15 .
Historia
Esta línea siguió la ruta de las líneas ferroviarias históricas Shanghai-Hangzhou Railway Inner Circle Line desde la estación de tren del sur de Shanghai hasta la estación de tren de Shanghai, y el tren de Songhu desde la estación de Baoshan Road hasta la estación de Jiangwan Town.
- 26 de diciembre de 2000: Shanghai South-Jiangwan Town (apertura de prueba)
- Agosto de 2001: Shanghai South-Jiangwan Town (inauguración oficial)
- Enero de 2004: Como parte del plan de reconstrucción de Shanghai Sur, la Línea 3 suspendió el servicio en la estación, que opera entre Shilong Road y Jiangwan Town.
- 10 de junio de 2004: Servicio suspendido en Shilong Road, Longcao Road y Caoxi Road para la prueba automática del sistema de señales y la restauración del hundimiento del terreno en estas tres estaciones. El servicio se restableció en estas estaciones el 24 de julio.
- 15 de octubre de 2005: Se restableció el servicio a la estación de tren del sur de Shanghai después de la finalización del plan de reconstrucción.
- 18 de diciembre de 2006: la línea 3 se extendió desde la ciudad de Jiangwan 15 km más al norte hasta la calle Jiangyang North Road, proporcionando un servicio de tránsito rápido a los vecindarios de Baoshan, así como a Baosteel Group Corporation . [3]
En octubre de 2006, de acuerdo con un nuevo esquema de nomenclatura, la estación East Wenshui Road pasó a llamarse estación Dabaishu . El esquema enfatizaba nombrar las estaciones después de topónimos, lugares de interés y atracciones existentes (si los hubiera) en lugar de simplemente después de las calles verticales vecinas, lo que facilita que los visitantes encuentren estos lugares. [4] En este caso particular, el cambio de nombre también tenía como objetivo eliminar la posible confusión entre Wenshui East Road y Wenshui Road , una estación más nueva de la línea 1. Sin embargo, en un caso más reciente, el mismo tipo de confusión ocurrió en la estación West Yingao Road. de la línea 3 y la estación East Yingao Road de la línea 10.
Segmento | Fecha de apertura | Largo | Estación (es) | Nombre |
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Sur de Shanghái - Ciudad de Jiangwan | 26 de diciembre de 2000 | 24,6 km (15,29 mi) | 19 | Línea Pearl |
Carretera Baoshan - Carretera Hongqiao | 31 de diciembre de 2005 | compartir pistas | 9 | Proyecto de realineación de líneas 3 y 4 |
Ciudad de Jiangwan - North Jiangyang Road | 18 de diciembre de 2006 | 15,7 km (9,76 millas) | 10 | Extensión norte |
Operacion corriente
Debido a que comparte pistas con la Línea 4, la Línea 3 opera en un horario comparativamente más flexible, con un intervalo promedio de alrededor de 7 minutos (5 minutos en las horas pico). [ cita requerida ] Sin embargo, los pasajeros pueden esperar un intervalo de tren de 2 minutos en cualquiera de las estaciones de línea compartida durante las horas pico. Para evitar confusiones, los trenes de la Línea 3 tienen el número 3 pintado en los costados de los trenes, y los trenes de la Línea 4 tienen el número 4.
No todos los trenes sirven a toda la línea. Debido a que el distrito de Baoshan es principalmente suburbano, algunos trenes paran el servicio en Changjiang South Road , mientras que otros continúan hasta Jiangyang North Road , la estación más al norte. Por lo tanto, el servicio entre Changjiang South Road y Jiangyang North Road opera entre 10 y 12 minutos, en comparación con el resto de la línea que opera entre 5 y 7 minutos. Una pantalla LED frente a un tren indicará su estación terminal, además de la transmisión de la estación y el tablero de llegada.
Debido a que la Línea 3 es elevada, la transferencia a otras estaciones de metro generalmente requiere más caminata. La transferencia dentro del sistema se ha introducido en todas las estaciones de intercambio excepto en la estación de tren de Shanghai (donde las líneas 3 y 4 se encuentran con la línea 1). El intercambio virtual se ofrece en ambas estaciones para los titulares de la Tarjeta de Transporte Público .
Material rodante
Tipo | Tiempo de fabricación | Serie | Conjuntos | Montaje | Notas |
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Escribe un | 2002-2004 | 03A01 | 28 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Fabricado por Alstom y CRRC Nanjing Puzhen |
Escribe un | 2014-2017 | 03A02 | 21 | Tc + Mp + M + M + Mp + Tc | Fabricado por Alstom y CRRC Changchun Railway Vehicles ; corre tanto en las líneas 3 como 4 |
Tren 03A01
Tren 03A02
Referencias
- ^ Transferencia fuera del sistema con la Línea 1 .
- ^ "Metro bate récords" (en chino). Oficial del Metro 163 de Shanghai. 2019-03-09 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
- ^ "Resumen de operaciones" . Shanghai Metro Operation Co, Ltd. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2007 . Consultado el 22 de septiembre de 2007 .
- ^ "La extensión de la línea 3 del metro de Shanghai abrirá el próximo lunes _Transport — China Economic Net" . en.ce.cn .
- ^ Se cambiarán los nombres de tres estaciones de metro (Shanghai Daily)