La Línea 4 del Metro de Wuhan (en chino :武汉 地铁 4 号 线) es la tercera línea del sistema de Metro de Wuhan , y será la segunda línea de metro que cruzará el río Yangtze en Wuhan . Es de color verde hierba, que es el color identificativo de esta línea, que aparecería en sus trenes, en los letreros de las estaciones y en el mapa oficial del metro.
Línea 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otros nombres) | Línea 24 o línea Caidian (蔡甸 线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Wuhan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Wuhan , Hubei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Bailin [1] Estación de tren de Wuhan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de Wuhan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Wuhan Metro Group Co., Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Locomotora China tipo B de CRRC Zhuzhou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 750.000 (2017 diarios) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 28 de diciembre de 2013 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 49,693 km (30,88 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Subterráneo y elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Toda la construcción se dividió en dos partes, siendo la fase 1 y 2, que se inauguró en 2013 y 2014, respectivamente. La fase 1, inaugurada el 28 de diciembre de 2013, atraviesa Wuchang en dirección noreste-suroeste, conectando la estación de tren de Wuhan , la estación de tren de Wuchang y los principales distritos comerciales. [3] La fase 2 se ejecutará en dirección este-oeste, uniendo Hanyang y Wuchang, haciendo un túnel a través del río Yangtze en las proximidades del primer puente del río Yangtze y conectando con la fase 1 en la estación de tren de Wuchang. [4]
La apertura de la fase 1 de la Línea 4 formará el esqueleto del sistema de metro de Wuhan. Inmediatamente después de su apertura, el sistema (incluidas las líneas 1 , 2 y 4) podrá acomodar a millones de pasajeros al día, donde una gran proporción de ellos serán los pasajeros que cruzan el Yangtze. Pero todas las estaciones de la línea 4 se han diseñado únicamente para dar cabida a un tren de seis vagones (tipo B) de longitud y no tienen posibilidad de ampliarse para futuras mejoras.
Descripción general
Historia
- La fase 1 se abrió el 28 de diciembre de 2013. [5]
- La Fase 2 se abrió el 28 de diciembre de 2014. [6]
- La línea Caidian (extensión occidental) se inauguró el 25 de septiembre de 2019. [7]
Segmento | Comienzo | Largo | Estación (es) | Nombre |
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Estación de tren de Wuchang - Estación de tren de Wuhan | 28 de diciembre de 2013 | 15,429 km (9,59 millas) | 15 | Fase 1 |
Huangjinkou - Estación de tren de Wuchang | 28 de diciembre de 2014 | 17,974 km (11,17 millas) | 13 | Fase 2 |
Huangjinkou - Bailin [1] | 25 de septiembre de 2019 | 16,068 kilometros (9,98 millas) [8] | 9 | Línea Caidian (extensión occidental) |
Estaciones
Las estaciones de la fase 1 son (de sur a norte): estación de tren de Wuchang, Meiyuanxiaoqu, Zhongnanlu, Hongshan Guangchang, Zhoujiadawan, Qingyuzui, Dongting, Yuejiazui, Tiejicun, Luojiagang, Yuanlilu, Gongye Dadao, Gongyesilu, estación de tren de Yanghanchunhu
Las estaciones de la fase 2 son (de oeste a este): Huangjinkou, Mengjiapu, Yong'antang, Meiguiyuan, Wangjiawan, Shilipu, Qilimiao, Wulidun, estación de tren Hangyang, Zhongjiacun, Lanjianglu, Fuxinglu, Shouyilu. (Conecte la estación de tren de Wuchang de la fase 1.)
(Los nombres de las estaciones pueden cambiar según el mapa y el horario del sistema oficial).
Rutas de servicio | Nombre de estación | Conexiones | Distancia km | Localización | |||
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inglés | chino | ||||||
● | Bailin [1] | 柏林 | 0.000 | 0.000 | Caidian | ||
● | Xinmiaocun | 新 庙村 | 1.417 | 1.417 | |||
● | Bulevar Linzhang | 临 嶂 大道 | 2.081 | 3.498 | |||
● | Plaza Caidian | 蔡甸 广场 | 1.241 | 4.739 | |||
● | Carretera Fenghuang | 凤凰 路 | 2.148 | 6.887 | |||
● | Xinnong | 新 农 | 1.453 | 8.340 | |||
● | Zhiyin | 知音 | 1.820 | 10.160 | |||
● | Jixian | 集贤 | 2.011 | 12.171 | |||
● | Xintian | 新天 | 1.367 | 13.538 | |||
● | Huangjinkou | 黄金 口 | 2.750 | 16.288 | Hanyang | ||
● | Mengjiapu | 孟家 铺 | 2.762 | 19.050 | |||
● | Yong'antang | 永安 堂 | 1,479 | 20.529 | |||
● | ● | Yulong Road | 玉龙 路 | 1.243 | 21.772 | ||
● | ● | Wangjiawan | 王家湾 | 3 | 0.901 | 22.673 | |
● | ● | Shilipu | 十里铺 | 0,950 | 23.623 | ||
● | ● | Qilimiao | 七里 庙 | 1.204 | 24.827 | ||
● | ● | Wulidun | 五里墩 | 1.124 | 25.951 | ||
● | ● | Estación de tren de Hanyang | 汉阳 火车站 | HYN | 1.012 | 26.963 | |
● | ● | Zhongjiacun | 钟 家村 | 6 | 1.574 | 28.537 | |
● | ● | Lanjiang Road | 拦江 路 | 0,834 | 29.371 | ||
● | ● | Fuxing Road | 复兴 路 | 3.278 | 32.649 | Wuchang | |
● | ● | Shouyi Road | 首义 路 | 0,718 | 33.367 | ||
● | ● | Estación de tren de Wuchang | 武昌 火车站 | 7 WXN WCN | 0,897 | 34.264 | |
● | ● | Meiyuanxiaoqu | 梅苑 小区 | 0.900 | 35.164 | ||
● | ● | Carretera Zhongnan | 中 南路 | 2 | 1.095 | 36.259 | |
● | ● | Plaza Hongshan | 洪山 广场 | 2 | 0,966 | 37.225 | |
● | ● | Chuhe Hanjie | 楚 河汉 街 | 1.077 | 38.302 | ||
● | ● | Qingyuzui | 青 鱼嘴 | 1.226 | 39.528 | ||
● | ● | Dongting | 东亭 | 1.048 | 40.576 | ||
● | ● | Yuejiazui | 岳家 嘴 | 8 | 0,928 | 41.504 | Wuchang / Hongshan |
● | ● | Tieji Road | 铁 机 路 | 1.032 | 42.536 | Hongshan | |
● | ● | Luojiagang | 罗 家 港 | 1,171 | 43.707 | ||
● | ● | Yuanlin Road | 园林 路 | 1.036 | 44.743 | ||
● | ● | Renhe Road | 仁 和 路 | 1.333 | 46.076 | ||
● | ● | Gongye 4th Road | 工业 四路 | 1.634 | 47.710 | ||
● | ● | Yangchunhu | 杨春 湖 | 1,173 | 48.883 | ||
● | ● | Estación de tren de Wuhan | 武汉 火车站 | WS WG WHN | 0,810 | 49.693 | |
Material rodante
Tren de la línea 4
Dentro del tren
Tipo | Tiempo de fabricación | Conjuntos | Montaje | Notas |
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Tipo B | 2012-2013 | 15 | Tc + M + M + M + M + Tc | Fabricado por Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. [9] |
Tipo B | 2014 | 24 | Tc + M + M + M + M + Tc | [10] |
Tipo B | 2018 | 31 | Tc + M + M + M + M + Tc | [11] |
El material rodante de la Línea 4 es un tren de 6 vagones, con 100 km / h (62 mph) de velocidad máxima, 80 km / h (50 mph) de velocidad máxima de operación y 36,6 km / h (22,7 mph) de velocidad media. . La zapata de recogida se encuentra en la parte inferior del vehículo. El tercer riel es una mezcla de acero y aluminio. Un tren completo proporciona 176 asientos y puede transportar 1276 pasajeros según la regulación china de 9 personas por metro cuadrado. [9] [12]
Ver también
- Metro de Wuhan
- Wuhan
Referencias
- ^ a b c "被 调侃 开往 德国 武汉 地铁 柏林 站 注音 改为" bailin " " . 2019-10-04.
- ^ "武汉 地铁 客流 爆棚 连续 两天 刷新 纪录" . Archivado desde el original el 25 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de abril de 2017 .
- ^ a b "地铁 4 号 线 昨日 开通 武汉 地铁 网络 时代 开启" . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
- ^ 武汉 步入 立体 交通 时代 2015 年 建成 六 桥 一 隧 三 地铁(en chino). 荆楚 网. 2008-12-22 . Consultado el 23 de enero de 2010 .
- ^ 武汉 地铁 4 号 线 通车 首 日 迎送 七万 市民
- ^ 地鐵 4 號 綫 二期 12 月 28 日 試 運營 結束 漢陽 無 地鐵 歷史(en chino). 荊楚 網. Consultado el 11 de diciembre de 2014 .
- ^ "定 了! 地铁 蔡甸 线 25 日 上午 9 时 开通" . 2019-09-23.
- ^ "蔡甸 线 三大 特色 站 亮相" . 2019-09-20.
- ^ a b Yan Yuntao (严运涛) ( 19 de agosto de 2011 ).武汉 4 亿元 购买 地铁 4 号 线 列车(en chino).荆楚 网. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2013 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
- ^ "招标 / 资格 预审 公告 - 武汉 市 轨道 交通 四号 线 二期 工程 车辆 系统 采购 项目" .
- ^ "招标 / 资格 预审 公告 - 武汉 市 轨道 交通 蔡甸 线 工程 车辆 系统 采购 项目" .
- ^ Wang Tianming (汪天明) ( 19 de agosto de 2011 ). "Copia archivada"武汉 4 亿元 采购 90 列车 装备 地铁 4 号 线(en chino). Noticias Xinhua . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2017 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )