La siguiente es una lista, por período y país, de los buques mercantes armados utilizados desde finales del siglo XIX en el papel de cruceros auxiliares , también llamados cruceros mercantes armados .
Ésta es una lista dinámica y es posible que nunca pueda satisfacer estándares particulares de completitud. Puede ayudar agregando elementos faltantes con fuentes confiables .
Royal Navy [ editar ]
Nombre
Notas
Alcantara
Perdido el 29 de febrero de 1916.
Almanzora
En servicio el 23 de agosto del 15 al 20 de diciembre del 19 de diciembre. 1 de más de 60 AMC comisionados empleados en patrulla y luego en protección de convoyes, 33 sirvieron con el décimo escuadrón de cruceros en la Patrulla Norte.
alsaciano
Después de la guerra, la línea Allan fue asumida por CP y SS Alsaciano fue nombrada Emperatriz de Francia RMS el 4 de abril de 1919.
Ambrosio
Se convirtió en barco de depósito en octubre de 1915. [1]
Andes
Aquitania
Arlanza
Castillo de Aramadale
Vengador
Ex Aotearoa , torpedeado y perdido el 14 de junio de 1917.
Avoca
Bayano
Perdido el 11 de marzo de 1915 en Carswell Point, Stranraer, hundido por el U-27 . [2]
Calgaro
Perdido el 1 de marzo de 1918.
Cáliz
Ex- Calypso , perdido el 10 de julio de 1916. [1]
Candidato
Torpedeado el 6 de mayo de 1915, hundido por el U-20
caribe
Se convirtió en barco de alojamiento en julio de 1915, pero se hundió el 26 de septiembre de 1915. [1]
Carmania
Víctor de la Batalla de Trindade , sirvió en Gallipoli y luego como buque de tropas, regresó al servicio civil en 1919.
Caronia
Cedric
céltico
Changuinola
Ciudad de Londres
Clan Macnaughton
Perdido el 3 de febrero de 1915.
Columbella
Ex- Columbia , Anchor Line .
Digby
Transferido a la Armada francesa como Artois el 24 de noviembre de 1915, rebautizado como Digby en julio de 1917.
Ebro
castillo de Edimburgo
Emperatriz de Asia
Emperatriz de Gran Bretaña
Emperatriz de Japón
Emperatriz de Rusia
Requisada en 1914, liberada al servicio civil en octubre de 1915, nueva requisa de 1918 hasta 1919.
esquimal
Regresó de la Marina en julio de 1915, capturado el 26 de julio de 1916. [1]
Gloucestershire
Hilary
Perdido el 25 de mayo de 1917, hundido por el U-88 .
Hildebrand
Himalaya
India
Perdido el 8 de agosto de 1915.
Castillo de Kildonan
Castillo de Kinfauns
Laconia
Perdido el 25 de febrero de 1917, hundido por el U-50 .
Laurentic
Perdido el 23 de enero de 1917.
Lusitania
Aunque en la lista de AMC del Almirantazgo británico, nunca desempeñó este papel y permaneció en uso civil. Perdido el 7 de mayo de 1915, hundido por la U-20 . Barco hermano del RMS Mauretania , también en esta lista.
macedonia
Mantua
Marmora
Perdido el 23 de julio de 1918.
Mauritania
Nave hermana de RMS Lusitania , también en esta lista.
Moldavia
Perdido el 23 de mayo de 1918.
Mas un
Motagua
Naldera
Narkunda
Estaba sirviendo como transporte auxiliar durante los desembarcos aliados en el norte de África francés en noviembre de 1942. Había desembarcado sus tropas en Bougie y se había vuelto a casa cuando, hacia la tarde del día 14, fue bombardeada y hundida a cierta distancia de Bougie. Treinta y una personas murieron. El capitán Parfitt estaba entre los supervivientes. [3]
Oceánico
Perdido el 8 de septiembre de 1914, encalló. RMS Oceanic fue uno de los barcos de rescate que recuperaron cuerpos del hundimiento del RMS Titanic en 1912.
olímpico
U-103 hundido el 12 de mayo de 1918, el único incidente conocido en la Primera Guerra Mundial en el que un buque mercante hundió un buque de guerra enemigo.
Ofir
Convertido en buque hospital en 1918. Volvió a los propietarios en 1919 pero nunca se reacondicionó, siendo desguazado en 1922.
Orama
Perdido el 19 de octubre de 1917.
Orbita
También sirvió en la Segunda Guerra Mundial como transporte de tropas desde 1941 hasta 1946.
Orcoma
Oropesa
Transferido a Francia como Champagne el 2 de diciembre de 1915. Renombrado como Oropesa en julio de 1917.
Orotava
Orvieto
Osiris
Otranto
Sobrevivió a la Batalla de Coronel , varado en Islay después de una colisión con el vapor SS Kashmir el 6 de octubre de 1918.
Otway
Perdido el 23 de julio de 1917 torpedeado por el submarino alemán UC 49 .
Patia
Perdido el 13 de junio de 1918.
Patuca
princesa
Ex- Kronprincess Cecilie ; Actuó como acorazado ficticio HMS Ajax . [4]
teutónico
Encargado en el décimo escuadrón de cruceros. En 1916, fue reacondicionada con cañones de 6 pulgadas y sirvió como barco de escolta de convoyes, además de ser utilizada para el transporte de tropas.
victoriano
Viknor
Ex RMS Atrato (1888-1912), RMS Viking (1912-1914). Perdido el 13 de enero de 1915 frente a la isla Tory .
Virginiano
Marina Real Australiana [ editar ]
Nombre
Comentario
Berrima
Se convirtió en transportista de tropas en octubre de 1914.
Armada francesa [ editar ]
Nombre
Comentario
Artois
Ex-Royal Navy Digby .
champán
Ex-Royal Navy Oropesa , perdido el 9 de octubre de 1917.
Cruceros auxiliares alemanes [ editar ]
Nombre
Comentario
Berlina
Cap Trafalgar
Usó el alias Carmania ; Cap Trafalgar fue hundido por RMS Carmania que utilizó el alias Cap Trafalgar .
Cormorán
Geier
Greif
Iltis x Turritella x Gutenfels
Kaiser Wilhelm der Grosse
Kronprinz Wilhelm
Leopardo
Meteorito
Möwe
Prinz Eitel Friedrich
Seeadler
Victoria Luise x Deutschland
Vineta
Lobo x Belgravia
Lobo x Wachtfeld
Guerra Civil Española [ editar ]
Los nacionalistas españoles , cuya armada estaba sustancialmente superada en número por los republicanos , hicieron un uso extensivo de cruceros auxiliares durante la guerra civil española , dos de ellos prestados por Italia :
Nombre
Comentario
Mar Cantábrico
Anteriormente un buque mercante bajo control republicano, fue capturado por el crucero nacionalista Canarias el 8 de marzo de 1937 frente a Santander . Asistida por el minador Vulcano , se llevó el mayor premio extranjero de la guerra con la captura del vapor griego Victoria , de 6.600 toneladas largas (6.700 t), el 16 de mayo de 1938. [5]
Mar Negro
Un carguero con bandera republicana al comienzo de la guerra, su capitán y su tripulación cambiaron de lealtad frente a Bone , Argelia , en septiembre de 1937, mientras regresaban a Barcelona desde la Unión Soviética . [5] Se apoderó del último carguero extranjero capturado durante la guerra civil, el británico Stangate frente a Valencia el 16 de marzo de 1939, a pesar de la oposición del HMS Sussex . [6] [7]
Ciudad de valencia
Usó el alias Nadir para operaciones en el Mar del Norte . Hundió el mercante republicano SS Cantabria frente a Cromer , Norfolk , el 2 de noviembre de 1938. [8] Los vapores republicanos Josiña y Guernica se vieron obligados a buscar refugio en aguas noruegas y suecas , donde este último encalló el 19 de noviembre en la isla de Nidingen. , en el Kattegat . Josiña llegó a Kristiansand , donde permaneció internada hasta 1939. [9] [10]
Ciudad de Alicante
Apoyó a la Ciudad de Valencia en el Mar del Norte, donde jugó un papel secundario en la captura de los vapores republicanos Sil y Río Miera . [9] Tanto Ciudad de Alicante como Ciudad de Valencia utilizaron el puerto alemán de Emdem como base de reabastecimiento. [11]
Ciudad de Palma
Convertido en buque de guerra en Italia en 1936. Ayudó al minero Júpiter en la captura del carguero británico Candlestone Castle en Vizcaya el 17 de julio de 1937.
Ciudad de Mahón
Capturada por los rebeldes en Palma, fue armada y enviada a Guinea Española , aún bajo control republicano, el 14 de octubre de 1936. Una vez allí, ondeando la bandera portuguesa, entró en los puertos de Santa Isabel y Bata , donde hundió el carguero republicano Fernando Poo . [12]
Vicente Puchol
Después de un despliegue inicial como minero improvisado, más tarde se convirtió en un crucero auxiliar. Se apoderó del vapor Pomaron de 1.743 toneladas el 21 de febrero de 1938. El barco era propiedad de Strubin & Co. de Londres y navegaba bajo bandera de Estonia . El carguero fue confiscado y puesto bajo bandera española como Castillo Butrón . [13]
Antonio Lázaro
Después de un despliegue inicial como minero improvisado, más tarde se convirtió en un crucero auxiliar. El transatlántico británico Llandovery Castle sufrió graves daños cuando chocó contra una mina colocada por Lázaro frente al Cap de Creus el 25 de febrero de 1937 [14].
Domine
Activo como crucero auxiliar en el golfo de Vizcaya de septiembre a diciembre de 1936. Convertido en un transporte rápido para llevar a los peregrinos páramos aliados a La Meca en enero de 1937, fue posteriormente desplegado en el Mediterráneo como buque de suministro. [15]
Mallorca
Utilizado principalmente como transporte militar, capturó a varios comerciantes en el Estrecho de Gibraltar en 1937. [12]
Barletta italiana
Río renombrado durante las operaciones en la guerra española. Capturó el petrolero griego Burlington (bajo bandera británica) en el Mediterráneo central en 1937. Atacado en Palma de Mallorca por bombarderos republicanos el 26 de mayo de 1937. Después de realizar cuatro misiones, fue desarmado y utilizado como buque de suministro por las fuerzas nacionalistas antes de ser regresó a Italia. Ella vio servicio también durante la Segunda Guerra Mundial bajo bandera italiana.
Italiano Adriatico
Lago renombrado durante las operaciones en la guerra española. Después de tres misiones fallidas, fue desarmada y utilizada como barco de suministros por las fuerzas nacionalistas antes de ser devuelta a Italia. Ella vio servicio también durante la Segunda Guerra Mundial bajo bandera italiana. Hundido por el crucero ligero HMS Aurora frente a Cape Bon el 1 de diciembre de 1941.
Segunda Guerra Mundial [ editar ]
Cruceros mercantes aliados [ editar ]
Los cruceros mercantes armados se hicieron requisando grandes barcos y proporcionándoles armas y otro equipo. Tenían entre 6.000 y 22.000 toneladas largas (6.100-22.400 t). El armamento varió, pero seis cañones de 6 pulgadas (150 mm) con cañones de 3 pulgadas (76 mm) como secundarios eran habituales. A partir de 1941, muchos sirvieron como buques de transporte.
Marina Real Australiana [ editar ]
Manoora
Westralia
Marina Real de Nueva Zelanda [ editar ]
Monowai
Marina Real Canadiense [ editar ]
Príncipe david
Príncipe Enrique
Príncipe Robert
Royal Navy [ editar ]
Nombre
Comentario
Alaunia
Alcantara
Andania
Lost, 16 de junio de 1940, hundido por UA .
Antenor
Antonia
Arawa
Desarmado el 25 de julio de 1941, convertido en transporte de tropas, sobrevivió a la guerra.
Ascania
Asturias
Aurania
Ausonia
Bulolo
California
Cantón
Equipado con un hidroavión Vought Kingfisher y una torreta de cañón gemela de 6 pulgadas en la línea central en la proa, se convirtió en un buque de tropas en 1944 y sobrevivió a la guerra.
Carintia
Lost, 6 de junio de 1940, hundido por el U-46 al oeste de Irlanda.
Castillo de Carnarvon
Casanare
Hundido el 3 de noviembre de 1940 junto con el HMS Patroclus y el HMS Laurentic por el U-99 .
Cartago
Cathay
Cheshire
Chitral
Cilicia
Circasia
Comorin
Perdido el 6 de abril de 1941. Su naufragio incendiado fue hundido por el HMS Broke .
Corfú
Derbyshire
Duquesa de richmond
Duquesa de york
Castillo de Dunnottar
Castillo de Dunvegan
Perdido el 27 de agosto de 1940, hundido por el U-46 al oeste de Irlanda.
Emperatriz de Asia
Perdido el 5 de febrero de 1942.
Emperatriz de Australia
Emperatriz de Gran Bretaña
Perdido el 28 de octubre de 1940.
Emperatriz de canadá
Emperatriz de Japón
Emperatriz de Rusia
Emperatriz de Escocia
Bahía de Esperance
Para lejos
hundido por el U-99 el 2 de diciembre de 1940.
Héctor
Fue dado de baja cuando se perdió el 5 de abril de 1942 durante la incursión japonesa en el Océano Índico .
Bahía Jervis
Perdido el 5 de noviembre de 1940 en un enfrentamiento contra el crucero alemán Admiral Scheer . Su comandante, el capitán Fegen , recibió una Cruz Victoria póstuma .
Kanimbla
Transferido a la Royal Australian Navy como infantería de desembarco en 1943
Laconia
Laurentic
Perdido el 3 de noviembre de 1940, hundido por el U-99 al oeste de Irlanda.
Leticia
Maloja
Montclare
Mooltan
Bahía Moreton
Patroclo
Perdido el 4 de noviembre de 1940, hundido por el U-99 al oeste de Irlanda.
Castillo de Pretoria
Convertido en un portaaviones de escolta como HMS Pretoria Castle .
Reina de las Bermudas
Rajputana
Perdido el 13 de abril de 1941, hundido por el U-108 al oeste de Irlanda.
Ranchi
Ranpura
Lanzado en 1924, encargado como AMC en diciembre de 1939
Rawalpindi
Perdido el 23 de noviembre de 1939, hundido por Scharnhorst y Gneisenau . Su comandante, el capitán Edward Coverley Kennedy, fue mencionado póstumamente en Dispatches .
Salopian
Perdido el 13 de mayo de 1941, hundido por el U-98 , Atlántico Norte.
Escocés
Perdido el 13 de junio de 1940, hundido por el U-25 al noroeste de Irlanda.
Transilvania
Perdido el 10 de agosto de 1940, hundido por el U-56 al noroeste de Malin Head .
Voltaire
Perdido el 4 de abril de 1941, hundido por el crucero auxiliar alemán Thor .
Wolfe
Worcestershire
Dañado por el U-74 el 3 de abril de 1941
Armada francesa ( Marine Nationale ) [ editar ]
Los cruceros auxiliares franceses estaban armados con cañones de 138 mm, 152 mm o 150 mm, cañones AA de 75 mm y 37 mm y HMG AA de 13,2 mm u 8 mm.
Aramis (X01)
Ville D'Alger (X03)
Cap des Palmes (X03)
Ville d'Oran (X05)
El Mansour (X06)
Victor Scoelcher (X07) (perdido el 6 de mayo de 1942)
Colombie (X10)
Charles Plumier (X11)
Djenné (X13)
El Kantara (X16)
El Djezair (X17)
Eridan (X18)
Barfleur (X19)
Quercy (X20)
Esterel (X21)
Mexique (X22) (chocó contra una mina y se hundió el 19 de junio de 1940)
Raiders de cruceros auxiliares alemanes [ editar ]
Atlantis
Kormoran en 1940, vista desde un submarino alemán
Al estallar la guerra, la Kriegsmarine requisó varios mercantes rápidos y los envió inmediatamente a los astilleros navales para convertirlos en cruceros auxiliares ofensivos. En el momento de la construcción, estos barcos habían sido equipados con cubiertas extra fuertes específicamente para facilitar la instalación de equipo militar cuando fuera necesario, pero esta era la única diferencia entre ellos y otros buques mercantes de la época. No se habían elaborado planes precisos para la conversión de estos barcos en buques de guerra y, en consecuencia, el proceso de conversión fue dolorosamente largo. En comparación con la diversidad de cruceros auxiliares británicos, el Hilfskreuzerfueron estandarizados en la medida de lo posible. Los propios barcos tenían un promedio de aproximadamente 7.000 toneladas largas (7.100 t). El armamento generalmente consistía en seis cañones de 6 pulgadas, de dos a seis tubos de torpedos y una variedad de armas automáticas de 40 mm (1,57 pulgadas), 37 mm y 20 mm (0,79 pulgadas). La mayoría de estos incursores mercantes lleva a un Arado Ar 196 hidroavión de reconocimiento. Kormoran , Komet y Michel también estaban equipados con pequeños botes torpederos a motor . Además del armamento, también había que proporcionar más combustible, agua y almacenamiento de carbón. Además, los asaltantes no podían abandonar a las tripulaciones de sus capturas, por lo que se tuvo que proporcionar espacio para los prisioneros. El primeroHilfskreuzer se puso en marcha en marzo de 1940, poco antes de la campaña de Noruega .
Orión (HSK-1)
Atlántida (HSK-2)
Widder (HSK-3)
Thor (HSK-4)
Pinguin (HSK-5)
Stier (HSK-6)
Komet (HSK-7)
Kormoran (HSK-8)
Michel (HSK-9)
Coronel (HSK-10)
Hansa (HSK-11)
Cruceros mercantes armados japoneses [ editar ]
Ver también: asaltantes japoneses en la campaña del Océano Índico y lista de asaltantes comerciales de cruceros auxiliares japoneses
Japón convirtió catorce buques mercantes en "cruceros mercantes armados" pero, a fines de 1943, cinco se habían hundido y siete se habían convertido nuevamente en buques mercantes.
Aikoku Maru en Singapur en 1942.
Aikoku Maru
Akagi Maru
Asaka Maru
Awata Maru
Bangkok Maru
Gokoku Maru
Hōkoku Maru
Kinryu Maru
Kiyozumi Maru
Kongō Maru
Noshiro Maru
Saigon Maru
Ukishima Maru
Cruceros mercantes armados italianos [ editar ]
A diferencia de los alemanes y los japoneses, ninguno de los cruceros mercantes armados (o cruceros auxiliares) de la Royal Navy italiana ( Regia Marina ) se desplegó para destruir o capturar barcos mercantes aliados y se utilizó principalmente como barcos de suministro o escoltas. Todos ellos montaban dos cañones de 120 mm (4,7 pulgadas).
Ramb I - Perdido el 27 de febrero de 1941 en la batalla con el crucero HMNZS Leander en el Océano Índico mientras huía del África Oriental de Italia hacia Japón como transporte armado.
Ramb II : nunca estuvo activo como crucero mercante armado italiano y, después de ser fletado por los japoneses como el Calitea II , perdió el 12 de enero de 1945
Ramb III - Convertida en un barco de escolta y nunca sirvió como un crucero mercante armado, participó en la batalla de Otranto.
Ramb IV : convertido en barco hospital y nunca sirvió como crucero mercante armado
Cruceros mercantes armados rumanos [ editar ]
Dacia
La Armada rumana solo tenía un crucero auxiliar, llamado Dacia . Fue construido en Francia en 1907 como barco de pasajeros, con un desplazamiento de hasta 4.105 toneladas. Mide 109 metros de eslora, con una manga de 13 metros y un calado de 8 metros. Su velocidad máxima era de 18 nudos. Inicialmente, fue empleada como minadora auxiliar, armada solo con dos cañones antiaéreos de 20 mm y capaz de transportar hasta 200 minas. En 1942, también estaba armada con tres cañones navales / AA de 105 mm y fue designada como crucero auxiliar ( crucişător auxiliar ). [16] [17]
Referencias [ editar ]
Notas [ editar ]
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^ "Registro para HMS Bayano" . Comisión Real de Monumentos Antiguos e Históricos de Escocia . 19 de junio de 2007 . Consultado el 15 de junio de 2009 .
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^ Heaton, Paul Michael (1985). Corredores del bloqueo galés en la Guerra Civil Española . Starling Press, pág. 96. ISBN 0-9507714-5-7
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Bibliografía [ editar ]
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